Маркировка шин автомобилей, особенно ее расшифровка, представляют особый интерес у автомобилистов, ведь чтобы правильно подобрать и купить шины на свой автомобиль необходимо разбираться в их маркировке, что, к сожалению, могут не многие владельцы автомобилей.
Разберемся без высшего образования
Но чтобы научиться разбираться в маркировке шин, не нужно иметь высшего образования, необходимо только проявить некоторый интерес к этой теме и тогда вы будете всегда грамотным покупателем правильной обувки для своего авто в независимости новая она или бывшая в употреблении.
Маркировки шин от разных производителей могут отличаться, соответственно и автошины тоже отличаются между собой, но общие спецификации, которые должны размещаться на автошине, приняты одинаковыми, поэтому зная их обозначения, вы не растеряетесь и легко их расшифруете.
Маркировки на примерах
Поэтому рассмотрим маркировку шин на нескольких обозначения взятых из реальных маркировок.
205/55 R16 91V, 195/70 R15RF, 195/70 R15C.
Итак, 205, 195 – обозначает ширину протектора, т.е. 205 – это ширина протектора 205 мм.
55, 70 – это результат деления высоты борта шины к ширине протектора, который показывается в процентах. Из наших примеров мы видим такие цифры 55%, 70%, 70%. По технической терминологии это называют профилем.
Если данный показатель вы не увидите в маркировке шины, то не огорчайтесь, тогда по умолчанию он равен 85%, т.е. полнопрофильная ширина шины.
Идем дальше.
R – шина, которая изготовлена с использованием радиальной конструкции, а 16 обозначает внутренний диаметр колеса, который измеряется в дюймах.
91 – как в первом примере, показывает нам, какую максимальную нагрузку может выдержать данная шина. Цифры могут быть разные. 91 соответствует максимальной нагрузке в 615 кг.
V – показывает максимальную скорость, при которой допустимо движение автомобиля с этими шинами. Так же, буквы могут быть разные, V обозначает 240 км/час.
Индекс скорости — таблица 1.
Индекс нагрузок шин — таблица 2.
Другие обозначения
Существуют обозначения, которые отсутствуют в наших примерах, но которые тоже играют не маловажную роль в маркировке шин.
M+S – шины зимние или всесезонные, обозначает грязь со снегом, так же вы можете увидеть M&S или Mud + Snow, что обозначает тоже самое.
Буквы All Season, AS уже конкретно указывают на то , что шины всесезонные. А буквы Aw (Any Weather) указывают на то, что шины можно использовать в любую погоду.
Для того, что бы при установке шины не перепутать внутреннею строну с внешней, ввели специальные обозначения Outside и Inside, где Outside наружная, а Inside внутренняя стороны.
Слово Rotation обычно находится рядом со стрелкой, которая показывает в какую сторону должно вращаться колесо, так как протектор в этой шине направленный и это надо учитывать при установке шины.
На некоторых шинах вы увидите обозначение Tubeless, это обозначает, что шина бескамерная.
Max Pressure обозначает наибольшее давление в шине которое допустимо, измеряется в кПа. Нормотивные показатели смотрите в таблице.
Про давление в шине вы сможете узнать прочитав статью
А Max Load показывает наибольшую нагрузку, которую можно применять к шине, измеряется в кг.
XL, Extra Load — усиленная шина. В такой резине на 3 единице индекс нагрузки выше, чем в аналогичного типоразмера, но обычной резины.
Пиктограмма * (снежинка) — такая резина может использоваться в жестких зимних условиях, отлично подойдет для северных регионов России, Канады, США (Аляска).
Aqua, Aquatred, , Rain, Aquacontact, Water или пиктограмма (зонтик) — шины специально разработанные для поездки в дождевую погоду.
Tube Type — покрышка может использоваться только с камерой.
Radial – радиальная конструкция резины.
Steel — наличие металлического корда в резине.
E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE.
DOT (Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Temperature А, В или С — указывает на термостойкость шины при езде на повышенных скоростях. Проверяется на специальном стенде, А – самый лучший показатель.
Traction А, В или С – показывает на качество торможения автомобиля на мокрой дороге. А – лучший показатель.
TWI – индикатор износа резины. Указывает на степень износа протектора, может устанавливаться в разных местах.
К примеру, в водоотводящей канавке протектора может быть установлен специальный выступ высотой 1,6 мм, который играет роль индикатора.
Другой пример
На примере 195/70 R15RF мы видим буквы RF, что не свойственно для других маркировок. Эти буквы обозначают, что на шину допустимы повышенные нагрузки, что подходит для грузовых автомобилей.
Третий пример
А в третьем примере 195/70 R15C, мы видим букву С, что означает принадлежность шины для установки только на микроавтобусы.
Так же существуют и другие спецификации, которые полезно знать.
Temperature А, В, С – наилучший показатель А, так как он показывает наилучшую теплоустойчивость покрышки автомобиля к нагреву. Соответственно В и С это худшие показатели.
Traction А, В, С — показатель торможения автомобиля.
- Radial означает, что шина радиальная.
- Steel в шине использован специальный металлический корд.
- Буква E означает, что такая шина подходит под европейские нормы ECE.
- DOT означает, что на шине применима американская спецификация маркировки шин.
Слово Treadwear показывает планируемый пробег шины по сравнению со стандартными показателями.
Цветные метки используемые для маркировки шины
Желтая метка на шине.
Желтая метка на шине может иметь треугольную или круглую форму. Она указывает на наименее тяжелое место на шине. Т.е. данное место шины в ходе ее производства на несколько грамм или десятков грамм легче, чем остальные участки этой же шины.
Для чего это делается? Ответ прост, для более лучшей балансировки колеса.
Дело в том, что вес диска тоже не равномерно распределяется по его диаметру, как правило, больший вес находится в районе ниппеля, вот как раз желтую метку на шине совмещают с местом на диске, где расположен ниппель.
В таком случае при окончательной балансировке колеса можно установить грузики наименьшего веса.
Но стоит учесть, что желтая метка имеет существенное значение на новых шинах, на шинах бу она играет меньшую роль, так как в процессе ее износа распределение веса изменяется.
Красная метка на шине.
На красную метку при покупке шин обращают меньше внимания, чем на желтую. Она больше значима для производителей, чем для покупателей.
В ходе процесса изготовления шин в межслойных соединениях образуются силовые неоднородности, которые свойственны для всех шин и это нормально.
Красной точкой обозначаются места, где эти силовые неоднородности достигают максимальных показателей.
Но шинами с красными метками, в качестве первичной комплектации, оснащаются только новые автомобили, которые впервые сошли с конвейера, в отдельной продаже они не встречаются.
Красные метки напрямую связаны с белыми маркировками на дисках.
Белые маркировки на дисках.
Такие маркировки устанавливаются на дисках, которые идут в перовой комплектации на новых автомобилях.
Белая метка указывает на место на диске, которое расположено ближе всего к центру колеса.
Красные метки на шинах и белые на дисках должны совпадать.
Все это делается для того, чтобы наибольшим образом улучшить силовые показатели колес.
Какие маркеры важнее?
Важнее совпадение желтой метки на шине с ниппелем, при шиномонтажа на красную метку обращать внимание не стоит.
Белый штамп с цифрой.
Данная маркировка указывает номер инспектора, проводящего заключительный осмотр шины перед отправкой ее заказчику.
Цветные полосы на протекторе.
Данные полосы были созданы для удобства работы работников складов, где все шины стоят в стопке и сходу выявить одинаковый типоразмер резины сложно и неудобно.
По одинаковым цветным полосам можно сразу выявить одинаковые шины.
Для покупателей такие полосы мало значимы.
Дата изготовления шины
Чтобы узнать дату, когда была изготовлена шина, нужно обратить внимание на овальный штамп, который расположен сбоку. Как правило, там Вы увидите 4 цифры.
К примеру – 1905.
19 – это девятнадцатая неделя года, 05 – год. Значит шина изготовлена в мае 2005 года.
На старых шинах, изготовленных до 2000 года, можно увидеть трехзначные цифры.
Рассмотрим на примере – код 119.
11 – это неделя, 9 – последняя цифра года. Чтобы определить какой год 89 или 99 обратите внимание на наличие пробела.
*108* — 1988 год выпуска.
*108 * — 1998 год выпуска.
Как мы видим маркировка шин автомобиля представляет из себя набор специальных символов , цифр и слов, которые несут в себе определенный смысл.
Однако хочется заметить, что тут мы рассмотрели только самые распространённые обозначения, которые вы встретите при покупке шин на наших рынках или рынках стран ближнего зарубежья и Европы.
Кстати, на этой странице сайта вы сможете подобрать шины и диски по марке своего автомобиля.
Существую еще множество обозначений, которые свойственны для тех или иных стран Ближнего и Дальнего Востока, но это уже вряд ли будет для нас интересно.
Маркировка шин — видео.
