30 лучших моторных масел 5w30 2024 года, которые обеспечат надежную работу двигателя

Моторные масла вязкостью 5w30 применяются в двигателях многих современных автомобилей, как с бензиновыми, так и с дизельными моторами. Они бывают минеральными, полусинтетическим и синтетическими.

Ниже представлен ТОП лучших популярных марок моторных масел 5w30 2024 года, которые заслуженно заняли лидирующие позиции в рынке.

Рейтинг составлен после глубокого анализа рынка, в основу которого были заложены отзывы покупателей, специалистов, занимающихся ремонтом и обслуживанием автомобилей.

Командой AutoTopik проведена большая работа, которая, мы надеемся, будет вами оценена. Свои мнения, отзывы, предложения пишите в комментариях.

Для каких двигателей подходит масло 5W-30

Универсальное моторное масло, подходит для грузовых и легковых авто, работающих на бензине и дизеле. Выполняет функции в широком температурном диапазоне, что делает продукт одним из наиболее предпочтительных для автовладельцев.

В обозначении 5W30 цифра «5» обозначает вязкость при морозе, «W» — возможность зимнего применения, а «30» — вязкость при наибольшей температуре.

Оптимальный нижний температурный порог работы — 5-30 = -25 ⁰С, но на практике масло иногда не застывает и до минус 40 ⁰С.

• плотность — 853 кг/м³;
• вид двигателя — бензиновые / дизельные / газовые;
• объем емкостей, в который реализуется — 1 л, 4 л, 5 л и т. д;
• вязкость при 40⁰С — 64 мм²/с;
• щелочное число — от 6,5 до 13,5 мг КОН/г;
• среднее время замены — 25 000 км;
• соответствие нормам API SN, ACEA A3/B4 и т. д.

Параметры масел 5W30 могут меняться в зависимости от производителя. Сам продукт подходит для применения на авто, эксплуатируемых на скоростных магистралях, загородных дорогах или при движении в условиях города.

Действие моторного масла 5W30 направлено на защиту внутренних узлов двигателя, уменьшение действия ржавчины и удаление нагара с внутренних поверхностей.

Кроме того, моторное масло частично отводит лишнее тепло от элементов силового узла, т.е. немного помогает системе охлаждения автомобиля.

Рейтинг моторных масел 5w30 2024 года – обобщенные данные

Категория	Место	Наименование	Горючее	Турбомотор	Сажевый фильтр	Цена за 4 л.
Лучшие масла 5w30 для бензиновых и дизельных двигателей без турбонаддува (синтетика)	1	Castrol Magnatec A5 DUALOCK	Бензин, дизель	Нет	—	5000
	2	SHELL Helix HX8 A5/B5	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан, газ, гибрид	—  // —	—	3400
	3	MOBIL 1 ESP	—  // —	—  // —	+	4000 за 5 л.
	4	SHELL Helix Ultra ECT C3	—  // —	—  // —	+	3000
	5	TOTAL Quartz 9000 Future NFC	бензин, дизель	—  // —	—	2700
	6	GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife	бензин, дизель, метан, пропан	—  // —	+	3700
	7	WINDIGO SYNTH RS 5W-30 SUPER	бензин, дизель	—  // —	—	4400
Полусинтетика	1	MOBIL Super 2000 X1	бензин, дизель,	Нет	—	6800
	2	SHELL Helix HX7	бензин, дизель, метан, пропан	—  // —	—	4200
	3	Mannol Energy 5W-30 SN/CH-4	бензин, дизель, газ	+	—	2600
Лучшие моторные масла 5W-30 для дизельных двигателей с турбонаддувом	1	POLYMERIUM XPRO1 SAE 5W-30 A5	бензин, дизель	+	—	7100
	2	LIQUI MOLY Molygen New Generation	бензин, дизель, газ, гибрид	+	—	5000
	3	Motul 8100 X-clean EFE	—  // —	+	—	5600
	4	ELF Evolution Full-Tech FE	бензин, дизель	+	—	7200
	5	LIQUI MOLY Top Tec 4200	Бензин, дизель, гибрид	+	—	5000
	6	ZIC X5	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	+	—	3800
	7	LIQUI MOLY Special Tec AA	бензин, дизель, газ, гибрид	+	—	4800
	8	Hi-Gear 5W-30 SL/CF	бензин, дизель	+	—	2700
	9	MOBIL 1 FS	—  // —	+	—	3200
	10	Ravenol FDS	—  // —	+	—	8300
Лучшие российские моторные масла 5w30	1	GENESIS ARMORTECH JP	бензин, дизель, газ, гибрид	+	—	2500
	2	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	+	—	3000
	3	Газпромнефть Premium L	бензин, дизель	+	—	2300
	4	Genesis Universal (полусинтетика)	бензин, дизель, метан, пропан	—	—	2000
	5	Sintec PLATINUM 7000 5W30 A3/B4	бензин, дизель	+	—	2200
Лучшие японские моторные масла 5w30	1	IDEMITSU Zepro Touring	бензин	+	—	4500
	2	IDEMITSU FULLY-SYNTHETIC SN/GF-5	бензин, дизель, метан, пропан, газ, гибрид	+	—	3200
	3	Honda ULTRA LTD API SN/GF-5	бензин, дизель	—	—	5200
	4	Mitsubishi DIESEL ENGINE OIL	—  // —	—	—	5200
	5	Mazda ORIGINAL OIL ULTRA	Бензин, дизель, газ	+	—	3200

Рейтинг моторных масел 5w30 для бензиновых и дизельных двигателей без турбонаддува синтетика, полусинтетика

Большинство современных моторных масел являются универсальными и подходят для бензиновых, дизельных моторов, а также автомобилей, работающих на газу. Поэтому было целесообразно лучшие из них (по версии редакции сайта) разместить в одном общем разделе.

Синтетика

Наиболее распространена на рынке, так как применяться в большинстве современных автомобилях. Выделим ТОП 7 лучших марок.

7. WINDIGO SYNTH RS 5W-30 SUPER

Современная синтетика от немецкого производителя. Подходит для большинства бензиновых и дизельных автомобилей без турбонаддува.

1. Имеет сертификат под требования Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A.
2. Допуск Renault: RN0700.
3. Защита двигателя от износа.
4. Предназначено для эксплуатации в тяжелых условиях.

1. Тип: синтетика:
2. Класс API: CF / SL.
3. Класс ACEA: A1 / A5 / B1 / B5.
4. Интервал замены: 15000 км.
5. Температура вспышки/застывания, ⁰С: 170/-39.
6. Плотность при +15°C: 0,852 г/см³ 6. GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife.

1. Немецкое качество.
2. Металлическая тара.
3. Практически нет подделок на рынке.
4. Хорошие эксплуатационные качества.
5. Не оставляет отложений.
6. Минимальный угар.

1. Не подходит для турбомоторов. Для таких двигателей подойдет другая марка бренда WINDIGO SYNTH HS 5W-30, которая стоит дороже.
2. Не сильно раскрученная марка на российском рынке.

WINDIGO SYNTH RS 5W-30 SUPER – качественная немецкая синтетика, которая защищает двигатель от износа и способна эксплуатироваться в экстремальных условиях. Подойдет для большинства современных авто, имеет допуски от Ford и Renault. Однозначно, это моторное масло должно находится в нашем рейтинге.

6. GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife

Синтетическое масло с низким содержанием золы, фосфора и серы. В состав входят передовые присадки, позволяющие использовать продукт как на дизельных моторах с сажевыми фильтрами, так и на авто бензиновыми ДВС, оборудованными катализаторами.

Применение смазки способствует очистке силового агрегата, защите от износа и экономии топлива.

• назначение — легковые машины;
• класс ACEA — С3;
• двигатели (вид топлива) — бензин;
• тип мотора — четырехтактный;
• допуски — БМВ Longlife-04, GM LL-A-025 / LL-B-025, MB 229.51, VW 502.00 / 505.00 / 505.01;
• температура вспышки / застывания — 223 / -39 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,871 г/см³;
• объем — 5 л;
• год выпуска — 2013;
• страна-изготовитель — Бельгия, Россия.

Синтетическое масло создано, в первую очередь, для машин концерна Дженерал Моторс. Но можно использовать и на других авто, благодаря наличию допусков компаний Мерседес-Бенц, БМВ и Фольксваген.

1. Высокое качество оригинальной продукции.
2. Рекомендовано многими производителями.
3. Удобная емкость.
4. Легко определить наличие подделки.
5. Удобный 5-литровый объем канистры.
6. Достойный набор необходимых присадок.

1. Может производиться в Бельгии и России, поэтому нужно быть внимательным, лучше предпочтение отдавать первому варианту.
2. Если менять редко, внутри двигателя может накапливаться грязь.
3. Загустевает при низкой температуре.
4. Не подходит для дизельного мотора.
5. Заметен эффект угорания после 8000-10000 км. Рекомендуется замена через 7-8 тысяч пробега.
6. Низкие моющие свойства.

Синтетическое масло от GENERAL MOTORS имеет неплохие отзывы. Но при выборе нужно быть внимательным и смотреть на страну-производителя.

Помните, что при покупке оригинального продукта можно рассчитывать на не плохое качество. Товар занимает 6 место в нашем рейтинге.

5. TOTAL Quartz 9000 Future NFC

Всесезонное моторное масло, созданное по современной технологии, соответствующее международным стандартам и одобренное производителям Форд, Ягуар и Вольво.

Выделяется сниженным влиянием на атмосферу, способностью поддерживать чистоту двигателя, легким пуском в холодную погоду и большим интервалом между заменами.

Может использоваться в жестких условиях эксплуатации и способствует снижению расхода топлива.

• назначение — легковые машины, коммерческий транспорт;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс API — SL;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ACEA — А5/В5;
• допуски — Форд WSS-M2C913-D / WSS-M2C913-C, Ягуар Лэнд Ровер STJLR.03.5003, Вольво;
• температура вспышки / застывания — 230 / -36 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,851 г/см³;
• объем — 4 л;
• страна-изготовитель — Россия.

Продукт можно использовать для моторов с турбированным наддувом, прямым впрыском и мультиклапанной системой. Идеально подходит для машин Форд с катализаторами.

Рекомендуется к применению на Ягуар Лэнд Ровер. Также может применяться на Хонда Сивик, Киа Рио / Спектра / Спортейдж, Тойота Камри / Королла, Ивеко, Хендай Солярис.

1. Высокое качество.
2. Заливается во многие авто с завода.
3. Доступная стоимость с учетом высокого качества.
4. Минимальная вероятность попасть на подделку.
5. Наличие в составе необходимого набора присадок.
6. Рекомендуется официальным салоном-изготовителем Kia.
7. Рекомендовано производителями многих брендов.
8. Хорошо моет мотор.
9. Можно заливать в японские автомобили, в том числе в Мазду.
10. Легко проверяется с помощью специальной программы.
11. Рекомендовано для Киа Серато.
12. Реально ощущается экономия топлива.
13. Стабильная работа двигателя.
14. Удобная упаковка.

1. Трудно найти оригинал.
2. Высокая цена.
3. Возможна течь канистры из-за низкого качества упаковки.

Отличается универсальностью, возможностью применения на двигателях с разным видом топлива, в том числе газом. И не смотря на то, что это отечественный продукт, это ему не мешает занять 5 строчку нашего рейтинга.

4. SHELL Helix Ultra ECT C3

Синтетика, повышающая эффективность мотора и продлевающая его ресурс. Изготавливается с применением Shell PurePlus, благодаря которой моторное масло защищает двигатель от отложений.

Новая технология уменьшает вязкость и коэффициент трения, помогает сэкономить горючее. Кроме того, снижается токсичность выхлопа, благодаря поддержке сажевых фильтров в чистом состоянии.

• назначение — легковые машины;
• класс ACEA — С3;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс API — SN;
• тип мотора — четырехтактный;
• допуски — MB 229.51 / 229.31, БМВ LL-04, Дженерал Моторз dexos2TM, Крайслер MS-11106;
• температура вспышки / застывания — 238 / -45 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,8361 г/см³;
• объем — 4 л;
• страна-изготовитель — Россия.

Синтетическое масло отлично сочетается с турбированными двигателями, а также дизелями с сажевыми фильтрами. Подходит для легковых машин, которые используют газ в качестве топлива.

Рекомендуется для использования на машинах компании Дженерал Моторз, БМВ, Мерседес-Бенц и Крайслер.

1. Качественный и проверенный временем продук при условии покупки оригинальной продукции.
2. Удовлетворяет спецификациям крупных брендов.
3. Доступная цена как для таких характеристик.
4. Хорошие моющие свойства.
5. Присутствует голограмма, подтверждающая качество.
6. Более плавная динамика мотора.
7. Возможность круглогодичного применения.
8. Легкий пуск даже при -30 градусах Цельсия.
9. Проверка подлинности на сайте Shell.
10. Мощный пакет моющих присадок.

1. Можно попасть на подделку.
2. Небольшой срок хранения.
3. При -40 градусах все-таки замерзает.
4. После 5000 км пробега начинает угорать.

Синтетика SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30 4 л обеспечивает легкий запуск двигателя в любое время года. Регулярное применение предотвращает появление шлама, нагара и сажевых отложений.

Показатели остаются неизменными в течении всего срока эксплуатации. Занимает 4 место в рейтинге.

3. MOBIL 1 ESP

Полная синтетика с улучшенными эксплуатационными качествами. Защищает мотор от износа, поддерживает чистоту. Товар разработан экспертами компании с целью продлить срок службы моторов, работающих на бензине и дизеле.

Товар соответствует многим действующим стандартам и требованиям лучших производителей, подходит для дизелей с сажевыми фильтрами и бензиновых моторов с катализаторами.

Выделяется низким содержанием серы / фосфора, небольшим расходом, улучшенными свойствами и активными очистителями в составе.

• назначение — легковые машины, внедорожники, микроавтобусы;
• класс ACEA — С3, С2;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс API — SN, SM;
• тип мотора — четырехтактный;
• допуски — MB-Approval 229.31 / 229.51 / 229.52, Порш C30, PSA B712290, Дженерал Моторс Dexos2, Фольксваген 504 00 / 507 00;
• температура вспышки / застывания — 254 / -48 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,8458 г/см³;
• объем — 4 л;
• страна-изготовитель — Финляндия.

Моторное масло одобрено многими производителям, среди которых Фольксваген, Порше, Дженерал Моторс, Мерседес-Бенц и другие.

1. Надежная защита от подделки. Легкая проверка на сайте по QR-коду.
2. Ответственная служба поддержки.
3. Отличные физико-химические и очищающие свойства.
4. Подходит для любого двигателя. Рекомендуется для автомобилей группы VAG.
5. Хороший набор присадок.
6. Защита двигателя от износа.
7. Современные допуски.
8. Содержит ПАО синтетику.

1. Низкое качество упаковки.
2. Рост цены последнее время.
3. Риск нарваться на подделку из-за высокого спроса.
4. Завышенная зольность.

Качество синтетики MOBIL 1 ESP 5W-30 4 л не вызывает сомнений. Главное, чтобы товар был оригинальным, ведь при получении подделки рассчитывать на заявленные характеристики не приходится. Масло занимает 3 место в нашем рейтинге.

2. SHELL Helix HX8 A5/B5

На 100% синтетическое масло, предназначенное для бензиновых / дизельных моторов.

Имеет в составе моющие присадки, препятствующие появлению отложений, уменьшает трение, повышает производительность силового агрегата, снижает расход горючего.

• назначение — легковые машины;
• класс ACEA — А5/В5;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• тип мотора — четырехтактный;
• допуски — Форд WSS-M2D-913-C / WSS-M2C-913-D;
• температура вспышки / застывания — 222 / -39 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,848-0,9853 г/см³;
• объем — 4 л;
• страна-изготовитель — Россия.

Моторное масло может применяться на разных современных авто, эксплуатируемых в тяжелых условиях, в том числе с системой «Старт-Стоп».

Предназначено для использования в двигателях, работающих на газе, бензине и дизеле (без сажевого фильтра).

Также подходит для силовых агрегатов, работающих на биодизеле, этаноле и смеси бензина.

1. Возможность проверки подлинности по штрих-коду.
2. Большой ассортимент в магазинах.
3. Экономичность расхода.
4. Улучшение работы на «холодную».
5. Устранение вибраций и дерганий.
6. Отлично подходит для постоянного применения.
7. Бесперебойная работа двигателя.
8. Эффективная очистка двигателя.

1. Нет доставаемой горловины при заливке масла.
2. Отсутствует упаковка на 5 л.
3. Есть риск угара.
4. Встречаются подделки.
5. После 8000 км сильно темнеет и требует замены.

SHELL Helix HX8 A5/B5 5W-30 — масло с добавлением моющих присадок, защитой от износа, небольшой вязкостью и низким коэффициентом трения. Несмотря на российское производство, товар заслужил хорошие отзывы и по праву занимает 2 место в рейтинге.

1. Castrol Magnatec A5 DUALOCK

Синтетическое моторное масло, предназначенное для автомобилей из Японии, Южной Кореи, США, Китая и Европы. Продукт изготовлен по технологии Dualock, отличающейся повышенной эффективностью и снижающей износ двигателя.

Смазка формирует мощный защитный слой, что на 50% снижает износ деталей при прогреве и движении машины в пробках.

• назначение — легковые машины;
• тип — синтетика;
• двигатели (вид топлива) — дизель, бензин;
• класс API — SN;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ACEA — А1/В1, А5/В5;
• допуски — Форд WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D, GF-5;
• температура вспышки / застывания — 200/ -45 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,851 г/см³;
• объем — 4 л;
• год выпуска — 2014;
• страна-изготовитель — Германия.

Товар предназначен для бензиновых и дизельных моторов без сажевого фильтра. Применяется для большей части моделей, среди которых Киа, Хендай, Хонда, Форд, Лэнд Ровер, Вольво, Мазда и другие.

1. Смазка с хорошими моющими свойствами и стойкость к окислению.
2. Оптимальный набор присадок, обеспечивающий снижение трения.
3. Надежная система защиты от подделки.
4. Рекомендация производителем форд.
5. Более мягкая работа двигателя.
6. Увеличенный срок замены.

1. 4 литра в канистре вместо привычных 5 л.
2. Более высокая стоимость, чем у некоторых конкурентов.

Castrol Magnatec 5W-30 A5 DUALOCK имеет необходимые спецификации и за время выпуска получило множество положительных отзывов. 1 место в рейтинге.

Полусинтетика

Сегодня меньше распространена на рынке по сравнению с синтетикой и как правило используется на автомобилях с пробегом и небольшом количестве современных машин. Выделим ТОП 3 интересных марок заслуживающих внимание.

3. Mannol Energy 5W-30 SN/CH-4

Универсальное полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных моторов с турбонаддувом и без.

1. Подходит для применения в легковых авто, внедорожников, легких грузовиков, микроавтобусов.
2. Не подходит для грузовых авто и специальной техники работающих под большими нагрузками.
3. Рекомендовано для применения в автомобилях Фольксваген и Daimler с высокими требованиями к моторным маслам.
4. Вес при объеме 4 литра, 3.5 кг.

1. Вид топлива: бензин, дизель, газ.
2. Стандарт ACEA: A3/В4, С2, С3, A3, B4.
3. Стандарт API: SH, SN, CH-4, SN/CH-4.
4. Допуски OEM: Renault RN 0710/RN0710, BMW Longlife-98, VW 503 01, MB3, VW 502 00, VW 505 00 и другие (смотрите на картинке ниже).

1. Универсальное, подходит для большинства современных легковых автомобилей и внедорожников.
2. Оригинал с защитой.
3. Демократичная цена.
4. Минимальный угар.
5. Стабильный запуск мотора в мороз.
6. Мало подделок.

1. Нужно менять через 8000 км пробега.
2. Цокот мотора на холодную.

Mannol Energy 5W-30 SN/CH-4 – качественное универсальное моторное масло с хорошим соотношением цены и качества, имеет много допусков от различных автопроизводителей, подходит для турбированных моторов. Имеет много положительных отзывов. Рекомендуем к покупке.

2. SHELL Helix HX7

Полусинтетическое масло, сочетающее в себе синтетический и минеральный продукт. Его применение повышает срок службы двигателя, обеспечивает низкую вязкость и защиту от износа.

Соответствует многим спецификациям и имеет допуски крупных брендов. Смазка предусмотрена для применения на дизельных и бензиновых моторах, функционирующих с турбиной или без нее.

• назначение — легковые машины;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс API — SL;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ACEA — А3/В3, А3/В4;
• допуски — MB-Approval3, Рено RN0700 / RN0710, Фольксваген 502.00/505.00;
• температура вспышки / застывания — 220 / -36 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,85 г/см3;
• объем — 4 л;
• страна-изготовитель — EU.

Полусинтетика SHELL Helix HX7 5W-30 отлично подходит для моторов, работающих на газе, дизеле, бензине, эталоновых смесях и биодизельном топливе. В состав входят высококачественные присадки, снижающие расход на угар и необходимость доливки жидкости.

1. Невысокая цена.
2. Отличные результаты тестирования.
3. Практически полное отсутствие угара.
4. Хорошие смазывающие и моющие качества.
5. Легкая проверка на официальном сайте.
6. Наличие голограммы и защитного кода для проверки оригинальности.
7. Справляется с задачей на разных автомобилях.
8. Обеспечивает легкий запуск зимой.

1. Нет наиболее популярной упаковки на 5 литров.
2. Сложно найти в продаже из-за высокой популярности.
3. Могут попадаться подделки с вопросами по качеству.
4. Сильные колебания цены.

Моторное масло SHELL Helix HX7 5W-30 имеет допуски Мерседес-Бенц и ВАГ, что подтверждает качество товара и позволяет эксплуатировать его в течение года. Продукт можно использовать круглый год и быть уверенным в сохранении характеристик в течение 10-15 тысяч километров. Занимает 2 место в рейтинге.

1. MOBIL Super 2000 X1

Полусинтетика мирового уровня. Входит в линейку моторных масел первого класса. Защищает мотор от износа и способствует продлению срока службы. Обеспечивает высокую чистоту мотора и защищает его от износа.

Сохраняет качества при движении по разным видам дорог, выдерживает большие нагрузки и соответствует современным требованиям.

• назначение — легковые машины, внедорожники, легкие грузовики и микроавтобусы;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс API — SL, CF;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ACEA — A3/B3, А3/В4;
• допуски — Фольксваген 502.00, Автоваз;
• температура вспышки / застывания — 234 / -33 0С;
• плотность при 150C — 0,867 г/см3;
• объем — 1, 4, 20 л;
• страна-изготовитель — Бельгия.

Универсальное масло, которое подходит для бензиновых и дизельных двигателей отечественных и зарубежных авто.

• Проверка подлинности.
• Отличные моющие и смазывающие характеристики.
• Неплохие характеристики.
• Множество положительных отзывов автовладельцев.
• Небольшой уровень шума цепного привода.
• Может использоваться в качестве промывки.
• Удобная упаковка.

• Стремительный рост цены.
• Не всегда есть в продаже.

MOBIL Super 2000 X1 — качественное масло с отличным составом от известного бренда. Улучшает работу двигателя, имеет отличные характеристики и способно продлить срок службы мотора. Находится на первом месте рейтинга.

Рейтинг моторных масел 5w30 для дизеля с турбонаддувом

Перечислим ключевые характеристики, которыми должны обладать моторные масла 5W-30 для двигателей с турбонаддувом:

1. Температурный диапазон: вязкость 5W-30 указывает, что это масло подходит для использования в широком температурном диапазоне. «5W» означает, что оно остается текучим при низких температурах зимой, а «30» — что оно обеспечивает достаточную защиту при высоких температурах летом.
2. Стабильная вязкость: особенно важна для турбированных двигателей, так как они склонны генерировать больше тепла, что приводит к разрушению молекул рабочей жидкости. Масло должно сохранять свою вязкость в течение всего интервала до замены.
3. Сопротивление окислению: турбодвигатели производят больше тепла, которое ускоряет окисление масла. Высококачественные антиоксиданты в его составе помогают предотвратить это.
4. Низкое содержание золы: масла с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low-SAPS) предпочтительны для турбированных двигателей, особенно если они совмещены с системами снижения токсичности выхлопных газов.
5. Защита от износа: должны содержать присадки, снижающие износ, так как турбомоторы создают большие нагрузки на двигательные компоненты.
6. Очищающие свойства: хорошие детергентные (высокая поверхностная очищающая активность) и диспергирующие свойства для предотвращения образования отложений и нагара, особенно важны для турбированных двигателей, где высокие температуры могут способствовать образованию отложений.
7. Совместимость с уплотнителями: должно быть совместимо с материалами уплотнений двигателя, чтобы предотвратить их утечку и разрушение.
8. Соответствие стандартам производителей автомобилей: всегда выбирайте масло, которое соответствует спецификациям и требованиям производителя вашего автомобиля.

Эти характеристики обеспечат оптимальную работу и защиту турбированного двигателя, помогая продлить его срок службы и улучшить общую производительность.

10. Ravenol FDS

На 100% синтетическое масло, изготовленное на базе полиальфаолефинов. Снижает трение и износ двигателя, уменьшает расход топлива, улучшает пуск двигателя на морозе. Облегчает работу автомобилей, оборудованных системой «Старт-Стоп».

Синтетическое масло устойчиво к сдвигу, имеет оптимальные детергентные / диспергирующие характеристики, очищает катализаторы и имеет большой срок службы.

• назначение — легковые машины;
• класс API — SL;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс ACEA — А1, А5, В1, В5;
• тип мотора — четырехтактный;
• температура вспышки / застывания — 228 / -51⁰С;
• плотность при 20⁰C — 0,843 г/см³;
• допуски — Ford WSS-M2C913-D / WSS-M2C913-C, Renault RN 0700, Fiat55535-G1 и другие;
• год выпуска — 2017;
• страна-изготовитель — Германия.

Применяется для легковых авто на бензиновых / дизельных моторов с турбиной и / или прямым впрыском. Подходит для машин Форд, Хендай, Хонда, Ягуар, Лэнд Ровер, Киа, Тойота, Мазда, Рено, Ниссан, Митсубиси.

1. Отличные моющие свойства, удаление нагара.
2. Удобная упаковка.
3. Ровная работа мотора и снижение шумности.
4. Современный пакет присадок.
5. Низкие потери при испарении.
6. Очистка катализатора.
7. Большой срок службы.
8. Экономия топлива.
9. Легкость пуска даже при морозах -40 градусов Цельсия.
10. Мотор работает ровнее без шума гидрокомпенсаторов.
11. Простота проверки на подделку по коду на официальном сайте.
12. Превосходит по качеству товары отечественного бренда.

1. Высокая цена.
2. Не во всех магазинах можно приобрести.
3. Иногда попадаются подделки.
4. Небольшой выбор объемов тары.

Ravenol FDS 5W-30 — универсальное всесезонное масло, которое подходит для разных типов универсальных авто.

Качество подтверждено многими производителями, а по количеству допусков товар не уступает более именитым брендам, а надежность защиты от подделок считается одной из лучших на рынке (проверка оригинальности на официальном сайте bonus.ravenol.su). Занимает 10 место в нашем рейтинге.

9. MOBIL 1 FS

Синтетическое масло для двигателя с улучшенными эксплуатационными свойствами, защищающее силовой агрегат от износа и некачественного топлива.

Применение продукта способствует экономии топлива до 1,5% и гарантирует защиту в течение всего года, в том числе при работе на высоких температурах.

• назначение — легковые машины;
• класс API — SN;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• тип мотора — четырехтактный;
• температура вспышки / застывания — 245 / -42 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,849 г/см³;
• допуски — MB 229.5 / 229.3, VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710;
• год выпуска — 2019;
• страна-изготовитель — Европейский Союз.

Рекомендовано для применения на всех видах авто европейского производства: Шкода, Ауди, Мерседес-Бенц, Фольксваген и других.

1. Проверенный временем продукт.
2. Высокое качество, подтвержденное долгим временем применения.
3. Гарантия защиты двигателя от негативных действий.
4. Отличные смазывающие свойства в течение всего срока эксплуатации.
5. Эффективная защита при высоких и низких температурах.
6. Соответствие требованиям и одобрение известными компаниями.
7. Улучшенная защита при низком качестве топлива.
8. Подходит для автомобилей на газу.
9. Наличие проверки на подлинность.
10. Удобный объем.

1. Высокая цена.
2. Можно встретить много подделок на рынке.
3. Нельзя лить в дизельные моторы с DPF фильтром (сажевым).
4. Не подходит для двигателей с прямым впрыском.
5. В одинаковых канистрах может встречаться разный объем масла.
6. Низкое качество канистры и наклеек.

Синтетика MOBIL 1 FS 5W-30 — продукт известного бренда, заслуживший много положительных отзывов и имеющий оптимальные эксплуатационные качества.

Главным недостатком считается высокая цену, и не достаточную защиту от подделок, но это не отпугивает ценителей качества. Главное — проверять товар на оригинальность, сделать это можно на официальном сайте original.mobil.ru.9 место в нашем рейтинге.

8. Hi-Gear 5W-30 SL/CF

Товар американского производства, имеющий оптимальную текучесть и гарантирующий отличную смазку даже при сильном морозе. Благодаря умеренной вязкости, в системе тратится минимум энергии на прокачивание масла по каналам.

В состав входят присадки Infineum, продуты HC-синтеза и минеральное масло высокого качества.

• назначение — легковые машины;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс API — SL/CF;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ACEA — А3/В3;
• допуски — MB 229.1, Фольксваген 501 01/505 00;
• температура вспышки / застывания — 219 / -38 ⁰С;
• объем — 4 л;
• год выпуска — 2020;
• страна-изготовитель — США.

Товар подходит для всех типов моторов, работающих на бензине и дизеле, в том числе имеющих катализатор и турбированный наддув.

1. Экономическая выгода.
2. Оптимальная вязкость.
3. Отличные защитные качества.
4. Сохранение заявленных свойств в любых температурных режимах.
5. Возможность смешивания с другими типами масел.
6. Плавное движение.
7. Не замерзает даже при -30 градусах Цельсия.
8. Металлическая канистра.

1. Немного угорает при длительной эксплуатации.
2. Трудно найти в продаже в обычных магазинах.

Полусинтетика Hi-Gear 5W-30 SL/CF 4 л — продукт известного бренда, не требующий отдельного представления. Имеет доступную цену, выдерживает сильные морозы и не расходуется даже при больших нагрузках. Занимает почетное 8 место в рейтинге.

7. LIQUI MOLY Special Tec AA

Специальная смазка для двигателя, предназначенная для круглогодичного применения, ориентированная на японские и американские автомобили. При изготовлении применяются новейшие технологии, гарантирующие очистку деталей и снижение потери мощности на трение.

Такая особенность позволяет экономить горючее и продлить срок службы. Масло подходит для турбированных моторов, не оказывает негативного влияния на катализатор и смешивается со всем и базовыми маслами.

• назначение — легковые машины;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс API — SN, SP;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ILSAC — GF-5, GF-6A;
• допуски — Крайслер, Форд WSS-M2C 946-B1/WSS-M2C 946-A, Дженерал Моторз 6094 M/GM, Хонда, Хендай, Мазд, Ниссан, Сузуки, Субару и другие;
• температура вспышки / застывания — 224 / -39 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,857 г/см³;
• объем — 4 л;
• страна-изготовитель — Германия.

Полусинтетика LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 оптимально подходит для машин на бензине / дизеле родом из Южной Кореи, США и Японии. Хорошо работает с моторами, оборудованными турбированным наддувом, мультиклапанным ГРМ, интеркуллером и т.д. Может применяться и на автомобилях, произведенных в других странах.

1. Отличное качество, подтвержденная годами применения.
2. Высокая популярность в РФ.
3. Оптимальный выбор для японских автомобилей.
4. Обеспечение чистоты и исправности мотора.
5. Увеличенный срок службы.
6. Удобная упаковка.
7. Отсутствие расхода при своевременной замене раз в 10 000 км.
8. Известный бренд.

1. Завышенная цена.
2. Небольшая дилерская сеть.
3. Низкое качество закрытия крышки.

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 — хорошее масло, которое можно заливать круглый год и быть уверенным в его надежности. Отпугивает только высокий для российского рынка ценник, который нередко заставляет искать альтернативы. Занимает 7 место в рейтинге.

6. ZIC X5

Полусинтетическое масло, предназначенное для легковых машин, в том числе имеющих прямой впрыск топлива. Изготовлено с применением базового масла Yubase и специальных присадок.

Гарантирует надежный пуск в условиях низких температур, устраняет проблему преждевременного воспламенения горючего и продлевает ресурс мотора.

• назначение — легковые машины;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс API — SN;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ILSAC — GF-5;
• допуски — GM dexos1 Gen 2;
• температура вспышки / застывания — 230 / -42,5 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,85 г/см³;
• объем — 4 л;
• страна-изготовитель — Корея.

Полусинтетическое масло имеет удобную фасовку на 1, 4, 6 и 200 литров. Подходит почти для всех видов двигателей, может применяться на авто с системами GDI, TFSI и прочими.

1. Легкость пуска в сильный мороз.
2. Сохранение прозрачности даже после 5000 км пробега.
3. Применение гидрокрекинговой технологии.
4. Доступная цена.
5. Ровная работа двигателя.
6. Легкий пуск даже при -25 градусах.
7. Почти не имеет альтернатив в своей категории.

1. Имеет сравнительно небольшую морозоустойчивость.
2. В продаже попадаются товары 2016 года выпуска.
3. Ограниченный срок действия моющих присадок (около 7000 км).
4. Не всегда удается найти в магазинах.
5. Отсутствует проверка на подлинность.
6. Недостаточные моющие качества.
7. Слабые противозадирные свойства.
8. Больше подходит для эксплуатации в теплое время года.

За время применения ZIC X5 5W-30 4 л проявил себя с лучшей стороны. При покупке нужно обращать внимание на дату производства, которая указана на коробке в формате «год, месяц и дата». При этом первые две цифры наиболее важные.

Не стоит забывать и о проверке на факт подделки. Товар занимает 6 место в нашем рейтинге.

5. LIQUI MOLY Top Tec 4200

Полусинтетика, разработанная для бензиновых и дизельных моторов с двойной системой нейтрализации отработавших газов. Производитель существенно усилил стойкость к окислению, использует специальный набор присадок и освободил состав от серы, фосфора и хлора.

Товар совместим с разными системами нейтрализации. Служит от 30 до 50 тысяч при эксплуатации в Европе и до 15 000 км в России.

Обеспечивает плавный ход двигателя, защищает его от износа, создает оптимальное давление, сохраняет чистоту мотора и продлевает его ресурс.

• назначение — легковые машины;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс API — SN;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ACEA — С3, А3/В4, А5/В5, С2;
• допуски — Фольксваген 504 00/507 00, Мерседес-Бенц 229.51, БМВ Longlife-04 / Longlife-01/Longlife-01F, Порше C30, MB 229.31, Ауди и Фольксваген Гроуп 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/ 506 00/506 01, Фиат 9.55535-S1, Пежо Ситроен (PSA) B71 2290;
• температура вспышки / застывания — 232 / -36 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,855 г/см³;
• объем — 5 л;
• страна-изготовитель — Германия.

Полусинтетика применяется не только для автомобилей Фольксваген и Ауди, но и для Рено, Мерседес-Бенц, БМВ и других марок.

Товар протестирован и показал хорошие результаты на машинах с катализатором и турбированными моторами.

1. Соответствие цены и качества.
2. Лучшее масло для двигателей автомобилей VAG.
3. Отличные моющие свойства.
4. Возможность замены раз в 8-10 тысяч километров.
5. Более тихая работа двигателя.
6. Проверенный немецкий бренд.
7. Высокое качество упаковки.
8. Подходит для автомобилей разных брендов.

1. Густеет при морозе ниже -22 градусов цельсия.
2. На рынке встречаются подделки.
3. Возможен «жор» масла при несоблюдении периодичности замены.
4. Повышение цены в последнее время.

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 — оптимальный вариант для двигателей, работающих на дизеле и бензине.

В первую очередь товар ориентирован на автомобили Ауди и группы Фольксваген, может использоваться и на моделях других брендов. Занимает 5 место в нашем рейтинге для полусинтетики.

4. ELF Evolution Full-Tech FE

Синтетическое масло последнего поколения, адаптированное для современных дизельных моторов. Подходит для машин, оборудованных сажевыми фильтрами.

В его функции входит очистка двигателя от загрязнений, повышение долговечности системы очистки, уменьшение уровня вредных выбросов в атмосферу. Продукт полностью адаптирован под современные условия эксплуатации, подходит для движения на авто в условиях города и в поездках на дальние расстояния.

• назначение — легковые машины;
• тип — синтетика;
• двигатели (вид топлива) — дизель;
• класс API — SN/CF;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ACEA — С3, С4;
• допуски — Рено Diesel с сажевым фильтром (кроме 2.2 dCi) RN 0720;
• температура вспышки / застывания — 240 / -35 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,855 г/см³;
• объем — 5 л;
• страна-изготовитель — Бельгия.

Смазка рекомендована для применения на легковых автомобилях, работающих на солярке.

1. Оптимально для дизельных двигателей с сажевым фильтром.
2. Легкость проверки оригинальности через интернет.
3. Расход топлива снижается где-то на 0,2 л на 100 км.
4. Ничем не хуже продуктов от более именитых производителей.

1. Сравнительно быстро темнеет.
2. Высокая стоимость.

Продукт ELF Evolution Full-Tech FE рекомендован для применения на дизельных моторах. Изготовлен в Бельгии и соответствует высочайшим стандартам ЕС. 4 место в рейтинге.

3. Motul 8100 X-clean EFE

На 100% синтетическое моторное масло для легковых транспортных средств. Выделяется сочетанием защитных и энергосберегающих свойств, одобрено производителями БМВ, Дженерал Моторз, Мерседес и Опель. Соответствует экологическим нормам Евро 4, Евро 5 и Евро 6.

Имеет в составе минимальное количество серы и других вредных примесей. Обеспечивает очистку и защиту от коррозии.

• назначение — легковые машины;
• тип — синтетика;
• двигатели (вид топлива) — дизель, бензин;
• класс API — SN;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ACEA — С3, С2;
• допуски — Фиат 9.55535-S1/S3, MB 229.52, Дженерал Моторз Опель dexos2, БМВ LL-04;
• температура вспышки / застывания — 232 / -42 ⁰С;
• плотность при 20⁰C — 0,855 г/см³;
• объем — 5 л;
• страна-изготовитель — Италия, Франция.

Моторное масло специально изготовлено для двигателей на дизеле и бензине. Может применяться на моторах с непосредственным впрыском и турбинами.

Совместимо с нейтрализаторами, системами селективно-каталитического восстановления и фильтрами DPF.

1. Европейское качество товара.
2. Двигатель работает более мягко.
3. Экономия топлива.
4. Совместимость со многими дизельными моторами.
5. Повышенные энергосберегающие свойства.
6. Одобрение производителями опель, БМВ, Мерседес-Бенц и Дженерал мотороз.

1. Огромное количество подделок.
2. Высокая цена, которая не по карману многим автовладельцам.

Данный тип масла может быть несовместимым с некоторыми типами моторов, поэтому перед применением необходимо свериться с руководством по эксплуатации. 3 место в рейтинге.

2. LIQUI MOLY Molygen New Generation

Моторное масло высокой производительности, предназначенное для применения в течение всего сезона. Имеет в наборе полный комплекс присадок для защиты ДВС от износа, отложений и потерь на трение.

Создано на безе технологии Molecular Friction Control, обеспечивающей маслу лучшие характеристики. Удовлетворяет современным спецификациям и рекомендуется ведущими производителями.

• назначение — легковые машины;
• двигатели (вид топлива) — бензин;
• класс API — SN, SP;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ACEA — SN/CF;
• допуски — Крайслер MS 6395, Фиат 9.55535-CR1, Форд WSS-M2C 946-A / WSS-M2C 946-B1 / WSS-M2C 961-A1, Дженерал Моторз Dexos 1 Gen 2, Хонда, Мазда;
• температура вспышки / застывания — 220 / -39 0С;
• плотность при 150C — 0,850 г/см3;
• объем — 1, 4, 5, 60, 205 л;
• страна-изготовитель — Германия.

Масло можно использовать на бензиновых двигателях, в том числе при наличии системы отработавших газов.

• Высокое качество.
• Защита от подделки.
• Тише работает двигатель.
• Заметна экономия топлива.
• Меньший угар.
• Гарантированный запуск при -36 градусах Цельсия.
• Двигатель всегда чистый внутри.

• Встречаются подделки на рынке.
• Высоковатая цена.
• Первые 1000 км может быть хуже динамика.

LIQUI MOLY Molygen New Generation — одно из лучших масел в своем классе с множеством полезных рекомендаций. Улучшают характеристики двигателя, продлевают срок службы и делают тише. Заслуженно находится на втором месте в рейтинге.

1. POLYMERIUM XPRO1 SAE 5W-30 A5

Всесезонная синтетика, в основе которой лежит качественная базовая составляющая и большой пакет присадок. Добавки уменьшают трение и повышают смазывающие качества, улучшают характеристики и продлевают срок службы двигателя.

Обеспечивает легкость пуска двигателя даже при -46 градусах Цельсия и идеально подходит для эксплуатации в экстремальных условиях.

• назначение — легковые машины;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс API — SN;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ACEA — A1/B1, A5/B5;
• допуски — Форд WSS-M2C 913-A / WSS-M2C 913-B / WSS-M2C 913-C, Дженерал Моторз Dexos 1, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Мерседес-Бенц 229.3;
• температура вспышки / застывания — 262 / -62 0С;
• плотность при 150C — 0,856 г/см3;
• объем — 1, 4 л;
• страна-изготовитель — Россия.

• Четкая работа двигателя.
• Есть возможность проверки на контрафакт.
• Легкость пуска на холодную.
• Доступность заказа с завода.
• Отличные характеристики.
• Рекомендации крупных производителей.

• Не сразу понятно, где находится код для проверки.
• Средний ресурс не больше 5000-7000 км.

POLYMERIUM XPRO1 SAE 5W-30 A5 — лучшее синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей. Надежно защищает мотор, обеспечивает четкую его работу и продлевает срок службы. Заслуженно находится на первом месте.

Рейтинг российских моторных масел 5w30

Отечественные моторные масла 5w30, как и любые другие, производятся с учетом определенных стандартов и требований.

Они обладают несколькими ключевыми особенностями:

1. Соответствуют международным стандартам качества, таким как API (American Petroleum Institute) и ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles), а также российским ГОСТам.
2. Производятся с учетом местных климатических условий, что включает экстремально низкие температуры зимой и высокие летом, а также условия эксплуатации на российских дорогах.
3. Часто бывают более доступными по цене по сравнению с некоторыми зарубежными брендами, особенно в регионах России, благодаря сниженным логистическим затратам и налогам.
4. Некоторые российские производители масел разрабатывают продукты, специально адаптированные для отечественных автомобилей или определенных типов техники.

В целом, российские моторные масла могут быть вполне конкурентоспособными, особенно в контексте соотношения цена/качество и адаптации к местным условиям эксплуатации.

5. Sintec PLATINUM 7000 5W30 A3/B4

Подходит для бензиновых и дизельных моторов легковых автомобилей и автобусов, с турбинной и без.

1. Совместимо с системами нейтрализации отработавших газов.
2. Технология Mid SAPS, которая позволяет уменьшить содержание сульфатной золы, серы и фосфора.

1. Тип: синтетическое.
2. Класс API: SL.
3. ILSAC: GF-6.
4. Допуски OEM: ПАО «Автоваз», УАЗ, Renault RN 0700, Renault RN 0710, BMW Longlife-01, MB 229.3, VW 502.00/505.00.
5. ACEA: A3/В4.
6. Плотность при 15°С: 0,850 г/см³.
7. Температура застывания -45 °С

1. Хорошее соотношение цены и качества.
2. Подходит для турбомоторов.
3. Не плохая альтернатива именитым брендам.
4. Хорошие присадки.
5. Защищает от отложений.
6. Мало подделок.
7. Большой интервал замены.
8. Тихое работа двигателя.
9. Гарантированный старт двигателя в мороз.

Недостатки:

1. Не во всех регионах есть в наличии.
2. Не подходит для авто с пробегом.

Sintec PLATINUM 7000 5W30 A3/B4 – универсальная отечественная синтетика, которая, несмотря на невысокий ценник, может дать фору многим именитым брендам. Подходит для большинства современных авто и практически не имеет нареканий от автовладельцев. Рекомендуется к приобретению.

4. Genesis Universal (полусинтетика) 5w30

Полусинтетическое всесезонное масло, созданное на базе современных технологий и предназначенное для дизельных / бензиновых моторов отечественного / зарубежного производства.

Продукт имеет высокий показатель экономии топлива, оптимальный индекс вязкости и хорошие смазывающие качества при работе на морозе.

 

• назначение — легковые машины;
• тип — полусинтетика;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс API — SL;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ACEA — А1/В1, А5/В5;
• допуски — Форд WSS-M2C-913-A/B/C/D, RN 0700;
• температура вспышки / застывания — 228 / -40 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,845 г/см³;
• объем — 4 л;
• год выпуска — 2020;
• страна-изготовитель — Россия.

Моторное масло рекомендовано для бензиновых моторов Рено, а также бензиновых / дизельных силовых агрегатов Киа, Хендай, Тойота, Ниссан, Митсубиси, Хонда и других компаний.

1. Защита от износа в сложных условиях эксплуатации.
2. Легкий запуск мотора в любых условиях.
3. Высокое щелочное число, препятствующее появлению отложений.
4. Увеличенный срок службы масла.
5. Отличные результаты тестов.
6. Соответствие цены-качества.
7. Характеристики полностью соответствуют описанию.
8. Возможность проверки качества с помощью QR-кода.

1. Менять желательно через 7-8 тысяч километров;
2. Постоянно дорожает.
3. Встречаются подделки.
4. Двигатель тяжелее заводится в сильный мороз.

Genesis Universal 5W-30 — полусинтетика, которая по характеристикам и качеству не уступает синтетике от более именитых производителей.

Судя по отзывам, смазка хорошо защищает двигатель в течение заявленного срока службы, не угорает и помогает экономить топливо. Занимает 4 место в нашем рейтинге.

3. Газпромнефть Premium L

Полусинтетическое масло, созданное с применение качественной основы и оптимального пакета добавок.

Отличается повышенным сроком службы, небольшим расходом на угар и оптимальными антикоррозийными свойствами.

Масло сертифицировано ААИ, имеет отличные моюще-диспергирующие свойства, соответствует современным требованиям API и может применяться на разных видах авто.

• назначение — легковые машины, легкие грузовики и микроавтобусы;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс API — SN, SL, CF;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ACEA — A3/B3;
• допуски — Автоваз;
• температура вспышки / застывания — 230 / -45 0С;
• плотность при 150C — 0,863 г/см3;
• объем — 1, 4, 5 л;
• страна-изготовитель — Россия.

• Высокое качество.
• Низкая цена.
• Не дымит.
• Сохраняет цилиндры в чистоте.
• Практически нет разницы с импортной смазкой по качеству.
• Подходит для Лансер 9 и других иномарок.
• Подходит для бензогенератора.

• Не очень удобная форма 1-литровой бутылки.
• Нет больших объемов.

Газпромнефть Premium L — универсальное моторное масло, соответствующее требованиям цены и качества. Подходит для многих автомобилей. По праву занимает 3 место в рейтинге.

2. ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK

100-процентная «синтетика», ориентированная на всесезонное применение. Отличается улучшенными параметрами HTHS, что в комплексе с более низкой вязкостью гарантирует экономичность и износостойкость двигателя.

Является оптимальным решением для эксплуатации в условиях больших нагрузок, обеспечивает легкий пуск мотора при низких температурах, соответствует требованиям современных брендов.

• назначение — легковые машины;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс API — SL;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ACEA — A3/B3, A3/B4;
• допуски — Фольксваген 502 00/505 00, MB 229.5, Рено 0700/0710;
• температура вспышки / застывания — 221 / — 40 0С;
• плотность при 15 0C — 0,843 г/см3;
• объем — 4 л;
• страна-изготовитель — Россия.

Рекомендуется к применению на автомобилях Хендай, Киа и других брендов, требующих применения масел с требованиями API SL и ACEA A3/B3, A3/B4, а также подходящих по вязкости.

1. Доступность в продаже.
2. Высокое качество.
3. Небольшая цена.
4. Наличие защиты от подделок.
5. Более тихая работа двигателя.
6. Легкость пуска при -30 градусах Цельсия.
7. Ничем не хуже продукции более известных брендов.
8. Отсутствие угара.
9. Приемлемый расход топлива.

1. Сильно увеличилась цена.
2. При несвоевременной замене возможны негативные последствия для двигателя.

Марка ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK — отличное масло, отличающееся достойными моющими качествами, снижением уровня шума двигателя и отсутствие угара.

Смазка подходит для эксплуатации в мороз и имеет минимальную вероятность подделок. По праву находится на 2 строчке рейтинга.

1. GENESIS ARMORTECH JP

Всесезонная синтетика, созданная с учетом последних требований и стандартов, предъявляемых к моторным маслам. Подходит для применения на легковых машинах и небольших грузовиках. Рекомендуется для использования только в бензиновых моторах.

Регулярное использование способствует снижению расхода топлива, уменьшению количества сгораемого масла, защиты элементов двигателя от износа. Подходит для моторов, работающих в режиме повышенной нагрузки.

• назначение — легковые машины;
• тип — синтетика;
• двигатели (вид топлива) — бензин;
• класс API — SN-RC, ILSAC GF-5;
• тип мотора — четырехтактный;
• допуски —Форд WSS-M2C-929-A;
• температура вспышки / застывания — 239 / -42 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,849 г/см³;
• объем — 4 л;
• страна-изготовитель — Россия.

Моторное масло рекомендовано для применения на бензиновых моторах производства Южной Кореи, США и Японии. Используется как в гарантийный, так и в постгарантийный период.

1. Высокое качество.
2. Снижение шума работающего двигателя.
3. Проверенный временем производитель.
4. Редко встречаются подделки.
5. Можно заливать в японские автомобили.
6. Доступность в магазинах.
7. Легкость пуска на холодную.
8. Моющие свойства.

1. Нет фасовки на 5 литров.
2. Появляется стук клапанов при холодном пуске.
3. Низкое качество упаковки, поэтому товар необходимо осматривать на факт трещин.
4. Скромная защита от подделки.
5. Рост цены в последнее время.
6. Рекомендуется менять с меньшей периодичностью — раз в 7-8 тысяч километров.

GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 — одно из лучших синтетических масел на российском рынке. Товар создан с учетом современных требований и стандартов, что позволяет использовать его на автомобилях многих марок. Занимает 1 место в рейтинге.

Рейтинг японских моторных масел 5w30

Для японских автомобилей, а также корейских, для моторных масел есть четкая классификация по ILSAC (читайте ниже), это GF-4 или GF-5. От одного до трех уже устаревшие спецификации.

Т.е. подбирая марку моторного масла для японского авто, необходимо смотреть, что бы на емкости было написано ILSAC GF-4 или GF-5. Это касается не только вязкости 5W-30, на которой акцентировано внимание в этой статье, а и любой другой.

Но бывают ситуации, когда в предлагаемом ассортименте магазина нет моторных масел со спецификаций ILSAC GF-4 или GF-5. Т.е. по вязкости выбор есть, а вот с допуском возникла проблема. Можно ли найти альтернативу? Да, можно.

Но для этого вам нужно знать исходные данные того масла, которое было залито в авто или характеристики марки, которая на 100% подходит, но ее нет в продаже.

Смотрим на емкость, на примере MOTUL 8100 ECO-LITE SN PLUS, и находим рядом с ILSAC GF-4 или GF-5 обозначения спецификаций по API, к примеру, как показано на скриншот ниже, это API SM/SN/SN PLUS и SN PLUS Resource Conserving. Т.е. масла с этими спецификациями можно заливать в свое японское авто.

Для примера берем Shell HELIX ULTRA ECT C3 и смотрим какие спецификации прописаны на канистре. Видим SN. Такая же присутствует в предыдущей марке.

Т.е. это дает нам понять, что масло от Shell тоже можно заливать в наше японское авто. Но нужно учитывать, что это не идеальный вариант, хотя и допустим.

Однако стоит учитывать, что в японских и корейских машинах не допустимо использование масел А3 В4 с высокой кинематической вязкостью.

Отличным решением в нашем случае будет использование альтернативы со спецификацией ACEA A5 B5, к примеру, ELF Evolution 900 SXR или Лукойл (Lukoil) ЛЮКС.

А что Вы думаете по этому поводу? Пишите в комментариях.

Теперь приведем список лучших моторных масел для японских автомобилей.

5. Mazda ORIGINAL OIL ULTRA

Синтетическое масло, предназначенное для бензиновых / дизельных моторов. Подходит для применения на моторах с турбиной, катализатором и естественным впрыском. Может использоваться на микроавтобусах. Специально создано для автомобилей Мазда.

Регулярное применение способствует снижению расхода топлива, очистке деталей и их защите от износа.

• назначение — легковые машины;
• тип — синтетика;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс API — SL, CF;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ACEA — А5/В5;
• допуски — Mazda;
• температура вспышки / застывания — 224 / -43 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,85 г/см³;
• объем — 5 л;
• страна-изготовитель — Япония.

Покупатели отмечают небольшую стоимость, более тихую работу двигателя, полное соответствие описанию.

4. Mitsubishi DIESEL ENGINE OIL

Масло высокого качество, предназначенное для дизельных моторов Митсубиси. Защищает от окислительных процессов, коррозии и нагара. Имеет отличные моющие свойства.

Подходит для машин с сажевым фильтром и каталитическим нейтрализатором.

• назначение — легковые машины;
• тип — синтетика;
• двигатели (вид топлива) — дизель;
• стандарты — JASO DL-1;
• тип мотора — четырехтактный;
• допуски — Митсубиси;
• температура вспышки / застывания — 210 / -37 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,844 г/см³;
• объем — 4 л;
• страна-изготовитель — Япония.

3. Honda ULTRA LTD API SN/GF-5

Оригинальный продукт, созданный для бензиновых моторов легковых машин Хонда. Масло защищает двигатель от износа, облегчает пуск в морозную погоду, очищает внутренние узлы от загрязнений и исключает накопление отложений.

Высокий индекс вязкости обеспечивает отличную текучесть даже при низких температурах. Применение товара одобрено ведущими производителями концерна.

• назначение — легковые машины;
• тип — синтетика;
• двигатели (вид топлива) — бензин;
• класс API — SN;
• тип мотора — четырехтактный;
• класс ILSAC — GF5;
• допуски — Honda;
• температура вспышки / застывания — 235 / -43 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,85 г/см³;
• объем — 4 л;
• страна-изготовитель — Япония.

2. IDEMITSU FULLY-SYNTHETIC SN/GF-5

Синтетика для бензиновых моторов, гарантирующая эффективный пуск в зимнее время года при температуре до -30 градусов Цельсия.

Сохраняет качества и защищает двигатель в течение всего периода эксплуатации. Выпускается в нескольких видах тары на 1, 4, 20 и 200 литров.

• назначение — легковые машины;
• класс API — SN;
• двигатели (вид топлива) — бензин, дизель;
• класс OEM— GF-5;
• тип мотора — четырехтактный;
• температура вспышки / застывания — 238 / -41⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,8555 г/см³;
• объем — 1, 4, 5 л;
• год выпуска — 2017;
• страна-изготовитель — Япония.

Продукт подходит почти для всех видов легковых автомобилей и соответствует спецификации API SN.

1. Оптимальное соотношение цены и качества.
2. В процессе эксплуатации масло не угорает.
3. Тихая работа двигателя.
4. Не замерзает даже при -40 градусах цельсия.
5. Уменьшается расход топлива.
6. Производство Японии, что повышает степень доверия.
7. Соответствует последним спецификациям.
8. Отличный вариант для автомобилей Suzuki.
9. Большой набор важных присадок.
10. Заметное снижение расхода через 2-3 тысячи километров.

1. Высокий риск попасть на подделку.
2. Цена приближается к уровню Кастрола.
3. Не везде можно найти.
4. Нет крышки-лейки, из-за чего жидкость неудобно заливать.

IDEMITSU FULLY-SYNTHETIC SN/GF-5 5W-30 — масло японского производства, отличающееся доступной ценой с хорошими эксплуатационными качествами, получило много положительных отзывов.

Только важно приобрести оригинальный продукт и не нарваться на подделку. Занимает 2 место в рейтинге.

1. IDEMITSU Zepro Touring

Премиальное японское моторное масло, предназначенное для автомобилей из ЕС и Японии. Оснащается большим набором присадок, защищающих от износа и гарантирующих чистоту двигателя.

Содержит в составе соединения молибдена, повышающего эффективность, гарантирующего оптимальный уровень застывания и небольшую зольность.

• назначение — легковые машины;
• двигатели (вид топлива) — бензин;
• класс API — SN;
• тип мотора — четырехтактный;
• допуски — ILSAC GF-5;
• температура вспышки / застывания — 230 / -42,5 ⁰С;
• плотность при 15⁰C — 0,851 г/см³;
• объем — 4 л;
• страна-изготовитель — Япония.

Моторное масло изготовлено по технологии гидротрекинга, обеспечивающей высокую степень очистки. Как результат, продукт очищен от хлора, азота и серы.

Подходит для всех бензиновых автомобилей, но наиболее предпочтителен для моторов японских производителей.

1. Немного уменьшается расход горючего, благодаря присадкам на базе молибдена.
2. В канистре даже немного больше масла, чем заявлено производителем.
3. Высокая устойчивость к окислительным процессам.
4. Возможность применения для турбированного моторах.
5. Не темнеет при длительном применении.
6. Доступная стоимость с учетом высокого японского качества.
7. Продление общего ресурса двигателя.
8. На рынке доступен в основном оригинал.
9. Снижение шума работы двигателя.
10. Подходит для нашего климата.

1. Присадки имеют ограниченный ресурс.
2. Трудности с поиском в магазинах.
3. Неудобная банка из-за отсутствия специальной сливной конструкции. Сложно откручивается пробка.
4. Возможно коксование колец.
5. Повышенная вязкость, из-за чего двигатель хуже заводится на морозе.
6. Сложно расшифровать дату изготовления.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 4 л — решение для людей, которые ищут универсальный продукт для мотора своего авто. Моторное масло не влияет на катализатор, хорошо работает с турбиной и отлично проявляет себя в сложных условиях эксплуатации. Занимает 1 место в нашем рейтинге.

Лучший производитель моторных масел 5w30

На рынке представлен большой выбор производителей моторных масел, среди которых Castrol, ELF, Mobil, Shell, ZIC, Ravenol, Idemitsu, Lukoil, Total, Motul, G-Energy и другие. Многие марки моторных масел именно из этого списка попали в наш рейтинг, представленный выше.

По возможности необходимо проверять на подлинность товар. Это можно сделать по многим признакам, к примеру, внешнему виду упаковки, специальному коду и приложению, крышке, на официальном сайте и другим способам.

На рынке попадается много подделок, которые не соответствуют заявленных характеристикам и приносят разочарование в покупке.

В ТОП-10 производителей входит:

1. Mobil.
2. Shell.
3. Idemitsu.
4. Total.
5. Liqui Moly.
6. Lukoil.
7. Motul.
8. Castrol.
9. Mannol.
10. ELF.

Товары указанных выше производителей наиболее востребованы на рынке и заслужили много положительных отзывов, также они максимально защищены от подделок.

Рынок моторных масел предлагает огромный выбор товаров от нескольких десятков компаний. Но учтите, что не вся продукция соответствует высоким стандартам качества и требованиям завода-изготовителя авто.

При покупке обратите внимание на рекомендации завода, который выпустила ваш автомобиль, и проверяйте товар на факт оригинальности.

Как выбрать моторное масло 5w30 для автомобиля

Выбор моторного масла — обширная тема, требующая рассмотрения в отдельной статье. Но существует ряд рекомендаций, которые помогут новичкам разобраться в доступных на рынке предложениях.

Первое, чему стоит уделить внимание — рекомендациям производителя автомобиля.

Необходимая информация указана в руководстве по эксплуатации модели машины. При этом важно понимать и другие критерии выбора, о которых пойдет речь ниже.

Классификации

Для начала обратите внимание на классификации, они бывают нескольких видов:

1. API — стандарт США, созданный местным институтом нефти. Условно делится на две категории. Для моторов на бензине предусмотрен классификации API SG, SN, SM, SH, SJ, SL. Для двигателей, работающих на дизельном топливе, предусмотрены другие классификации API CI-4, CF, CE, CH-4, CG-4, CD. Если доступно использование моторного масла для дизельных и бензиновых ДВС, указывается сдвоенное обозначение. На первое место ставится тот тип, для которого масла подходит больше.
2. ACEA — стандарт, применяемый европейскими производителями и являющийся аналогом API. До 2004-го было два класса — А (для моторов на бензине) и В (для дизельных двигателей). После этого появилось разделение, к примеру, А1/В1, А5/В5 и т. д. Обозначение С свидетельствует о соответствии Евро-4 и возможности применения на ДВС с сажевыми фильтрами / катализаторами. Бывают от С1 до С5. Класс Е предусмотрен для тяжелой и специальной техники.
3. ILSAC — тип классификации, созданный при сотрудничестве производителей США и Японии, вот почему их рекомендуют заливать в японские автомобили (про это мы писали выше). Используется в маслах для легковых машин, эксплуатируемых на бензине. Всего имеется пять обозначений GF — 2, 3, 4, 5 и 6А. По характеристикам ILSAC мало отличается от API. Разница только в более жестких требованиях к выбросам и энергосбережению.
4. JACO — стандарт Японии, предназначенный для двигателей на мотоциклах. Делится на два класса: F для 2-тактных и M для 4-тактных.

Также имеются классификации NMMA и ISO, которые применяются в более редких случаях. Подробная информация по классификации приведена производителей в описании к товару.

Также читайте про классификацию моторных масел SAE.

Соответствие допускам

Каждый производитель имеет собственные допуски для моторных масел. Они есть у многих производителей. К примеру, для Ауди, Фольксвагена, Шкоды и Сеат действует стандарт концерна VAG, который обязателен для применения в двигателях своих авто.

Похожие стандарты имеются и у других производителей: Форд, Мерседес, Вольво, Опель, Порше, Ситроен, Ленд Ровер и прочих.

Это нужно учитывать исходя из модели автомобиля, для которой подбирается моторное масло.

Тип

При покупке моторного масла необходимо обращать внимание на его тип.

Рынок предлагает следующие варианты:

1. Синтетика — масла, полученные на базе химического синтеза и сложного производства. Имеют более высокую цену, но соответствуют всем современным стандартам.
2. Полусинтетика — нечто среднее между синтетическими и минеральными маслами. В ее составе имеются составляющие каждого из компонентов. Отличается соответствием современным требованиям при сравнительно небольшой цене.
3. Минеральные — изготавливаются посредством перегонки нефти без химической обработки. Такие моторные масла имеют более низкую цену из-за невысокой себестоимости. Из минусов — низкая устойчивость к морозам и быстрое окисление. Минеральная продукция редко соответствует современным стандартам качества, а поэтому используется все реже.
4. HR-синтетическое — масла, изготовленные с применением технологии гидрокрекинга. По своим характеристикам продукт близок к синтетике, но, по сути, он получается путем перегонки нефти, а не химической обработки. Плюсы — хорошие очистительные свойства, возможность применения круглый год, стабильная вязкость, хорошие очистительные свойства. Из минусов (в сравнении с синтетикой) — более высокий коэффициент испарения, меньшая стойкость к морозам и наличие примесей.

Ответы на популярные вопросы

Как часто нужно доливать масло?

Доливка моторного масла зависит от нескольких факторов, включая состояние двигателя, тип масла, стиль вождения, и другие условия эксплуатации.

Вот несколько общих рекомендаций:

1. Проверьте уровень масла регулярно: это можно делать каждые 500-1000 км или перед дальними поездками. Для этого обычно используется специальная щуп.
2. Следите за утечками: если обнаружено, что масло уходит слишком быстро, это может указывать на проблему с утечками или износом двигателя. В этом случае стоит обратиться к специалисту.
3. Соблюдайте рекомендации производителя: в инструкции к вашему автомобилю должны быть указаны интервалы проверки и замены масла. Это варьируется в зависимости от модели, возраста автомобиля и типа рабочей жидкости.
4. Обратите внимание на качество масла: если оно становится темным и густым, пахнет гарью, это указывает на его непригодность к дальнейшему использованию. В этом случае оно должно быть заменено.
5. Не допускайте превышения уровня: слишком много масла может навредить двигателю, так что следите за тем, чтобы его уровень был между минимальной и максимальной отметками на щупе.

Можно ли использовать минеральное масло вместо синтетического?

Использование минерального масла вместо синтетического может быть допустимо в некоторых случаях, но это зависит от конкретного автомобиля, двигателя и условий эксплуатации.

Вот несколько ключевых моментов, которые стоит учитывать:

1. Рекомендации производителя: сначала проверьте рекомендации производителя вашего автомобиля. Если он указывает, что необходимо использовать именно синтетическое масло, лучше придерживаться этого требования.
2. Температурный диапазон: минеральные масла обычно менее устойчивы к экстремальным температурам. Если вы живете в регионе с очень холодными зимами или жаркими летами, синтетическое масло является безальтернативным.
3. Машина с большим пробегом: некоторые старые двигатели разработаны с учетом использования минеральных масел и могут работать на них без проблем.
4. Тип двигателя: некоторые высокоэффективные и турбированные моторы требуют синтетических масел из-за их высших смазывающих свойств и устойчивости к высоким температурам.
5. Интервалы замены: минеральные масла обычно требуют более частой замены по сравнению с синтетическими.
6. Экономия топлива: синтетика может немного улучшить экономичность расхода горючего за счет своих улучшенных смазывающих свойств.
7. Цена: минеральные масла дешевле синтетических, но возможная экономия может быть нивелирована увеличенными расходами на более частую замену и потенциальные риски для двигателя.

В итоге, если вы рассматриваете возможность перехода с синтетического масла на минеральное, наилучшим подходом будет обратиться к профессиональному механику или сервисному центру, который знаком с вашим конкретным автомобилем и может дать квалифицированный совет.

Понравилась статья? Делитесь ей в соцсетях с друзьями. Пишите свои мнения в комментариях.