ТОП 20 лучших автомобильных аккумуляторов 2020/2021 по соотношению цены и качества, важные критерии выбора

Рынок аккумуляторов поражает совей разнообразностью, и чтобы помочь Вам разобраться в выборе «электрического сердца автомобиля» был составлен рейтинг, состоящий из ТОП 20 моделей, которые являются лучшими, по мнению AutoTopik.ru, на конец 2020 начало 2021 года по соотношению цены и качества, эксплуатационным характеристикам, надежности и продолжительности работы.

Проведенный анализ был основан на отзывах покупателей и опытных автомобилистов, а также специалистов, занимающихся ремонтом и обслуживанием аккумуляторов.

Особое внимание было акцентировано на аккумуляторных батареях емкостью 60 и 75 А*ч, которые пользуются наибольшей популярностью, а также на моделях емкостью 40, 55, 56, 62, 63, 65, 74 А*ч.

В конце рейтинга мы подробно остановились на критериях выбора АКБ, изучение которых поможет исключить изделия, не подходящие по эксплуатационных характеристикам, типу, размерам, пусковому току, форм-фактору и т.д.

По завершению изучения материала нам было бы интересно узнать ваше мнение, которое можно оставить в комментариях.

Рейтинг лучших аккумуляторов для автомобиля 2020/2021

Но нам хотелось бы отметить, что, к сожалению, мы не встретили эталонный аккумулятор, который бы имел только положительные отзывы и поэтому у каждой из представленных ниже моделей есть свою плюсы и минусы.

Если Вам знакома такая модель АКБ напишите о ней в комментариях.

1. Furukawa Battery Super Nova 75D23L

Аккумулятор предназначен для легковых автомобилей и имеет обратную полярность, что необходимо учитывать при установке. Работает на стандартном напряжении 12 В и имеет емкость 65 мА*ч.

Подходит для Киа Рио, Мазды СХ-5, Тойота РАВ 4, Mitsubischi Lancer 9 и других моделей (особой разницы нет). Главное, чтобы была возможность подключения с учетом полярности. Стоимость модели около 7000 рублей.

Отметим, что аккумулятор Furukawa Battery Super Nova 75D23L — только одна из модификаций. Всего их 7, а отличие в емкости (от 38 до 80 А*ч) и токе пуск (от 330 до 740 А).

Общий диапазон цен от 5 350 для 40B19R емкостью 38 А*ч до 9 050 р. для 95D31R емкостью 80 А*ч.

Характеристики:

• страна-производитель — Япония;
• вид — стартерный;
• тип электролита — свинцово-кислотный;
• клеммы — конусообразные;
• полярность — обратная;
• пусковой ток — 620 А;
• емкость — 65 А*ч;
• размеры — 23х16,9х22,5 см;
• масса — 16 кг.

Преимущества:

• стойкий к морозам;
• японское качество;
• большая мощность, достаточная для пуска в любых условиях;
• отсутствие риска появление брака;
• нет конкурентов в этой ценовой категории, кроме Юаса;
• почти не требует обслуживания (необходимо только контролировать электролит).

Недостатки:

• высокая цена;
• небольшой ресурс (по отзывам, но стоит вопрос, как эксплуатировалось АКБ);
• цена;
• трудно найти на рынке.

75D23L и другие модификации японского бренда с 2017 года на рынке и за несколько лет зарекомендовали себя как надежные и долговечные аккумуляторы, подходит для многих марок автомобилей. 1 место в нашем рейтинге.

2. VARTA Blue Dynamic D48 (560 411 054)

Аккумулятор предназначен для легковых автомобилей, имеет емкость в 60 А*ч.

При необходимости можно купить АКБ в индивидуальной конфигурации (от 40 до 95 А*ч), размерам и расположению «плюсовой» клеммы (справа, слева). Отличается и пусковой ток, находящийся в диапазоне от 330 до 830 А.

Батарея оборудована пористым стеклофильтром, обеспечивающим аккумулятор от выливания электролита и возможного возгорания.

Судя по отзывам, устройство хорошо справляется с пуском двигателя в любую погоду, имеет высокую мощность.

Характеристики VARTA Blue Dynamic D48 (560 411 054):

1. Страна-производитель — Германия (первая буква кода Н) или Чехия (буква С).
2. Пусковой ток — 540 А.
3. Емкость АКБ — 60 А*ч.
4. Тип полярности — прямая.
5. Напряжение — 12 В.
6. Вид техники — легковые авто.
7. Габариты — 23,2х17,3х22,5 см.
8. Масса — 14,5 кг.

Эксплуатация в течение продолжительного времени позволила выявить положительные и отрицательные черты модели.

Преимущества:

• высокое качество;
• легкость установки;
• комфортное размещение клемм;
• продолжительный срок службы;
• хороший пусковой ток;
• машина заводится в любой мороз;
• реальный срок службы до 7 лет.

Недостатки:

• высокая цена около 6500 рублей;
• емкость всего 60 А*ч;
• возможны трудности при самостоятельной подзарядке.
• в мороз -20С плохо держит заряд.

Серия аккумуляторов VARTA Blue Dynamic D48 представлена на рынке с 2012 года. На АКБ выпущенные с 2012 по 2015 сначала было много нареканий, не большой срок службы не более 1 года, разряд при сильном морозе. При этом на аккумуляторы, выпущенные в Европе нареканий не было, они гарантированно отхаживали до 10 лет.

С 2016 года ситуация начали меняться. Сегодня о VARTA Blue Dynamic D48 мнения поменялись, АКБ позиционируется как надежный и долговечный аккумулятор. 2 место в нашем рейтинге.

3. VARTA Black Dynamic C15 (556 401 048)

Аккумулятор создан по высочайшим стандартам качества и имеет запатентованную решетку PowerFrame, гарантирующую достаточную стартовую мощность и легкость зарядки.

Соответствует требованиям производителей, поэтому можно использоваться в качестве оригинального изделия. АКБ подходит для авто, выпущенных после 2000 года, а вся серия имеет 13 моделей с разной емкостью (от 40 до 90 А*ч).

В лабиринтную крышку встроены так называемые «пламегасители», гарантирующие дополнительную защиту во время применения. Стоимость около 5000 рублей.

Характеристики VARTA Black Dynamic C15 (556 401 048):

• страна-производитель — Германия, Чехия;
• емкость — 56 А*ч;
• ток прокрутки (пусковой) — 480 А;
• габариты — 17,5х24,2х19 см;
• полярность — прямая;
• напряжение — 12 В;
• вес — 13,7 кг;
• гарантия — 24 месяца.

Плюсы:

• не нужно снимать пробки при заряде;
• доступность по цене;
• высокое качество;
• удобная встроенная ручка для переноса;
• сравнительно небольшой вес;
• реальный срок службы около 7 лет, есть отзывы о службе до 8 лет.

Минусы:

• сравнительно небольшой ток;
• необходимость периодической чистки клемм;
• плохо читаются надписи «+» и «-» на корпусе;
• при длительном неиспользовании автомобиля может разрядиться.

Серия VARTA Black Dynamic C15 (556 401 048) с 2012 года на рынке. Несмотря на то, что АКБ имеет отрицательные отзывы, все положительных откликов значительно больше. Производитель постоянно стремиться улучшить модель со временем исключая ее недостатки.

При доступной цене изделие хорошо справляется со своими задачами. 3 место в рейтинге.

4. Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A)

Создан по новой технологии и наполнен современным видом электролита. АКБ разработан с учетом высоких стандартов качества, подходит для легковых и небольших коммерческих авто.

К особенностям таких источников питания относится повышенная устойчивость к вибрации, уникальная решетка Ca-Ca с добавлением серебра, оптимизированная активная масса, надежная и плотная крышка. Стоимость около 5400 рублей.

Есть другие модели серии SFB 3.

Характеристики:

• страна-производитель — Турция;
• емкость — 60 А*ч;
• габариты — 24,2х17,5х19 см;
• пусковой ток — 540 А;
• полярность — обратная;
• напряжение на выходе — 12 В;
• европейские клеммы — тип 1;
• корпус — L2 с нижним бортом для фиксации;
• обслуживания — не обслуживаемый;
• гарантия — два года.

Достоинства Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A):

• долгий срок службы при правильном обслуживании: чистка клемм от грязи / коррозии, проверка заряда, периодический заряд (при необходимости);
• проверенный бренд;
• соотношение цена-качество;
• заводит даже в мороз без проседания света фар;
• наличие ручки индикатора заряда.

Слабые места:

• не обслуживаемый;
• слабоватая ручка;
• большой вес;
• в сильный мороз сильно падает емкость электролита в итоге последний может замерзнуть, а АКБ лопнуть. Поэтому в сильный мороз важно хранить в тепле;
• не переживает разряд меньше 12.5 В;
• риск повреждений при неправильной эксплуатации.

Mutlu –бренд, который ассоциируется с надежностью и качеством. На нашем рынке серия SFB 3 представлена с 2018 года и по сегодняшний день пользуется популярностью. Как и аккумуляторы от других производителей имеет свои плюсы и минусы, но 4 место в нашем рейтинге данная модель заслужила. А как Вы думаете? Пишите в комментариях.

5. Bosch S4 024 (0 092 S40 240)

Модель относится к необслуживаемым аккумуляторам для автомобилей, имеющих средний уровень оснащения электрооборудованием.

Благодаря системе серебряного легирования, пластины устойчивы к коррозии, а сам источник питания служит до пяти-семи лет.

В зависимости от модели емкость находится в диапазоне от 60 до 95 А*ч, а величина пускового тока находится в диапазоне от 540 до 800 А.

АКБ имеет полностью герметичную и прочную конструкцию, надежно защищающую от механических воздействий.

Стоимость этой модели составляет около 5000 р. Подходит для Хендай Солярис, Джилли Эмгранд, Хендай Гетс и других авто.

Характеристики Bosch S4 024 (0 092 S40 240):

• страна-производитель — Чехия;
• емкость — 60 А*ч;
• самостоятельное обслуживание — не предусмотрено;
• пусковой ток — 540 А;
• напряжение — 12 В;
• габариты — 23,3х17,3х22,5 см;
• полярность обратная;
• вес 16.1 кг;
• гарантийный срок — два года.

Плюсы:

• хорошо удерживает заряд даже холодной зимой;
• надежность;
• тяжелый, что свидетельствует о наличии внутри свинца;
• чешский производитель.

Минусы:

• сложно найти год выпуска;
• требует периодического подзаряда через несколько лет использования. Хотя это характерно для всех источников питания.

Аккумуляторы серии S4 024 уже больше 8 лет на рынке и в целом зарекомендовали себя как надежные и долговечные изделия, но встречаются и негативные отзывы смысл которых заключается в том, что батарея гарантированно отслуживает две зимы, а вот третью не «переживает». 5 место в нашем рейтинге.

6. Bosch S4 005 (0 092 S40 050)

АКБ подходит для разных легковых автомобилей, имеющих средний уровень нагрузки электроприборами, обеспечивает надежный пуск в любое время года и может похвастаться хорошим качеством сборки.

Устройство имеет стандартные клеммы в виде конуса высотой 18 мм и диаметром 19,5 мм (плюс) или 17,9 мм (минус).

Из особенностей — применение технологии серебряного легирования, что снижает риск коррозии к минимуму.

Модель выпускается в нескольких версиях с емкостью от 60 до 95 А*ч, а пусковой ток находится в диапазоне 540-800 А.

Устройство относится к необслуживаемым и имеет полностью герметичный корпус. Стоимость изделия — около 4900 р.

Характеристики Bosch S4 005 (0 092 S40 050):

• страна-производитель — Чехия;
• напряжение — 12 В;
• пусковой ток — 540 А;
• емкость — 60 А*ч;
• электролит — свинцово-кислотный;
• типоразмер АКБ — L0;
• полярность — обратная;
• размеры — 24,2х17,5х19 см.
• вес в коробке — 14,89 кг.

Достоинства:

• выдерживает сильные морозы;
• способен прослужить до восьми лет;
• надежность;
• достаточная емкость.

Минусы:

• иногда служит до 4 лет (стоит вопрос о правильной эксплуатации).

В целом модель получилась удачной и если подзаряжать АКБ хотя бы два раза в год, то 6-8 лет надежной эксплуатации гарантировано. 6 место в нашем рейтинге.

7. Tyumen battery standard 6CT-60L 550А

Автомобильный аккумулятор стартерного типа, предназначенный для легковых автомобилей. Имеет свинцово-кислотный тип электролита и стандартное размещение клемм.

Подходит для большинства отечественных или иностранных машин со стандартной комплектацией.

Модель изготовлена с применением технологии Ca/Ca, выдерживает сильные вибрации и морозы, оборудована электродами большей толщины.

Кроме того, в изделии применяется устойчивый к коррозии свинцовый сплав и предусмотрена эргономичная ручка для транспортировки.

АКБ сделан в России, поэтому приспособлен к местным условиям эксплуатации и имеет доступную цену. Стоимость — около 3400 р.

Выпускается в других модификациях емкостью от 60 до 225 А*ч с ценником до 12 600 р.

Характеристики Tyumen battery standard 6CT-60L 550А:

• страна-производитель — Россия (Тюмень);
• пусковой ток — 550 А;
• емкость — 60 А*ч;
• размеры — 24,2х17,5х19 см;
• возможность обслуживания — предусмотрена;
• напряжение — 12 В;
• вес — 16,1 кг;
• полярность — прямая;
• тип клемм — конусообразные (Евро);
• электролит — свинцово-кислотный.

Преимущества:

• стабильный пуск даже при сильном морозе;
• долговечность;
• наличие указателя зарядки;
• низкая цена;
• качественная сборка;
• высокая резервная емкость;
• устойчивость к перепадам в бортовой сети;
• гарантия 18 месяцев;
• подходит для большинства отечественных авто, Приора и т.д.
• срок эксплуатации до 7-8 лет.

Минусы:

• пластик непрозрачный, что не позволяет следить за уровнем электролита;
• отсутствуют уплотнители на пробках;
• кипит электролит;
• периодически необходимо чистить клеммы из-за окисления;
• не очень удобная ручка;
• АКБ потеет;
• через год эксплуатации пропадет индикатор зарядки.

В целом, АКБ от российского производителя, которое на рынке с 2016 года, можно отнести к удачным моделям благодаря большому пусковому току, прочному корпусу, доступной цене.

А гарантированный запуск двигателя зимой и на 5-м году эксплуатации уже говорит о многом. С учетом существующих недостатков 7 место в рейтинге. Если считаете по-другому, пишите в комментариях.

8. VARTA Silver Dynamic E38 (574 402 075)

Один из лучших аккумуляторов для автомобилей, изготовленный с соблюдением высочайших стандартов качества Германии.

При изготовлении использовалась решетка Power Frame, обеспечивающая высокую стартовую мощность, ускоренный заряд и устойчивость к ржавчине.

АКБ относится к классу Premium и подходит для машин без системы пуска-остановки. Его мощность при старте выше на 15%, чем в моделях Blue.

Отметим, что аккумуляторы этой версии имеют 11 разных вариантов, отличающихся по параметрам стартового тока, емкости и габаритам. Стоимость — около 9800 р.

Характеристики VARTA Silver Dynamic E38 (574 402 075):

• страна производства — Германия, Чехия;
• напряжение — 12 В;
• емкость — 74 А*ч;
• габариты — 27,8х17,5х17,5 см;
• пусковой ток — 750 А;
• форм-фактор — европейский (клеммы утоплены в корпус);
• возможность обслуживания — не предусмотрено;
• масса — 17,11 кг.

Плюсы:

• одинаково эффективен в любое время года;
• надежность;
• средний ресурс — до 6-8 лет;
• доверенный производитель;
• высокий пусковой ток.

Минусы:

• перед установкой желательно зарядить;
• высокая цена;
• при температуре ниже -35 градусов Цельсия могут возникнуть проблемы с запуском мотора.
• цена.

Модель представлена на нашем рынке с 2012 года и за все это время не сдает лидирующие позиции в плане продаж.

Большой пусковой ток в 750 А обеспечивает надежный запуск мотора даже в очень сильные морозы. Правда ниже отметки минус 35 градусов может подвести. Но учитывая всемирное потепление такая температура даже в Сибири скоро станет редкостью. 8 место в нашем рейтинге.

9. Furukawa Battery FB9000 70B24L

Автомобильный аккумулятор вобрал в себя лучшие разработки последних лет японской компании.

Источник питания выгодно выделяется повышенной емкостью и увеличенным током, что делает его одним из лучших решений для современных авто.

Производителям удалось добиться увеличения емкости на 20%, эффективности при максимально низких температурах и повышения ресурса почти в два раза.

АКБ относится к категории полностью необслуживаемых, имеет полный набор аксессуаров и пробки с защитой от взрыва.

В модели применяется двойная крышка, снижающая риск потери жидкости, оптимизированные по конструкции электроды, а также более мощные анодные пластины.

Помимо представленной модели на выбор еще доступно пять вариантов АКБ — от 43 до 92 А*ч и от 380 до 870 А. Стоимость FB9000 70B24L — около 7700 р.

Характеристики Furukawa Battery FB9000 70B24L:

• страна-производитель — Япония;
• тип клемм — тонкие (плюс — 14,7 мм);
• полярность — обратная;
• емкость — 55 А*ч;
• обслуживание — не предусмотрено;
• ток — 520 А;
• тип — кальциевый;
• габариты — 25х13,5х23,5 см;
• вес — 12,6 кг;
• дополнительные особенности — ручка, индикатор заряда.

Достоинства:

• отличные характеристики при сравнительно небольших размерах;
• стойкость к морозам;
• средний срок службы — 5-6 лет;

Слабые места:

• снижение срока служба при разрядке до нуля;
• не подходит для Хонд, которые идут на рынок Европы;
• высокая цена;
• азиатские клеммы вместо заявленных европейских;
• тяжеловат;
• не очень удобная ручка.

Модель на рынке с 2016 года и гарантировано служит 4-6 лет. Основное преимущество – большой пусковой ток при небольших размерах и емкости в 55 А*ч. С учетом существующих недостатков 9 место в нашем рейтинге.

10. VARTA Silver Dynamic D39 (563 401 061)

Подходит для тех, кто ищет аккумулятор для автомобиля повышенной мощности. Создан с учетом стандартов качества Германии. Его особенности — более высокая мощность (в среднем на 15%), 11 модификаций.

Внутри применяется решетка Power Frame, гарантирующая повышенную стартовую мощность, повышенную скорость заряда и стойкость к коррозии.

Источник питания часто применяется в качестве замены оригинальных АКБ для автомобиля, а так же для машин без устройств пуска-остановки. Стоимость модели — около 8900 р.

Другие модификации.

Параметры VARTA Silver Dynamic D39 (563 401 061):

• страна-изготовитель — Германия, Чехия;
• емкость — 63 А*ч;
• ток — 610 А;
• полярность — прямая;
• вид автомобильной техники — легковые машины;
• габариты — 24,2х17,5х19 см;
• масса — 14,8 кг.

Плюсы:

• мощность больше на 15%;
• срок службы — 5-6 лет, у некоторых и 8 лет;
• не боится глубоких разрядов;
• проверенная марка;
• большой пусковой ток;
• легкий запуск мотора даже в мороз минус 25 градусов.

Недостатки:

• высокая цена.
• ниже 30 градусов мороза могут возникнуть проблемы с запуском двигателя.

Благодаря хорошим эксплуатационным качествам модель пользуется популярностью на рынке с 2012 года. Но цена почти в 9000 рублей многих отталкивает от покупки. 10 место в рейтинге.

11. Bosch S5 Silver Plus 005 (0 092 S50 050)

Аккумуляторы этой модели относятся к премиальной серии и обеспечивают уверенный запуск мотора в любых условиях.

Подходят для современных транспортных средств, имеющих на борту большой набор оборудования. Покупателям доступны АКБ емкостью от 52 до 110 А*ч. Кроме того, в зависимости от модели отличаются размеры и пусковой ток (520 — 920 А).

Источники питания из линейки относятся к необслуживаемым и сохраняют способности даже при длительной стоянке авто. Использование технологии легирования серебром гарантирует защиту внутренних компонентов от коррозии и повышенный срок службы изделия.

В зависимости от ситуации АКБ можно ставить в салоне, под капотом или в багажном отсеке. Для переноски предусмотрена удобная ручка. Возможно применение на дизельных авто.

Рассматриваемая модель Bosch S5 005 (0 092 S50 050) имеет емкость 63 А*ч, а ее покупка обходится в 6600 рублей.

Характеристики:

• страна-изготовитель — Чехия;
• ток пуска — 610 А;
• емкость — 63 А*ч;
• полярность — обратная (+ слева);
• габариты — 24,2х17,5х19 см;
• электролит внутри — есть;
• напряжение — 12 В;
• масса — 15,64 кг.

Преимущества:

• не требует обслуживания;
• солидная емкость и ток;
• стильный внешний вид.

Недостатки:

• снижение ресурса при неправильной эксплуатации (переживает не более двух, трех зим);
• при сильном морозе может снизиться мощность;
• высокая цена.

Не смотря на применении в изделии современных технологий (как заявляет производитель) аккумуляторы Bosch серии S5 Silver Plus, и, в частности, 63 амперная модель 0 092 S50 050, за 9 лет на рынке (с 2012 года) получила не однозначные отзывы.

При солидном ценнике АКБ по срокам отрабатывает меньше, чем некоторые отечественные аналоги. Многие жалуются, что уже на третий год эксплуатации батарея не держит заряд и в сильный мороз может подвести.

Но большой пусковой ток в 610 А, хорошая универсальность (подходит для большинства современных автомобилей, в частности Шевроле Лачетти J200), разместили эту модель на 11 месте в нашем рейтинге.

12. GINNES Yellow GY6001

Аккумуляторы для российских и европейских авто с большим набором основного и дополнительного оборудования. В линейку входит много видов АКБ, отличающихся мощностью, размерами и типом полярности.

При изготовлении применяются современные технологии, обеспечивающие повышенный пусковой ток, продолжительный срок службы и надежность, подтвержденную многочисленными отзывами покупателей.

Стоимость АКБ — около 3500 р, что является одним из лучших подарков для покупателей.

Параметры GINNES Yellow GY6001:

• страна-производитель — Россия;
• тип АКБ — кальциевая;
• емкость — 60 А*ч;
• габариты — 24,5х17,7х19 см;
• ток — 520 А;
• напряжение — 12 В;
• полярность — обратная;
• типоразмер АКБ — L2;
• масса — 14,2 кг;
• крепление — В01.

Достоинства:

• низкая цена;
• двухлетняя гарантия;
• достойный сервис;
• простота в обслуживании.

Слабые места:

• нет даты изготовления на корпусе;
• по некоторым отзывам сравнительно небольшой срок службы.

Главный плюс этого аккумулятора — цена около 3500 рублей и простое обслуживание.

Yellow GY6001 подходит для большинства отечественных и зарубежных авто, но, к примеру, для ВАЗ 2115 не подойдет так как там нужен АКБ с прямой полярностью (смотрите ниже в разделе «Особенности выбора»), но можно подобрать аналог от этого же бренда. 

Как правило, аккумулятор стабильно отрабатывает гарантийный срок службы (24 месяца), в дальнейшем кому как повезет. 12 место в нашем рейтинге.

13. VARTA Blue Dynamic A15 (540 127 033)

Созданный для легковых машин со средней нагрузкой (подходит для Дэу Матиз).

В конструкции предусмотрена решетка PowerFrame, отличающаяся высокой степенью надежности, гарантирующая большую мощность и высокую скорость зарядки. Кроме того, она устойчива к коррозии, что положительно влияет на срок службы аккумулятора.

Эту модель можно смело использовать в качестве замены для оригинального АКБ. Стоимость на рынке — около 4300 р.

Характеристики VARTA Blue Dynamic A15 (540 127 033):

• страна-изготовитель — Германия, Чехия;
• емкость — 40 А*ч;
• пусковой ток — 330 А;
• габариты — 12,7х18,7х22,7 см;
• гарантия от заводских дефектов — два года;
• полярность — прямая;
• электролит в комплектации — предусмотрен;
• масса — 10,1 кг.

Преимущества:

• повышенная емкость, обеспечивающая быстрый пуск;
• компактность и наличие ручки для переноски;
• небольшой вес;
• долгий срок службы;
• доступная стоимость;
• немецкое качество.

Недостатки:

• риск подделок (необходимо внимательно изучать товар).

VARTA Blue Dynamic A15 (540 127 033) на рынке с 2012 года и зарекомендовал себя как надежный аккумулятор способный прослужить до 6,5 лет. Правда, по отзывам владельцев, «умирает» без предупреждения. А также могут подсунуть изделие с сольватацией.

Поэтому важно в гарантийный период выявить это (с использованием нагрузочной вилки). Но это касается всех АКБ, не только этого. 13 место в нашем рейтинге.

14. Bosch S4 006 (0 092 S40 060)

Аккумулятор подходит для отечественных и иностранных авто, не требует сервисного обслуживания, отличается повышенной емкостью и увеличенными пусковыми токами.

Такие особенности гарантируют пуск двигателя в любых условиях, в том числе при низкой температуре.

Конструктивная особенность крышки обеспечивает сохранность электролита даже при движении по неровным дорогам.

В целом, АКБ этого типа подходят для машин со средним уровнем оснащения. В линейку входят аккумуляторы нескольких видов от 42 до 95 А*ч и током в 540-800 А. Стоимость изделия — 4800 р.

Характеристики Bosch S4 006 (0 092 S40 060):

• страна-изготовитель — Чехия;
• напряжение — 12 В;
• ток пуска — 540 А;
• емкость — 60 А*ч;
• габариты — 24,2х17,5х19 см;
• полярность — прямая;
• масса — 14, 89 кг;
• назначение — легковые авто;
• электролит в комплекте — предусмотрен.

Плюсы:

• известный бренд;
• срок службы — более 5 лет;
• пуск двигателя даже в мороз;
• не боится полного разряда;
• высокое качество.

Минусы:

• высокая цена;
• на третий год службы на морозе может подвести.

Модель с 2013 года на рынке. За это время у пользователей возникло не однозначное впечатление от модели.

С одной стороны, изделие стабильно работает 5 и более лет в весенне-осенний период, зимой же может произойти сильный саморазряд, особенно на третий год эксплуатации. Хотя об аналогичной продукции бренда, выпущенной до 2013 года негативных отзывов практически нет.

За недостаточную надежность при сильном морозе – 14 место в нашем рейтинге.

15. Medalist Euro 6CT-55

Необслуживаемый кальциевый аккумулятор, обеспечивающий большие пусковые токи при минимальных температурах. Благодаря повышенному содержанию серебра и олова в решетках, повышается ресурс и восприимчивость к появлению ржавчины.

Для защиты от вибрации во время движения по плохим дорогам предусмотрены ребра жесткости, а также армирование нижних частей решеток.

Кроме того, на АКБ этого производителя предусмотрены индикаторы заряда, благодаря которым можно избежать перезаряда.

Подходит для машин со средним потреблением энергии. Выпускается в нескольких версиях — с емкостью от 55 до 100 А*ч и током от 480 до 800 А.

«Плюс» может быть расположен справа или слева. При выборе необходимо учесть, что с увеличением емкости размеры также становятся больше.

Покупка рассматриваемой модели Medalist Euro 6 СТ-55 обойдется где-то в 5400 р.

Характеристики:

• страна-производитель — Корея;
• обслуживание — не предусмотрено;
• форм-фактор — европейский;
• емкость — 55 А*ч;
• напряжение — 12 В;
• ток пуска — 500 А;
• тип клемм — конусообразные;
• полярность — «плюс» с правой или с левой стороны;
• ручка для переноски — предусмотрена;
• размер — 24,4х17,5х19 см;
• масса — 15,3 кг.

Преимущества:

• повышенный срок службы, благодаря увеличенной толщине пластин;
• герметичный полипропиленовый кожух;
• наличие индикатора заряда;
• легкий пуск двигателя;
• ресурс более пяти лет;
• отсутствие проблем даже при сильном морозе;
• надежность в эксплуатации.

Минусы:

• большой вес;
• отсутствие информации о наличии электролита.

Если аккумуляторы Bosch, VARTA уже раскрученные бренды и буквально заполонили наш рынок своей продукцией, то Medalist, не смотря на то, что представлен на рынке с 2012 года, менее известный бренд и незаслуженно вытиснутый на периферию рынка.

Минимум нареканий на продолжительность срока службы, надежный запуск мотора в морозы до -20 градусов, доступная цена делает эту модель одной из лидеров в данному ценовом сегменте. 15 место в рейтинге.

16. HYUNDAI Enercell 75D23L

Аккумулятор производится на крупном и современном заводе в Южной Корее. Он соответствует стандартам ISO 9001 и 9002, а также QS 9000.

Высокое качество обеспечивается за счет автоматизации процессов, применения современных комплектующих и участия в изготовления лучших мастеров.

В устройстве применяются пластины с высоким содержанием кальция, благодаря чему уменьшается испарение электролитической жидкости, повышается защита от появления ржавчины, и увеличивается срок службы.

Аккумуляторы относятся к необслуживаемым, но при этом способны отслужить не менее семи лет в автомобилях с большим количеством приборов. Стоимость АКБ — около 5200 р.

Характеристики HYUNDAI Enercell 75D23L:

• страна-производитель — Южная Корея;
• тип источника питания — кальциевый;
• напряжение — 12 В;
• емкость — 65 А*ч;
• ток запуска — 550 А;
• габариты — 23х17,2х22 см;
• полярность — обратная или «европейская»;
• вид крепежа — В00;
• вес — 14,6 кг;
• технология производства — Ca/Ca.

Преимущества:

• усиленные токоотводы, надежно защищенные от вибрации;
• встроенный индикаторы для контроля количества электролита;
• повышенный срок службы до 7-8 лет;
• надежный корпус;
• сравнительно небольшая цена для такой емкости;
• подходит для Хендай Солярис (после 2011 года выпуска), Киа Рио, Киа Спортейдж, Аутлендер XL4. Есть нижнее крепление.

Минусы:

• сложно определить дату изготовления;
• иногда после покупки нужно подзарядить;
• требователен к обслуживанию.

В целом, по соотношению цены и качества, вполне достойная модель с хорошей емкостью и пусковым током. Но нужно быть внимательным, попадаются модели с разрядом до 60%. Это первый признак того, что аккумулятор уже был в использовании.

Так как в HYUNDAI Enercell 75D23L реализована кальциевая технология он требователен к зарядке (ток заряда должен быть не менее 16.5 В, об это читайте дальше) – 16 место в рейтинге.

17. Energizer Premium

Аккумулятор премиального класса, сочетающей качество, производительность и большой срок службы.

Подходит для авто среднего класса и даже машин со спортивным «характером». АКБ уже залит, заряжен и готов к эксплуатации, не требует обслуживания.

Сверху установлена специальная крышка с вмонтированным пламегасителем, а главный отвод газа повышает безопасность.

На рынке представлено восемь модификаций аккумулятора для автомобиля. Все они имеют «плюс» с правой стороны, но емкость меняется от 54 до 110 А*ч, а пусковой ток от 530 до 920 А.

Напряжение во всех случаях 12 В. При покупке обратите внимание и на габариты, которые с повышением мощности также увеличиваются.

Ниже рассмотрим характеристики на примере модели EM54L1. Цена около 4500 р.

Характеристики Energizer Premium:

• страна-производитель — Чехия;
• пусковой ток — 530 А;
• емкость — 54 А*ч;
• габариты — 20,7х17,5х19 см;
• напряжение — 12 В;
• полярность — обратная;
• вид техники — легковые машины;
• масса — 12 кг;
• гарантия — два года.

Достоинства:

• отличная сборка;
• легко найти;
• подходит на многие авто, к примеру для Hyundai Getz до рестайлинг;
• увеличенный срок службы (по заявлению производителя);
• после покупки сразу готова к эксплуатации;
• сравнительно небольшая цена.

Слабые места:

• нет окна для контроля электролита;
• через три года может потерять до 50% емкости;
• в наших реалиях отрабатывают 3-5 лет;
• большой вес, как для компактного устройства.

Серия Energizer Premium на рынке с 2014 года. Серьезных нареканий на аккумулятор нет. Уверенно заводит автомобиль в сильный мороз, но уменьшенный реальный срок службы и возможная потеря емкости до 50% через 3 года эксплуатации опускает эту модель на 17 место в нашем рейтинге.

18. Tyumen Battery Premium 6СТ-64L 620А

Серия отличается минимальным уровнем саморазряда и увеличенной мощностью в момент пуска. Конструктивно применена технология DSP (позволяет использовать АКБ в условиях экстремального климата и не требует особого ухода), есть индикатор заряд.

Корпус изготовлен из полипропилена, устойчивого к высоким температурам. Внутри находится паста активной части, имеющая запатентованный модификатор.

На официальном сайте представлено 12 видов таких АКБ с емкостью от 50 до 235 А*ч, током от 440 до 1520 А и весом от 13,5 до 58,5 кг.

Рассматриваемая модель 6СТ-64L 620А обойдется в 3700 р.

Характеристики:

• страна-производитель — Россия;
• емкость — 64 А*ч;
• ток — 620 А;
• тип АКБ — кальциевый;
• размеры — 24,2х17,5х19 см;
• вес — 16,8 кг;
• полярность — прямая;
• электролит в комплекте — предусмотрен.

Плюсы:

• увеличенный срок службы;
• отсутствие страха к глубокому разряду;
• легкий старт даже при сильных морозах благодаря большому пусковому току;
• доступная цена;
• крышка с уплотнителем (обслуживаемый);
• срок службы более 4-5 лет.

Минусы (по отзывам):

• отечественный производитель не вызывает доверия.

6СТ-64L 620А – рабочая «лошадка», которая полностью окупает потраченные на нее деньги. Не смотря на то, что это российский производитель, модель может дать фору многим именитым брендам, которые не выдерживают наши морозы.  

Пока доверия к бренду мало, но мы попробуем изменить этот стереотип – 18 место в рейтинге. Не согласны? Пишите в комментариях.

19. Banner Starting Bull 562 19

Базовая модель известной торговой марки, отличающаяся высоким качеством по доступной цене. Источник питания не требует обслуживания, имеет первоклассное оснащение и мощностью.

Аккумулятор представлен в 12 вариантах, имеет четырехкамерную защиту от протечки электролитической жидкости и продуманную систему отвода газов.

В зависимости от модели емкость может быть от 44 до 95 А*ч. Все АКБ полностью необслуживаемые, благодаря применению кальциевой технологии, имеют простую и понятную маркировку, а также надежны при холодном пуске. Стоимость — около 6100 р.

Параметры Banner Starting Bull 562 19:

• страна-производитель — Австрия;
• напряжение — 12 В;
• ток пуска — 510 А;
• емкость — 62 А*ч;
• полярность — обратная;
• обслуживание — не предусмотрено;
• вид техники — легковые авто;
• электролит в комплекте — предусмотрен;
• габариты — 24,1х17,5х19 см;
• масса — 15 кг;
• нижняя планка — В13;
• схема — 0.

Преимущества:

• подходит более чем для 200 авто, в том числе Киа, Ниссан, Мерседес, Шкода, Субару и других;
• срок службы иногда достигает 9-10 лет (по заявлению производителя);
• производство Австрии;
• низкий процент брака и возвратов;
• небольшие размеры;
• разные полярности (для удобства);
• хорошо держит заряд.

Минусы:

• высокая цена;
• при сильном морозе снижается емкость;
• несовременный дизайн;
• отсутствие глазка;
• неудобная ручка (сильно врезается в руку);
• реальный срок службы 5-7 лет, что тоже не плохо.
• небольшой пусковой ток.

Германия, Австрия – страны, которые ассоциируются с качеством. И модель Banner Starting Bull 562 19, которая на рынке с 2015 года, еще одно этому подтверждение.

Не смотря на имеющие недостатки, в целом аккумулятор «отхаживает» ресурс от 5 до 7 лет и уверено запускает мотор даже в сильный мороз не смотря на сниженную емкость.

Но высокая цена и небольшой пусковой ток в 510 Ампер (по сравнению с тем же Tyumen Battery Premium 6СТ-64L 620А у которого 620 Ампер) не позволяет поставить его выше в рейтинге. 19 место.

20. Volt Classic

Аккумуляторы официально делаются на заводах Исток (Курс), а также Тангстоун (Рязань). Разработаны для машин российского и иностранного производства, отличающиеся экономным и стандартным электропотреблением.

К этой категории относятся модели, имеющие оптимальные характеристики с позиции цены и качества. В конструкции предусмотрены литые утолщенные электроды, обеспечивающие более продолжительный срок службы и отличающиеся повышенной надежностью.

В серию Вольт Классик входит около 20 разных моделей с емкостью от 55 до 225 А*ч, а также током от 460 до 1350 А.

Устройства отличаются полярностью, размерами и весом. Покупка рассматриваемой модели VC6211 обойдется в 3400 рублей.

Характеристики:

• страна-производитель — Россия;
• напряжение — 12 В;
• ток пуска — 510 А;
• емкость — 62 А*ч;
• полярность — прямая;
• размер клемм (тип) — Т1;
• вид техники — легковые авто;
• обслуживание — предусмотрено;
• габариты — 24,2х17,5х19 см;
• масса — 16 кг;
• гарантия — 1 год.

Достоинства:

• простота конструкции;
• доступная цена;
• небольшие размеры;
• возможность обслуживания;
• повышенный ресурс.

Недостатки:

• российское производство (субъективное мнение);
• бывает приходит (если приобретался онлайн) не дозаряженным;
• риск брака.

Модель 2020 года уже получила много положительных отзывов. Не большая цена вместе с хорошими эксплуатационными показателями делает этот аккумулятор очень привлекательным в плане покупки.

Но не большой период присутствия на рынке, отсутствие отзывов после зимней эксплуатации не позволят нам поставить VC6211 выше в нашем рейтинге.

Пока только 20 место и это уже не плохо, как для отечественного производителя. А что Вы думаете? Пишите в комментариях.

Сводная таблица рейтинга.

Номер в рейтинге	Марка АКБ	Емкость А*ч	Средняя цена в рублях
1	Furukawa Battery Super Nova 75D23L	65	От 7000
2	VARTA Blue Dynamic D48 (560 411 054)	60	6500
3	VARTA Black Dynamic C15 (556 401 048)	56	5000
4	Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A)	60	5400
5	Bosch S4 024 (0 092 S40 240)	60	5000
6	Bosch S4 005 (0 092 S40 050)	60	4900
7	Tyumen battery standard 6CT-60L 550А	60	3400
8	VARTA Silver Dynamic E38 (574 402 075)	74	9800
9	Furukawa Battery FB9000 70B24L	55	7700
10	VARTA Silver Dynamic D39 (563 401 061)	63	8900
11	Bosch S5 005 (0 092 S50 050)	63	6600
12	GINNES Yellow GY6001	60	3500
13	VARTA Blue Dynamic A15 (540 127 033)	40	4300
14	Bosch S4 006 (0 092 S40 060)	60	4800
15	Medalist Euro 6 СТ-55	55	5400
16	HYUNDAI Enercell 75D23L	65	5200
17	Energizer Premium	54	4500
18	Tyumen Battery Premium 6СТ-64L 620А	64	3700
19	Banner Starting Bull 562 19	62	6100
20	Volt Classic 6211	62	3400

Как выбрать автомобильный аккумулятор?

Разберем главные критерии, на которые стоит обращать внимание при выборе аккумулятора.

Современный рынок предлагает большой выбор аккумуляторов, отличающихся по характеристикам, конструктивным особенностям, назначению и другим параметрам.

К наиболее востребованным относятся малосурьмянистые, кольцевые, сурьмянистые, а также АКБ типов AGM, EFB, литий-ионные, щелочные и т. д.

Для правильного выбора необходимо знать особенности каждого из вариантов, их плюсы и минусы. Эти моменты подробнее рассмотрим ниже.

Малосурьмянистые

Аккумуляторы этого типа (как правило мало обслуживаемые) отличаются небольшим объемом сурьмы в составе (менее 5%). Подобная особенность позволяет эксплуатировать источник питания и не переживать за снижение электролита или уменьшения саморазряда.

Походят для старых отечественных авто и не применяются для иномарок. Они требуют минимального обслуживания, а именно периодической проверки плотности и уровня. При снижении уровня электролита требуется доливка дистиллированной воды.

Преимущества:

• минимальный саморазряд при хранении;
• устойчивость к перепадам напряжения в сети авто;
• низкая цена;
• редкое обслуживание;
• легкость зарядки.

Недостатки:

• необходимость контроля состояния;
• уменьшение прочности пластин.

Один из примеров — модель BOLK AB601. Устройство выдает напряжение 12 В и пусковой ток в 500 А. Емкость аккумулятора находится на уровне 60 А*ч. Изделие имеет прямую полярность и сравнительно небольшие размеры (24,2х17,5х19 см) и вес 16,4 кг.

Сурьмянистые (традиционные)

К этой группе относятся классические аккумуляторные батареи, в пластинах которых содержится более 5% сурьмы. Цель добавления элемента состоит в увеличении прочности внутренних элементов, ускорения и активизации процесса электролиза, который начинается при 12В.

Во время работы часть жидкости «выкипает». Такое впечатление создается из-за выделяющихся газов (кислорода и водорода на которые разлагается вода) и бурлящего электролита. Это требует постоянного добавления дистиллированной воды.

По этой причине такой тип АКБ относятся к категории обслуживаемых, но в современных сурьмянистых моделях в доливке или иных шагах нет необходимости.

Сегодня такие источники питания почти не применяются на авто из-за появления более современных моделей.

Плюсы:

• сравнительно небольшая цена;
• неприхотливость в эксплуатации;
• легкость обслуживания в обычных условиях (при понимании как это делать);
• отсутствие повреждений даже при глубоком разряде.

Минусы:

• высокий саморазряд при длительном хранении;
• выкипание электролитической жидкости;
• повреждение пластин со временем;
• опасность для здоровья из-за применения серной кислоты;
• необходимы знания и подготовка, чтобы обслуживать такой аккумулятора самостоятельно.

В качестве примера можно привести автомобильный аккумулятор Bosch S4 006, о котором упоминалось выше. Там описаны особенности, сильные и слабые стороны этого АКБ.

Гибридные

Такие аккумуляторы легко распознать по надписи Ca+ или Ca/Sb. Они изготовлены при использовании разных технологий:

• пластины «минус» — кальциевые с включением свинца;
• пластины «плюс» — малосурьмянистые (с применением свинца и сурьмы).

Благодаря их сочетанию, удалось объединить преимущества обеих видов АКБ. Один из них состоит в уменьшении расхода воды. При этом устройство делается более устойчивым к перезарядке.

Некоторые производители добавляют в пластины небольшой объем серебра для продления срока службы и повышения стойкости к коррозии.

В целом, такие источники питания подходят для машин в среднем ценовом сегменте, изготовленных в России или других странах.

Преимущества:

• продолжительный ресурс;
• меньше потребление воды;
• устойчивость к любым стартерным токам;
• отсутствие боязни к глубоким разрядам и перезарядам;
• небольшой саморазряд;
• высокая устойчивость к вибрациям;
• срок службы до 10 лет.

Недостатки:

• более высокая цена;
• электролит все-таки со временем выкипает.

Пример гибридного АКБ — АкТех АТ 77-З-L. Модель предназначена для работы под напряжением 12 Вольт, имеет пусковой ток в 680 А и емкость на 77 А*ч.

Устройство имеет прямую популярность, размеры 27,8х17,5х9 см и вес 19 кг. Стоимость такого АКБ на рынке около 5000 р.

Судя по отзывам, источник питания отслуживает не менее четырех лет без дополнительных требований к обслуживанию. Что касается стоимости, ее многие считают слегка завышенной.

Кальциевые

Многие ошибочно считают, что отметка Ca /Ca на источнике питания свидетельствует о том, что его пластины сделаны из кальция. На практике основным элементов остается свинец, а Ca выступает в качестве добавки, а его доля составляет в среднем 0,07% от всего объема.

В АКБ типа «Ca /Ca» кальций добавляется в «плюсовых» и «минусовых» пластинах. Для сравнения в гибридных моделях типа Pb / Ca добавление кальция актуально только для «минусовой» части.

Кальциевые аккумуляторы работают по такому же принципу действия, как и рассмотренные выше. Отличие состоит лишь в наличии Ca, который исключает «кипение» источника питания, повышает прочность пластин и увеличивает их ресурс.

Применение новой технологии позволило уменьшить толщину пластин. Такие АКБ подходят для автомобилей с бортовой сетью до 15 В. Они просты в обслуживании и долгое время сохраняют заряд.

Плюсы:

• увеличенный срок пользования;
• низкий уровень саморазряда;
• увеличенная прочность пластин;
• снижение активности коррозионных процессов;
• защита от перезаряда;
• отсутствие необходимости обслуживания;
• уменьшенная толщина пластин, что позволяет повысить мощность.

Минусы:

• боязнь глубоких разрядов;
• сравнительно высокая цена, что обусловлено высокой себестоимостью;
• не любят длительных простоев и поездок на небольшие дистанции;
• подходят только для автомобилей (не применяются на катерах, лодках).

Много вопросов касается правильности зарядки таких АКБ и здесь необходимо учесть ряд особенностей:

1. При недозарядке на машине используйте специальное ЗУ.
2. Выставляйте напряжение на уровне 14,4-15,0 В.
3. Установите ток заряда не выше 10% от емкости источник питания.
4. Не допускайте «закипания» электролита в таких АКБ, ведь это может привести к ухудшению его параметров или поломке.
5. Для повышения качества заряда рекомендуется ставить минимальный параметр тока.

Бывают ситуации, когда при зарядке напряжением 14,4 В автовладельцы дожидаются снижения тока до 0,1 А. После этого меряют плотность электролита, которая должна составлять 1.27.

При отсутствии таких цифр новички часто увеличивают напряжение до 16,1 В. При поступлении такого уровня напряжения АКБ «закипит».

Пользователь достигает необходимой плотности, но пластины повреждаются, что приводит к снижению ресурса изделия. В дальнейшем после установки аккумулятора на машину первый заряд идет на запуск двигателя, после чего источник питания заряжается под 14,5 В.

Но есть вторая сторона. Если не довести плотность до 1.27-1.28, повышается риск сульфатации пластин, что также приводит к снижению срока службы. Вот почему так важно контролировать рассмотренный выше параметр.

Отметим, что использование 16 В рекомендуется только при глубоком разряде или необходимости быстро зарядить АКБ. В остальных случаях лучше использовать напряжение меньше 15 В. Более подробные инструкции должен давать производитель.

Пример кальциевого аккумулятора — BARS 6СТ-62 АПЗ. Устройство рассчитано на напряжение 12 В, имеет пусковой ток на 550 А и емкость в 62 А*ч. Модель имеет прямую полярность, вес 15 кг. В комплекте предусмотрен электролит.

Технология AGM

Аббревиатура расшифровывается как Absorbent Glass Mat, а переводится как «абсорбирующий стекломатериал». Главное отличие состоит в установке между пластинками специального пластика с множеством пор.

При этом пластиковый элемент пропитывается электролитом, что повышает устойчивость изделия к вибрациям и падению. Сами пластины делаются из свинца с добавлением элементов кальция.

Такие АКБ почти не нуждаются в обслуживании и легко справляются с задачей при наличии системы start-stop. По техническим характеристикам AMG очень похож на гелевые устройства.

По характеристикам разные виды аккумуляторов могут сильно отличаться, поэтому перед применением важно внимательно изучить инструкцию.

Плюсы:

• нет необходимости в обслуживании;
• отсутствие газов во время заряда;
• устойчивость к тряске;
• меньшая цена;
• отсутствие проблем при КЗ или повышенному напряжению заряда.

Минусы:

• меньший срок службы из-за уменьшенного числа циклов заряда-разряда;
• чувствительность к глубокому разряду;
• ускоренный саморазряд.

Пример — Exide Start-Stop AGM. Это абсорбированный необслуживаемый аккумулятор, рассчитанный на напряжение 12 В, имеющий емкость в 60 А*ч и пусковой ток в 680 А.

Клеммы изделия имеют вид конуса (тип Евро), стандартное размещение и «плюс» с правой стороны. Размеры АКБ — 24,2х17,5х19 см.

Аккумуляторы EFB

Аббревиатура расшифровывается как Enhanced Flooded Battery, что в переводе означает «улучшенная батарея с жидким электролитом». Рабочая жидкость находится в особых персональных емкостях (конвертах), а не пропитывает рабочие элементы.

Первоначально такие АКБ создавались для машин с технологией «старт-стоп», ведь простые аккумуляторы не выдерживают множество пусков во время небольшой поездки.

EFB-устройства с легкостью справляются с подобной задачей. Они быстро компенсируют дефицит энергии от генератора и уже через несколько минут готовы к выполнению работы.

Дополнительно отметим, что такие аккумуляторы изготовлены по кальциевой технологии, но имеют индивидуальные конструктивные особенности.

Плюсы:

• надежная защита пластин от разрушения при КЗ или отказа АКБ;
• стойкость к глубокой разрядке;
• готовность работать при температурах от -50 до +60 градусов Цельсия;
• защита от коррозии даже при высокой температуре;
• лучшие параметры пускового тока, что важно для авто с системой старт-стоп;
• почти нет испарений электролитической жидкости;
• готовность переносить множество циклов заряда-разряда;
• безопасность и практичность применения;
• повышенный ресурс;
• меньшая цена.

Минусы:

• низкая мощность в сравнении с AGM;
• отсутствие поддержки технологии рекуперации.

На рынке представлен большой выбор аккумуляторов EFB. К популярным моделям можно отнести Аком + EFB 75 с напряжением 12 В, пусковым током на 750 А и емкостью 75 А*ч.

Стоимость такого изделия на рынке составляет около 5800 р.

Еще один вариант — Topla EFB Stop & Go 112060. Это АКБ с емкостью в 60 А*ч, пусковым током в 580А, предназначенное на напряжение 12 В. За такой источник питания придется выложить на рынке около 8000 р.

Литий-ионные

Аккумуляторы Li-Ion — источники питания, пользующиеся наибольшим спросом и отличающиеся применением в роли носителей ионов лития.

Первоначально технология применялась при изготовлении АКБ для малой бытовой техники и смартфонов, но сегодня она применяется при изготовлении аккумуляторов для авто.

Отметим, что в чистом виде литий очень активен, поэтому не может использоваться в качестве электродного материала. Катод сначала делался из металлического лития, потом каменноугольного кокса, а далее из графита.

Особенности конструкции:

1. Электроды соединяются в пакеты и разделяются с помощью пористых сепараторов.
2. Катод спрятан в алюминиевой фольге, а анод в медной.
3. Выводы «минуса» и «плюса» подключены к клеммам для съема тока.
4. Для сброса давления в аварийных ситуациях предусматривается специальный клапан.

Принцип действия литий-ионных АКБ построен на движении ионов Li от одного электрода к другому. В процессе зарядки ионы сквозь слой электролита направляются от катода к аноду, а при разрядке происходит обратный процесс.

Анод принимает ионы, а после подключения к источникам передает обратно к катоду.  

Сейчас литий-ионные батареи активно применяются на электромашинах и гибридных авто. При этом технология постоянно совершенствуется для создания более компактных, простых и удобных в применении источников питания.

Преимущества:

• высокая удельная емкость;
• большее отдаваемое напряжение;
• минимальный уровень саморазряда;
• отсутствие эффекта памяти;
• нет необходимости в специальном обслуживании.

Минусы:

• чувствительность к низким температурам, при которых снижается эффективность батареи;
• количество циклов заряда-разряда — не более 600;
• боязнь глубокого разряда;
• слабая мощность для пуска двигателя;
• при повышении напряжения заряда высок риск воспламенения.

Для защиты литиевого АКБ от рассмотренных выше проблем в него устанавливается контроллер заряда, которые защищает от перезаряда, отключает устройство в случае перегрева, ограничивает заряд и потребляемый ток.

Большое значение в эксплуатации Li-Ion аккумуляторов имеет соблюдение правил эксплуатации. Для продления сроков службы необходимо использовать только специальные ЗУ, не допускать разрядки в «ноль» и не заряжать АКБ возле обогревателей, батарей или иных источников тепла.

Пример модели RDRIVE YTZ14S-Li 16 А/ч 350 А прям. пол. Li-ion. Устанавливается на скутера и мотоциклы.

Щелочные

Особенность щелочных аккумуляторов состоит в наличии в составе щелочи.

Такие АКБ условно делятся на две категории:

• Ni-Fe;
• Ni-Cd.

Электроны в щелочных АКБ спрятаны в специальной «упаковке», изготовленной из тонкой пластинки из металла. Эта особенность способствует к увеличению стойкости к вибрациям.

Кроме того, к особенностям таких аккумуляторов относится сохранение электролитической жидкости, поэтому ее необходимо меньше, чем в щелочных АКБ. В аккумуляторах щелочного типа число «плюсовых» и «минусовых» пластин разное.

К примеру, в Ni-Ca аккумуляторах число «плюсовых» пластин на одну больше «минусовых». Для Ni-Fe пластин, наоборот, «плюсовых» пластин на одну больше, чем «минусовых».

Альтернативный вариант — серебряно-цинковые АКБ. В этом случае в роли «плюса» выступает оксид серебра, а «минуса» — смесь оксида цинка. Особенность таких АКБ состоит в небольшом внутреннем сопротивлении и способности отдавать большие токи.

Щелочные АКБ чаще всего применяются для грузовых автомобилей, электрокаров и электрических погрузчиков, детских автомобилей.

Что касается легковых машин, сегодня такие аккумуляторы не способны конкурировать со свинцово-кислотными, хотя используются на некоторых моделях авто в качестве дополнительного источника электроэнергии. Но в дальнейшем возможны изменения в лучшую сторону.

Плюсы:

• нет электролиза воды в электролитической жидкости;
• высокая удельная энергоемкость;
• способность переносить глубокие разряды;
• стойкость к морозам;
• сравнительная безопасность и экологическая чистота.

Минусы:

• небольшое напряжение между электродами;
• наличие «эффекта памяти», что при неправильном применении может привести к снижению емкости;
• высокая стоимость в сравнении с кислотными.

В качестве примера можно привести аккумулятор для детской машинки на 12В и 7,2 А*ч от производителя Delta Battery. Устройство работает на напряжение 12 В, имеет габариты на 15х6х9 см.

Подбор по виду техники

Сегодня аккумуляторы применяются для разной техники. К этой категории относятся грузовые и легковые машины, мотоциклы, снегоходы, квадроциклы, скутеры, внедорожники, водная техника, коммерческий транспорт, погрузчики, стационарные установки, строительная техника и другое.

Все они различаются по размеру, крепежу, виду клемм, напряжению на выходе, полярности, емкости, пусковому току и другим особенностям. Вот почему при выборе важно понимать, где применяется данный АКБ, вплоть до марки транспортного средства.

Основные производители

На рынке России представлен большой выбор производителей. К основным относится Аком, Varta, Topla, Tymen Battery, Solite, Mutlu, Exide, Furukawa Battery, Energizer, Delta Battery, Bosch, Alpha Line.

Из менее популярных стоит выделить ACDelko, Airline, Aktex, ASP, Atom, Banner, Bars, Cene, Champion, Decus, Dominator, Ecostart, Force, Ginnes, Kainar, Moll, Oniks, Topla, VAG, WBR и другие.

Но важно понимать, что имея бренда сегодня мало чего значит, ведь на одном заводе могут производится аккумуляторы разных марок, к примеру, Varta, Berga, Bosch, Energizer (на заводе Ческа Липа в Чехии).

И очень часто покупатель переплачивает за имя бренда, а не за качество.

Выбор по полярности

При выборе аккумулятора необходимо учитывать расположение клеммы «плюс» на АКБ. Этот параметр учитывается, если смотреть на источник питания с лицевой части или при наличии боковых клемм с той стороны, к которой они ближе

Машины из разных стран имеют посадочные места под АКБ с разной полярностью, что необходимо учитывать при покупке.

Полярность бывает прямой или обратной. При неправильном выборе длины кабеля может не хватить для подключения.

Если «плюс» находится слева, полярность называется прямой, а если справа — обратной.

Обслуживаемый и необслуживаемый

К обслуживаемым относятся аккумуляторные батареи, нуждающиеся в периодическом контроле. Это обусловлено тем, что при каждой очередной зарядке часть воды в электролитической жидкости разделяется на О₂ и Н. Иными словами, происходит испарение части электролита.

Если своевременно не выявить такую проблему, внутренние элементы могут выйти из строя, и во избежание неисправностей необходимо доливать дистиллированную воду. Для большинства АКБ достаточно обслуживания с периодичностью раз в год.

Необслуживаемые — не требующие периодического контроля и доливки жидкости. В остальном такие аккумуляторы все же нуждаются в правильном обслуживании (подзарядка зарядным устройством), ведь от этого зависит их способность выполнять свои функции и срок службы.

Типоразмер аккумулятора и форм фактор расположения клемм

Параметры напрямую привязаны к региону выпуска транспортного средства, для которого он производится. Во избежание ошибок необходимо выбирать АКБ с подходящим размером и форм-фактором клемм, ведь в ином случае с монтажом могут возникнуть проблемы.

АКБ, предлагаемые на рынке, имеют стандартизированные размеры, что упрощает их установку в заводское гнездо на машине.

При этом выделяется несколько стандартов: американский, азиатский (JIS), европейский.

Американский

Предназначен только для машин, выпущенных в Соединенных Штатах. В таких источниках питания выводы расположены сбоку верхней крышки и оборудованы внутренней резьбой. Такие АКБ не получится подключить с клеммами двух других типов.

Азиатский (JIS)

Подходит для автомобилей южнокорейского и японского производства. Особенность источника питания азиатского типа в меньших размерах по длине и ширине, но большей высоте. При этом клеммы находятся вверху крышки и заметно выступают, что необходимо обязательно учесть при покупке.

Если для авто из Японии или Южной Кореи такой формат допустим, для машин из Европы он не подходит. С большой вероятностью подсоединить клеммы не получится.

Европейский

Такие размеры подходят для всех машин из РФ, стран СНГ и Европы. Клеммы находятся вверху корпуса аккумулятора, они утоплены и значительно толще азиатских.

Преимущество такого концептуального подхода в том, что при опрокидывании АКБ или попадании какого-либо предмета на крышку исключается замыкание клемм.

Подробнее рассмотрим актуальные размеры, которые можно встретить при покупке аккумуляторных батарей:

• В24 — 22,7х23,7х12,6 см (высота, длина, ширина);
• В24R — 22,7х23,6х12,6 см;
• D23 — 22-22,5х23,2х17,3-17,5 см;
• D31R — 22,5х30,4х17,1 см;
• JIS — 9,3-15,5х11,9-17,5х5,9-8,8 см;
• L2 — 1,9-22,7х1,8-51х1,3х27,8 см;
• L6 — 10,5х19х39,3 см;
• без борта — 15х21х51 см;
• борт — 19-21х24,2-51х17,5х22 см;
• европейский — до 19х24,2х27,8 см.

Тип и размещение клемм

При выборе АКБ необходимо также ориентироваться на тип клемм, выделяется пять базовых вариантов.

Конус (Евро)

Имеют конусообразный вид, предназначены для крепления на них проводов. Диаметр составляет 1,95 см на «плюсе» и 1,79 см на «минусе». Измерения выполняются вверху конуса. Кроме того, такие выводы немного углублены в верхнюю часть АКБ.

Источники питания с такими клеммами применяются, как правило, на машинах из ЕС и СНГ. Для использования на азиатских авто нужны переходники. Автовладельцы часто забывают об этом из-за похожести разъемов.

Конус (JAP)

Отличаются меньшими размерами и отсутствием своих зажимов. Размеры «плюсового» и «минусового» вывода вверху — 1,27 и 1,11 см. АКБ с таким типом клемм, как правило, подходит для японских и других азиатских автомобилей.

Иногда он используется в машинах из Европы, но с небольшим числом вариантов. Как правило, все ограничивается только регулированием зажимов под меньший диметр конусов.

Винтовые (USA)

Виды клемм, которые применяются в машинах американских производителей. В состав входит резьбовой штифт, куда становится контактная пластинка провода от сети авто, и колпачок. Последний вкручивается и зажимает контакт.

Под болт (для мото)

Имеют вид специальных изделий с отверстиями. Для подключения проводов применяется специальный болт. Чаще всего такой вариант клемм используется на мотоциклах.

Лепестковые

Представляют собой конструкцию, которая зажимает контакт с помощью специальных «лепестков», сдавливаемых с применением болтовых соединений.

Отдельное внимание стоит уделить размещению клемм.

Здесь также имеется несколько вариантов:

• стандартное — наиболее популярный вариант, подразумевающий расположение вверху корпуса на лицевой части АКБ;
• боковое — находится вдоль боковой части верхней крышки источника питания, актуален для автобусов и грузовых авто;
• диагональное — расположение выводов по углам аккумуляторной батареи, характерно для тракторов, грузового и другого такого же транспорта;
• центральное — установка клемм посередине крышки АКБ на линии, разделяющей крышку вдоль на равные части (встречается редко).

Емкость батареи и напряжение

Ключевым параметром при выборе АКБ является ее емкость (мощность), а именно объем энергии, который хранит источник питания после полной зарядки. Измеряется в Ампер*часах. По этому параметру легко судить о времени, в течение которого аккумулятор сможет выдавать 1 А. Чем он выше, тем больший объем энергии находится в запасе.

В практическом применение большая емкость АКБ гарантирует большее число пусков двигателя или более продолжительное питание потребителей автомобиля при заглушенном моторе.

Требуемую емкостью часто указывают производители машин для определенных моделей. Диапазон емкостей от 1-2 А*ч до 200 А*ч и выше.

Следующий момент, требующий внимания — напряжение. Здесь возможно три варианта:

• 6 В — наиболее слабые АКБ, которые используются только в мотоциклах (и то редко);
• 12 В — базовое напряжение, которое применяется на аккумуляторах для большей части техники;
• 24 В — применяется крайне редко и только в тяжелом транспорте.

Пусковой ток

Параметр измеряется по европейскому виду EN. По сути, это максимальный ток, выдаваемый источником питания в течение 0,5 минуты без значительного уменьшения напряжения и выхода из строя АКБ.

Термин «пусковой» применяется потому, что в момент запуска машины требуется наибольший параметр тока. Чем больше авто, тем выше требования к пусковому току.

Оптимальные значения указываются в параметрах машины. Если этот параметр неизвестен, а новый АКБ ставится вместо старого, необходимо брать устройство с таким же или более высоким током.

Отметим, что обозначение EN — не единственное. Также встречаются аббревиатуры по DIN, SAE или ТУ.

Отличия в том, что 1 для DIN равен 1,7 А для EN или SAE. Параметры пускового тока могут быть различными и составлять от 50-60 А*ч (иногда ниже) до 1 кА и выше.

Дополнительные параметры

При выборе АКБ стоит обратить внимание на ряд дополнительных особенностей.

Выделим основные:

1. Индикатор заряда. Показывает степень зарядки АКБ в определенный момент времени и сигнализирует о необходимости дозаряда. В ряде моделей такой источник питания помогает разобраться в необходимости добавления дистиллированной воды.
2. Поддержка «старт-стоп». Суть системы состоит в отключении и включении двигателя при нахождении в пробке. Столь частые пуски негативно влияют на обычные батареи и способствуют их износу. Наличие поддержки «старт-стоп» позволяет быть уверенным, что АКБ отслужит заявленный ресурс.
3. Ручка для переноски. Большинство аккумуляторов имеют большой вес, а наличие рукояти существенно упрощает процесс их транспортировки.

Устойчивость к вибрации

К наиболее надежным с позиции виброустойчивости относятся аккумуляторы типа AGM (смотрите выше). Это обусловлено особой конструкцией изделия, в котором серная кислота полностью связана с матами из стекловолокна.

Следовательно, рабочая жидкость не может вытечь и повредить близлежащие элементы подкапотного пространства.

Что влияет на ресурс АКБ

Срок службы аккумулятора — гибкий параметр, который зависит от материала, из которого он изготовлен, профессионализма разработчика и, конечно, особенностей эксплуатации.

В среднем предельный срок работы АКБ составляет 5-7 лет, но бывает и больше. При этом производители дают гарантию до 1-2 лет.

На реальный срок службы могут влиять следующие ситуации:

1. Температурный режим. Эксплуатация источника питания в предельно низких / высоких температурах может привести к снижению ресурса. Это особенно актуально в летний период, когда воздух под капотом может прогреваться до 70-80 градусов Цельсия. В результате АКБ необходимо больше энергии для запуска.
2. Постоянный недозаряд. Короткие поездки негативно влияют на срок службы изделия. При длительном нахождении в пробках генератор не справляется с имеющейся нагрузкой, из-за чего оставшуюся мощность должен взять на себя АКБ. В результате он просто не успевает восстанавливаться и быстрее выходит из строя.
3. Тип обслуживания. Многие покупают обслуживаемый аккумулятор, но забывают за ним ухаживать. В таком случае он может отходить не более одного-двух лет. Если вы не готовы контролировать работу АКБ, лучше купить необслуживаемый тип.
4. Глубокий разряд. Источники питания кислотного типа чувствительны к таким перепадам. В отношении AEG или EFB подобные ситуации менее опасны. В любом случае старайтесь не садить аккумулятор до нуля.
5. Исправность электрической сети. Срок службы во многом зависит от правильности работы генератора, обеспечивающего заряд АКБ и питание для электрооборудования, а также реле регулятора, защищающего от перезарядки. При нормальной работе всех систем они не будут негативно влиять на срок службы.
6. Особенности эксплуатации машины. Автовладельцы, которые эксплуатируют транспортные средства только в городах, будут вынуждены чаще менять аккумулятор. Причины — короткие поездки, частый недозаряд или, наоборот, риск разряда в «ноль».
7. Токовые утечки. Бывают ситуации, когда при оставлении машины на длительный срок аккумулятор терпит определенную нагрузку. Посторонний ток может потреблять сигнализация, магнитола или другое оборудования. Результатом может стать частый глубокий разряд, а это ведет к снижению ресурса АКБ.
8. Особенности крепления. Очень важно, чтобы источник питания был надежно закреплен. В ином случае он будет двигаться при поездках по плохим дорогам. В результате может сломаться клемма или крепеж.

Для продления срока службы периодически контролируйте уровень заряда и заряжайте АКБ. При наличии МКПП облегчите пуск мотора путем нажатия на сцепление.

Кроме того, зимой перед запуском мотора включите фары или мощную нагрузку на несколько секунд, чтобы «раскачать» источник питания.

Во время запуска двигателя не крутите стартер больше четырех-пяти секунд за один раз. Если авто не завелось с четвертого раза, значит, нужно искать причину неисправности.