ТОП 20 лучших поддержанных автомобилей 2021 года

Подержанные автомобили у нас всегда пользовались спросом, не исключением стал и текущий год.

По данным «Авито Авто» за прошедший период 2021 года спрос на подержанные автомобили вырос на 26,8% в сравнении с аналогичным периодом 2020 года, и почти на столько же увеличилась их цена. Т.е. повысился спрос и увеличилась цена – аксиома рыночных отношений.

Поэтому многим будет интересно, какие отечественные и зарубежные автомобили являются самыми популярными на вторичном рынке в России. Лучшие модели представлены в этой статье.

Самые популярные автомобили по возрасту лет

Проведенные исследования показали, что спрос на 4-5-летние машины в России за восемь месяцев 2021 года увеличился на 14%, а на 3-летние — на 19%.

Высокий спрос привел к увеличению стоимости авто на вторичном рынке. К примеру, «трехлетки» подскочили в цене на 41%. Параллельно снижается спрос на машины 6-7-летнего возраста.

Это связано с тем, что гарантия на автомобили действует до пяти лет, после чего покупатели остаются один на один с неисправностями и вынуждены сразу их исправлять за свой счет.

Поэтому за три с половиной квартала текущего года среди подержанных отечественных автомобилей выделилась определенная каста 3 и 5 летних моделей, которые наиболее популярны на рынке и все они принадлежать бренду LADA.

Трех летние машины:

Модель	Увеличение средней цены за год, %
1. Granta	21,3
2. Vesta	21,9
3. 4×4 Нива	19,7
4. Largus	17,4

Пятилетние автомобили:

Модель	Увеличение средней цены за год, %
1. Granta	19,4
2. Vesta	18,3
3. Priora	15,1
3. XRAY	15,5

Что касается иномарок, то там ситуация следующая.

Популярные трех летние модели:

Модель	Увеличение средней цены за год, %
1. Hyundai Solaris	23,3
2. Kia Rio	27,8
3. Toyota Camry	21,5
4. Volkswagen Polo	25,0
5. Hyundai Creta	25,0
6. Kia Optima	15,6

Популярные 5 летние модели:

Модель	Увеличение средней цены за год, %
1. Kia Rio	24,8
2. Hyundai Solaris	27,3
3. Volkswagen Polo	26,4
4. Toyota Camry	25,6
5. Hyundai Creta	22,5
6. Renault Duster	27,8

Но нам интересны не только трех и пятилетние машины, но и автомобили с большим сроком эксплуатации, так как среди них на вторичном рынке действительно много хороших предложений и они не менее востребованы не смотря на то, что срок гарантии у них закончился.

Лучшие отечественные автомобили на вторичном рынке

Приобретая отечественное авто на вторичке, покупатель получает доступную по цене машину и недорогую в плане технического обслуживания, особенно если речь идет про модели, которым от 5 до 10 лет. Правда тема выбора таких авто – отдельная история.

Из-за своей привлекательной цены и большого количества предложений (есть из чего выбрать) такие машины в приоритете на вторичном рынке.

Ниже представлен перечень наиболее популярных поддержанных моделей отечественного автопрома, с хорошим соотношением цены и качества.

1. Lada Priora

Продукт отечественного производителя, считается одной из наиболее недооцененных моделей.

Технические и функциональные особенности автомобиля позволяют ему конкурировать с машинами зарубежных производителей.

Одной из причин низкой цены является не очень хорошая репутация завода-изготовителя.

На выбор покупателей доступно много вариантов с двигателем на 98 «лошадей», бортовым компьютером, кондиционером и ГУР.

Имеется несколько вариантов кузова, а именно хэтчбек, универсал и седан.

Машина имеет все плюсы «десятой» версии: большой салон, вместительный багажник, надежную подвеску и отличную управляемость.

Кузов Лады Приоры надежно защищен от коррозии в сравнении с более старыми версиями.

Но остались и «слабые места». Как правило, они выражены более частым браком разных деталей и механизмов, если сравнивать с авто зарубежного производства.

Кроме того, двигатель авто слишком «прожорлив», а отделка салона быстро изнашивается.

Данные по продажам:

Средняя стоимость автомобиля составляет 400-420 тысяч рублей.
Общее количество предложений на Авто ру — около 4519 (цифра может меняться).

Сегодня LADA (ВАЗ) Priora I в кузове седан, 2007 года выпуска с пробегом 220 000 км, бензиновиком 1.6 мощностью 98 л.с., с МКПП передним приводом не требующего ремонта обойдется в 60 000 рублей.

С максимальным ценником в 750 000 рублей на вторичке можно взять Priora I Рестайлинг в кузове седан, 2008 года выпуска, не требующую ремонта, с пробегом 8000 км, бензиновым мотором на 1.6 л. мощностью 106 л.с., МКПП, передний привод.

Преимущества:

Экономичность в плане потребления топлива.
Небольшие расходы на содержание.
Простота технической составляющей.
Минимальный налог.
Неприхотливость в эксплуатации.
Возможность самостоятельного ремонта.
Дешевые запчасти.
Неплохой уровень комфорта.
Надежный двигатель с хорошей тягой.
Низкая цена.

Недостатки:

Неудобный салон.
Скрипы.
Периодические проблемы с электроникой.
Плавающие обороты.
Слабое лакокрасочное покрытие.
Риск появления коррозии на кузове.
Жесткая подвеска.
Плохая шумоизоляция.
Необходимость периодической смазки замков.
Катушка двигателя периодически выходит из строя.

2. ВАЗ 2114

Модель считается одной из наиболее востребованных на «вторичке», что обусловлено надежной подвеской и инжекторным мотором.

Стоимость автомобиля эквивалентна покупке телевизора на 60 дюймов, поэтому многие семьи могут позволить себе такую покупку.

Среднее потребление горючего находится на уровне 8 л на «сотню» за городом и 9-10 л при поездках в пределах населенного пункта.

К преимуществам автомобиля стоит отнести отличное управление, что обусловлено сотрудничеством работников Лада с экспертами компании Порше.

Машина отличается простой конструкцией, что позволяет делать ремонт самостоятельно и экономить на посещении СТО. К положительным качествам стоит отнести доступность и низкую цену деталей.

Слабое место — кузов, который плохо защищен от коррозии, что чревато появлением ржавчины.

К минусам относится простая отделка интерьера, быстро изнашивающиеся сидения и упрощенную комплектацию салона.

Водителю не приходится рассчитывать на ГУР, кондиционер и другие элементы комфорта более дорогих автомобилей.

Данные по продажам:

Средняя стоимость автомобиля в возрасте 7-ми лет — около 200 000 рублей.
Общее количество предложений на вторичном рынке на данным авто ру — 3521.

Наиболее дешевую модель сегодня можно купить за 25 000 рублей. Машина 2004 года, имеет пробег 350 000 км и 5-дверный кузов. Комплектуется двигателем на 1,5 литра, который выдает мощность 77 лошадиных сил. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой МКПП.

Самая дорогая б/у модель обойдется в 700 000 рублей. Это рестайлинговый вариант 2017 года с пробегом около 39 000 км. Под капотом установлен 1,6-литровый двигатель мощностью 106 лошадиных сил. Авто имеет целый кузов и не требует ремонта.

Преимущества:

Небольшой расход.
Отличная маневренность.
Стильный внешний вид.
Дешевые запчасти.
Неприхотливость в эксплуатации.
Качественный отопитель для зимы.
Доступность по цене.
Возможность самостоятельного ремонта.
Надежная коробка передач.
Высокий дорожный просвет.

Недостатки:

Устаревший салон.
Старый двигатель.
Шум внутри.
Быстрый износ элементов подвески.
Риск появления коррозии.
Тонкий слой краски.
Дребезг пластика внутри.
Может вылетать вторая передача.
Слабая электрика.
Много мелких недоработок.

3. ВАЗ 2107

Простой 5-местный и 4-дверный автомобиль, который стал последней моделью из серии «классики» завода ВАЗ. Выпускался с начала 1982 до 2011 года.

За время производства на рынок вышло много модифицированных версий, отличающихся объемом двигателя, элементами кузова, компоновкой салона и другими особенностями.

Главное, что привлекает покупателей автомобиля — доступная цена. Машина часто используется для обучения вождению или поездкам по сельским и грунтовым дорогам.

«Семерка» выгодно выделяется большим багажным отсеком, хорошо ведет себя на трассе и имеет простую конструкцию. Как и другие автомобили ВАЗ, 2107 можно смело ремонтировать самостоятельно.

Из плюсов — низкая стоимость обслуживания, благодаря большому количеству и доступной цене запчастей, а также большой выбор модификаций.

Но есть и недостатки, характерные для «классики»: высокий уровень шума в салоне, слабая динамика и небольшой салон.

Средний расход топлива может достигать 10 л на 100 км. Кроме того, 2107 часто ломается, поэтому владелец должен быть всегда готов к ремонту.

Данные по продажам «семерки»:

Средняя стоимость машины возрастом 9 лет — 129 000 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру — около 10 600.
Количество проданных «семерок» в августе текущего года — 2611.

Наиболее дешевый автомобиль сегодня можно купить за 15 000 рублей. Машина выпущена в 1995 году, прошла 55,5 тысяч километров. Имеет 1,5-литровый двигатель мощность 72 лошадиные силы. Привод — задний. «Семерка» на ходу и не требует ремонта, имеет одного владельца с момента покупки.

Наиболее дорогой вариант (за исключением тюнингованных версий) обойдется в 690 000 рублей. За эту цену можно получить авто 2010 года с пробегом около 1400 км. В «семерке» предусмотрен 1,6-литровый двигатель мощностью 73 лошадиные силы. Машина на ходу и не требует ремонта.

Преимущество:

Небольшой расход.
Отличный вариант для новичков.
Дешевые комплектующие.
Заводится в мороз.
Низкая цена.
Небольшая стоимость ремонта.
Долговечность.
Большой выбор расходников.
Мягкая подвеска.
Надежная КПП.

Недостатки:

Постоянно что-то ломается.
Слабый двигатель.
Низкий уровень комфорта.
Плохое качество сборки.
Слабый кузов.
Тяжелый ход руля.
Плохая шумоизоляция.
Частые поломки ходовой.
Устаревшая внешность.
Много некачественных запчастей.

4. Lada 2121 4х4

Советский и российский автомобиль, выпускаемый с 1977 года и до текущих дней. За весь период производства он пережил около десятка обновлений, а последний рестайлинг пришелся на 2020 год.

За сравнительно небольшую цену покупатель получает внедорожник с проходимостью на уровне Land Cruiser Prado с ценой на порядок ниже.

Как для внедорожника, Нива имеет небольшой расход на уровне 9-12 литров на «сотню».

Если говорить о комфорте, вместительности салона и размере багажника, здесь Лада 2121 проигрывает конкурентам. Отдельный дискомфорт доставляет наличие трех дверей кузова.

С позиции динамики больших вопросов не возникает, а вот уровень шума мог бы быть ниже.

Запчасти имеют небольшую цену и продаются на каждом углу. Это большой плюс, ведь внедорожник часто ломается.

Данные по продажам Нивы 2121 4х4:

Средняя стоимость 3-летней модели — 549 900 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру — 6495.
Число продаж за август 2021 года — 3438 единиц.

Покупка наиболее дешевой машины Нива обойдется в 25 000 рублей. За эту сумму можно получить автомобиль 1998 года выпуска с двигателем на 1.7 литра и мощностью 79 лошадиных сил. Автомобиль на ходу, имеет полный привод и готов к эксплуатации.

Небольшая стоимость автомобиля — 2,5 миллиона рублей. За эту цену можно получить ВАЗ 2121 с пробегом 17 км 2017 года выпуска. Машина комплектуется двигателем на 1.7 литра мощностью 83 лошадиные силы. Внедорожник имеет полный привод, не требует ремонта и готов к эксплуатации.

Машина с такой ценой скорее всего заинтересует поклонников марки, а не обычных автолюбителей.

Преимущества:

Полный привод.
Отличные вездеходные качества.
Надежность.
Дешевизна обслуживания / ремонта.
Маневренность.
Мощная печка.
Высокий клиренс.
Компактные размеры.
Соотношение цена-качество.
Легкость управления.

Недостатки:

Слабая шумоизоляция.
Плохое освещение.
Низкое качество запчастей.
Небольшой размер багажника.
Увеличенный расход топлива.
Мало места для задних пассажиров.
Плохая гарантия.
Низкое качество металла.
Отсутствие задних дверей.
Низкая устойчивость в гололед.

5 Lada Granta

Одна из лучших отечественных моделей, которая выпускалась более десяти лет — с 2011-го и по сегодняшний день.

Пришла на смену Калине и сразу получила широкую популярность, благодаря более современному дизайну, повышенному комфорту в салоне и улучшенным техническим характеристикам.

Уменьшение числа деталей позволило разработчикам почти полностью устранить скрипы внутри авто. Улучшилось качество отделки салона, стала применяться более износостойкая и качественная ткань.

Как результат, Гранта сохраняла презентабельный вид даже через много лет эксплуатации.

Для повышения комфорта и безопасности появилось много дополнительных систем.

В максимальной комплектации можно получить АКПП, климат-контроль, датчик дождя, радар парковки и ряд других опций.

Отсутствуют нарекания к качеству кузова, который стал более устойчивым к ржавчине.

Из минусов от предшественника досталась плохая шумоизоляция и сравнительно небольшой багажный отсек.

Данные по продажам Лада Гранта:

Средняя стоимость 4-5-летней модели — 370 000 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру — 6848.
Число продаж за август 2021 года — 5007 единиц.

Самая дешевая Lada Granta на ходу обойдется в 130 000 рублей. Машина выпущена в 2012 году и прошла 200 000 км. Имеет двигатель 1.6 литра мощностью 87 лошадиных сил. По такой цене можно купить авто, не требующее ремонта, но с некоторыми проблемами по кузовной части в плане коррозии.

Наиболее дорогая модель представлена за 970 000 рублей. Машина выпущена в 2020 году и проехала всего 9 200 км. Оборудована двигателем 1.6 литра мощностью 98 лошадиных сил. Авто полностью обслужено, не требует ремонта и находится в идеальном состоянии.

Преимущества:

Экономичность.
Надежность в эксплуатации.
Сравнительно небольшой расход.
Вместительный багажный отсек.
Солидный клиренс.
Возможность починки у себя в гаражи.
Ремонтопригодность.
Высокая максимальная скорость.
Небольшой расход горючего.
Ликвидность на вторичном рынке.

Недостатки:

Бедный внешний вид салона.
Скрипы в салоне.
Низкий уровень комфорта.
Плохой свет.
Низкое качество резины с завода.
Мягкий металл.
Слабая шумоизоляция.
Нет кондиционера в некоторых версиях.
Быстро ржавеет.
Маленький размер салон.

Самые популярные иномарки

Вторичный рынок иномарок имеет одно необоримое преимущество – огромный выбор.

Сегодня больше 100 моделей предлагается к продаже от разных производителей, а количество машин может достигать несколько десятков тысяч.

Также зарубежные машины, особенно японские, немецкий и американские, могут служить до 20 и более лет, а значит временной период их эксплуатации не сильно влияете на возможность продать такое авто на вторичке.

Но найти достойную машину по доступной цене, даже среди этого количества, это еще тот квест.

А не удачная покупка может обернуться большими финансовыми затратами на ТО и ремонт автомобиля в дальнейшем.

Ниже представлен перечень лучших подержанных иномарок, которые привлекают покупателей своей надежностью, доступной ценой и не плохим выбором комплектаций.

1. Ford Focus

Форд Фокус выпускается с 1998 года. Он пришел на замену модели Экспорт их до сих пор востребован в широком кругу автовладельцев.

Раньше на вторичном рынке активно покупались Ford Focus 2-го поколения, выпускаемая с 2005 по 2008 года, а также рестайлинговая версия 2007-2011 годов.

С появлением Форд Фокус 3 именно это авто занимает лидирующие позиции. Это касается как основной версии 2011-2015 годов, так и рестайлинговой — 2014-2019-х.

Для России машина выпускается с 1.6-литровым двигателем мощностью от 85 до 125 лошадиных сил, отличающимся по прошивке и комплектации.

Не менее популярна 2.0-литровая версия Duratec на 150 лошадиных сил и Duratec 2.0 на 140 «лощадок». Есть также вариант ЭкоБуст на 1.5 литра с турбированным наддувом и 15 л. с.

В качестве трансмиссии использовалась роботизированная КПП на бензиновых моторах, МКПП, а также АКПП для двигателей ЭкоБуст.

Главные преимущества Форд Фокус 3 — сборка в Германии до 2018-го, надежные моторы, хорошая подвеска, неплохая шумоизоляция и большой выбор электронных помощников.

Из минусов — тесный салон, небольшой багажный отсек и малый угол заезда. Электрика авто плохо защищена от воды.

Данные по продажам Ford Focus:

Средняя стоимость 4-5-летней модели — 380 000 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру для 3-го поколения — 1612.
Число продаж за первую половину 2021 года — 8800 единиц.

Наиболее дешевую модель можно купить за 350 000 рублей. Этой суммы достаточно для получения Форд Фокус 3 2015 года с пробегом 257 000 км. Авто имеет кузов универсал, бензиновый двигатель на 1.6 литра мощностью 105 л.с. Комплектуется МКПП, не требует ремонта и имеет передний привод.

За наиболее дорогую версию Ford Focus 3-го поколения придется заплатить 1,1 млн рублей. За эти деньги покупателю достается авто 2014 года с пробегом 9500 км красного цвета. Авто комплектуется мотором на 1.6 литра мощностью 125 лошадиных сил. В паре с двигателем работает роботизированная коробка передач.

Преимущества:

Стильный внешний вид.
Подогрев рулевого колеса и лобового колеса.
Отличная управляемость.
Экономичность.
Высокий уровень комфорта.
Большой выбор электронных помощников.
Отличная оптика.
Отсутствие претензий к управляемости.
Мягкость хода на неровных дорогах.
Хорошая динамика.

Недостатки:

Высокая стоимость запчастей.
Слабое лобовое стекло.
Мало места в заднем ряду.
Низкое качество подвески.
Не очень удачная КПП Power Shift.
Пробуксовка сцепления через 30-40 тысяч километров.
Низкий клиренс
Слабая рейка.
Чувствительность двигателя к плохому бензину.
Плохое лакокрасочное покрытие.

2. Hyundai Solaris

Субкомпактный автомобиль от южнокорейского бренда, оптимизированный для эксплуатации в российских условиях.

Выпускается с 2011 года с последующим рестайлингом в 2014 году и последующим выходом авто 2-го поколения с 2017 года.

В 2020-м появилось рестайлинговое авто 2-го поколения. Эта машина имеет много общего с Киа Рио, имеющем такую же платформу.

У Хендай Солярис более мягкая подвеска, что делает машину более комфортной при движении по разбитым дорогам. Шумоизоляция лучше продумана, но и здесь без жалоб не обошлось.

Двигатели и КПП автомобиля надежные. Они обеспечивают неплохую динамику и сравнительно небольшой расход топлива. Среднее потребление силовых агрегатов находится на уровне 8-9 л на «сотню».

Из минусов выделяется небольшой клиренс, явные удары при проезде «лежачих полицейских» и сравнительно небольшой багажный отсек.

Данные по продажам Хендай Солярис:

Средняя стоимость модели — 613 974 рубля.
Общее количество предложений на Авто ру для 3-го поколения — 1178.
Число продаж за август 2021 года — 4449 единиц.

Наиболее дешевую модель Hyundai Solaris 1-го поколения в рестайлинговой версии можно купить за 275 000 рублей. Автомобиль выпущен в 2014 году, проехал 273 000 км. Выполнен в красном цвете, комплектуется бензиновым двигателем на 1.4 литра мощностью 107 лошадиных сил. Авто имеет механическую КПП и готово к эксплуатации.

Самая дорогая версия этого авто обойдется в 1,1 млн рублей. Машина выпущена в 2016-м, прошла 5000 км. Имеет двигатель 1.6 л мощностью 123 «лошадки». В паре с силовым агрегатом работает автоматическая коробка передач. Привод — передний.

Преимущества:

Стильный внешний вид.
Комфортабельный салон.
Отличные динамические качества.
Четкая работа коробки передач.
Сравнительно небольшая стоимость обслуживания.
Отличная обзорность.
Адекватность работы заднего парктроника.
Высокая маневренность.
Небольшой расход топлива.
Надежная подвеска.

Недостатки:

Низкий передний бампер.
После 120 км/ч плохая устойчивость.
Сильно мягкая ходовая.
Слабое ЛКМ.
Не хватает мощности двигателя.
Плохая шумоизоляция, скрип в салоне.
Мало места внутри.
Высокая цена на вторичном рынке.
Легкий к повреждению пластик.
Слабый головной свет.

3. Kia Rio

Киа Рио 3-го поколения выпускался в Санкт-Петербурге и был адаптирован под российские условия эксплуатации.

С первых дней появления машина заняла одну из лидирующих позиций по продажам и продолжает находиться на высоких позициях до сегодняшних дней.

В рестайлинге 2014 года произошло много изменений, в том числе в плане дизайна и технической «начинки».

К плюсам Киа Рио стоит отнести низкую стоимость ремонта / обслуживания, надежность и экономичность моторов, большой багажник, современный салон и достойное оснащение.

Из слабых мест нужно выделить тонкий слой лака, низкую стойкость к коррозии, жесткую ходовую и плохой головной свет. Кроме того, задние сидения не предусмотрены для высоких людей из-за низкой крыши и небольшого расстояния для ног.

На Киа Рио устанавливались моторы на 1.4 и 1.6 литров мощностью 107 или 123 лошадиные силы соответственно. Средний ресурс двигателей составляет около 250 000 км.

Двигатели работают вместе с 5-ступенчатой МКПП и 4-ступенчатой АКПП.

Наиболее слабые места авто — небольшой ресурс нейтрализатора, быстрый износ стабилизаторов / втулок, слабая электрика.

Данные по продажам Kia Rio:

Средняя стоимость модели — 619 997 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру для 3-го поколения — 929.
Число продаж за август 2021 года — 6195 единиц.

Самую дешевую Киа Рио 3 рестайлинг сегодня можно купить за 310 000 рублей. За эту цену предлагается авто 2015 году с 1.4-литровым бензиновым двигателем мощностью 107 лошадиных сил. Автомобиль комплектуется МКПП и передним приводом, находится на ходу и не требует ремонта.

Наиболее дорогая Киа Рио 3 обойдется в сумму 1,05 млн рублей. Этого хватает для покупки машины 2016 года выпуска с мотором на 1.6 литра объемом 123 лошадиные силы (бензин). В паре с силовым агрегатом работает автоматическая КПП. Привод — передний.

Преимущества:

Надежность.
Сравнительно небольшой расход топлива.
Недорогие расходные материалы.
Хорошая динамика для города.
Неприхотливость в обслуживании.
Стильный внешний вид.
Идеальная работа АКПП.
Ремонтопригодность.
Небольшая цена.
Много места внутри.

Недостатки:

Слабая шумоизоляция салона.
Плохо покрашена крыша багажника.
«Деревянная» подвеска.
Тонкий металл кузова.
Низкий клиренс.
Парусность на большой скорости.
Иногда пробивает подвеску.
Дорогая страховка.
Не складываются зеркала.
Пластиковая защита двигателя.

4. Toyota Camry

Тойота Камри — японский автомобиль, который выпускается с 1982 года и считается одним из самых продаваемых в России на вторичном рынке.

По статистике сайта Авто ру за первое полугодие машина заняла лидирующую позицию среди авто стоимостью от 0,8 до 1,5 млн рублей. Модель имеет высокий индекс сохранности остаточной цены, составляющий 84,24%.

Популярность машины обусловлена следующими преимуществами: надежность, высокий уровень комфорта, доступность в обслуживании и отсутствие необходимости в доработках.

Тойота Камри комплектуется мощными моторами, имеет просторный салон и вместительный багажный отсек.

Что касается минусов, они незначительны: низкая посадка, слабая динамика в начале движения, плохая шумоизоляция.

Данные по продажам Toyota Camry:

Средняя стоимость модели — 1 300 000 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру для последних шести версий — 2155.
Число продаж за август 2021 года — 1950 единиц.

За 600 000 рублей сегодня можно купить Тойоту Камри 2011 года с бензиновым 3,5-литровым двигателем мощностью 277 лошадиных сил и пробегом 279 000 км. На машине установлена АКПП. Привод — передний. Автомобиль готов к эксплуатации и не требует ремонта.

Наиболее дорогая версия в последней линейке обойдется в 3,67 млн рублей. За эти деньги доступна Toyota Camry 2021 года с 20 000 км пробега, 2,5-литовым мотором с 200 лошадиными силами. Машина имеет автоматическую коробку передач и передний привод.

Преимущества:

Надежность.
Внешний дизайн.
Отличная управляемость.
Мягкость подвески.
Комфортабельность салона.
Небольшой расход топлива.
Экономичность в обслуживании.
Крепкая КПП и двигатель.
Дисковые тормоза по кругу.
Легко держит повороты даже на большой скорости.

Недостатки:

Плохая шумоизоляция.
Периодические поломки ходовой части.
Расход топлива.
Мягкая краска.
Слабая передняя подвеска.
Дорогой полис ОСАГО.
Не хватает динамики.
Периодические проблемы в электронике.
Слабая тормозная система.
Завышенная цена.

5. Renault Logan

Рено Логан относится к классу субкомпактных бюджетных автомобилей. Выпускается с 2004 года и до сегодняшних дней. За время производства было выпущено два поколения и по одному рестайлингу для каждого из них. Последний пришелся на 2018 год.

На 2021-й машина входит в ТОП 10 наиболее продаваемых моделей и собирается в России. По качеству и надежности находится на уровень выше Lada, но и запчасти стоят дороже.

Плюс в том, что при правильной эксплуатации машина требует более редкого ремонта, что в целом позволяет сэкономить. Моторы имеют ресурс в 250 000 км и не требуют больших вложений.

Ходовая часть отличается надежностью, а ее ремонт не сильно бьет по карману автовладельца.

Салон и багажный отсек имеют большие размеры, но простую отделку. Жалобы автовладельцев также касаются неудобства расположения элементов управления в салоне.

Данные по продажам Рено Логан:

Средняя стоимость модели — 305 000 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру для первых трех модификаций — 2069.
Число продаж за август 2021 года — 1730 единиц.

Наиболее дешевая Рено Логан 1-го поколения обойдется в 70 000 рублей. Этой суммы достаточно для получения авто 2008 года, проехавшего 450 000 км. Под капотом находится 1.4-литровый силовой агрегат мощностью 75 лошадиных сил. Работает на бензине и газу. Имеет МКПП и передний привод.

Наиболее дорогой из этой серии является Рено Логан 2-го поколения за 850 000 рублей. Машина выпущена в 2018 году и прошла 40 000 км. Под капотом 1.6-литровый мотор мощностью 102 лошадиные силы. Коробка автомат — автоматическая, а привод — передний.

Преимущества:

Надежность.
Доступная цена.
Экономичность.
Дешевые запчасти.
Неубиваемая подвеска.
Заводится в любую температуру.
Небольшой расход горючего.
Хорошая проходимость.
Высокий клиренс.
Много места внутри.

Недостатки:

Слабый двигатель.
Плохая эргономика салона.
Низкое качество шумоизоляции.
Несовременный внешний вид.
Неудобные сидения.
Слабый двигатель.
Устаревший дизайн в салоне.
Слабая печка.
Низкая надежность расходных материалов.
Короткие передачи.

6. Volkswagen Polo

Автомобиль с большой историей, выпускаемый с 1975 года до сегодняшних дней.

Спрос на Фольксваген Поло обусловлен высоким качеством сборки, хорошей управляемостью, небольшим расходом топлива и просторным салоном.

Жалобы, как правило, касаются шумоизоляции и низкого качества материалов.

В 2021 году спрос на автомобили этой марки вырос на 26,5% в сравнении с таким же периодом прошлого года.

На фоне такой активности на вторичном рынке увеличилась и средняя стоимость этой модели с пробегом почти на 31%.

Наибольший рост продаж пришелся на Санкт-Петербург, Новосибирск, Москву, Казань и другие города.

Данные по продажам Volkswagen Polo:

Средняя стоимость модели — 615 000 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру для первых последних четырех версий — 2808.
Число продаж за август 2021 года — 2747 единиц.

Наиболее бюджетная версия Фольксваген Поло обходится покупателю в 290 000 рублей. Машина выпущена в 2010 году, прошла 180 000 км. Комплектуется мотором на 1.6 литра и мощностью 105 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой МКПП. Привод — передний. Машина на ходу и не требует ремонта.

Наиболее дорогим будет Фольксваген Поло 5-го поколения 2020 года выпуска с ценником 1,3 млн рублей. В машине предусмотрен 1.6-литровый двигатель мощностью 110 л. с, бензиновый. Коробка передач автоматическая. Привод передний. Машина продается в кузове лифтбек и прошла всего 203 км.

Преимущества:

Простота и надежность.
Дешевые запчасти.
Экономичность.
Прочное и качественное ЛКП.
Низкий расход топлива.
Хорошо держит скорость.
Защита днища.
Солидная вместительность.
Доступная цена.
Минимальный набор элементов для комфорта.

Недостатки:

Слабый двигатель, если не «турбо».
Нет аналогов стоек стабилизаторов (только оригинал).
Плохая шумоизоляция салона.
Громко работает мотор на холодную.
Сзади мало места.
Низкий клиренс.
Небольшие размеры.
Маленький багажный отсек.
Плохое качество пластика в салоне.
Жесткая подвеска.

7. Renault Duster

Рено Дастер — кроссовер С-класса, выпускаемый с 2009 года до настоящих дней.

Это комфортабельная и более современная версия Нивы 2121, которая выигрывает в комфорте и почти не теряет в вездеходных качествах.

За 12 лет выпуска было два поколения и выполнен один рестайлинг Рено Дастер 1 (с 2015 по 2021 года).

Машина выпускается в нескольких комплектациях, а наиболее доступная по цене имеет 1.6 — литровый двигатель и передний привод.

Уже в «базе» имеется гидроусилитель руля, 16-дюймовые диски и иммобилайзер.

Мотор работает в паре с 5-ступенчатой МКПП. Более дорогой 2-литровый силовой агрегат отличается большей мощностью в 135 «лошадей», а особенность авто с таким мотором — наличие автоматической КПП.

Высокий спрос на автомобиль обусловлен сравнительно небольшой ценой с оглядкой на высокий уровень комфорта и хорошую комплектацию.

Машина имеет множество плюсов, а недостатки теряются при взгляде на стоимость. Но это касается только бюджетных комплектаций, ведь более дорогие версии проигрывают конкурентам.

Данные по продажам Рено Дастер:

Средняя стоимость модели — 900 000 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру для всех поколений — 4515.
Число продаж за август 2021 года — 3592 единиц.

Самый дешевый Рено Дастер 1-го поколения обойдется в 440 000 рублей. За эту цену можно получить авто 2012 года с пробегом в 410 000 км. Внедорожник комплектуется 2-литровым мотом на 135 «лошадей», имеет полный привод и полностью готов к эксплуатации.

Наиболее дорогая модель обойдется в 2,04 млн рублей. Это внедорожник 2021 года с 1.3-литровым двигателем мощностью 150 лошадиных сил в комплектации Style. Коробка передач — вариатор. Привод — полный.

Преимущества:

Экономичность.
Вместительность.
Надежность.
Неплохие вездеходные качества.
Полный привод.
Качественная подвеска.
Хорошая комплектация.
Высокий клиренс.
Отличная динамика на КПП.
Сравнительно небольшая цена.

Недостатки:

Неудобное расположение кнопок стеклоподъемника.
Скрипы в салоне.
Не очень стильный внешний вид.
Плохо заводится зимой.
Большой расход.
Отсутствие подлокотника.
Специфическая работа коробки-автомат.
Слабое лакокрасочное покрытие.
Российская сборка.
Неудобная посадка водителя.

8. Skoda Octavia

Шкода Октавиа — автомобиль С-класса. Выпускается с 1996 года и до сегодняшних дней. Имеет четыре поколения и два рестайлинга (для второго и третьего поколения). Последняя версия выпускается с 2019 года.

На вторичном рынке наиболее популярны машины следующих поколений:

А5 II рестайлинг — с 2008 по 2013 гг.
А7 3 поколения — с 2013 по 2017 гг.
А3 3 рестайлинг — с 2017 по 2020 гг.

Комплектуется двигателями на 1.2-литровый бензиновый и 1.4-литровый дизельный. Оба идут с турбиной. Также имеется мотор на 1.8 литра TSI с мощность на 180 «лошадей».

В паре с моторами может работать роботизированная КПП DSG7. Более надежным является DSG6 с ресурсом 200 000 км, но он работает в паре только с 1.8-литровым двигателем. Также есть 6-ступенчатый АКПП.

Автомобиль собран на платформе MQB, собирается в России (лифтбек) и в Чехии (универсал).

Из преимуществ владельцы отмечают простой и удобный салон, большой багажный отсек и современное оснащение.

Машина имеет надежную подвеску и хорошо приспособлена для отечественных дорог.

Шкода Октавиа может похвастаться неплохой управляемостью, хорошей безопасностью и высокой динамикой.

Но есть и слабые места, к которым относится прихотливость к АИ-92, высокую стоимость ремонта и периодические проблемы с системами отопления / вентиляции.

Владельцы отмечают странную аэродинамику, при которой грязь остается на боковых окнах.

Кроме того, нужно быть осторожным, ведь на «вторичку» часто попадают машины с такси.

Данные по продажам Шкода Октавиа:

Средняя стоимость модели — 741 000 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру для всех поколений — 1589.

На покупку самой дешевой версии нужно подготовить 380 000 рублей. За эти деньги можно получить авто 2014 года с пробегом в 309 000 км. Под капотом 1.6-литровый двигатель мощностью 110 лошадиных сил. Вместе с двигателем работает АКПП. Привод — передний. Машина не требует ремонта и готова к эксплуатации сразу после совершения сделки.

Самая дорогая версия (А8) обойдется в 2.9 млн рублей. Машина выпущена в 2021 году и проехала 9000 км (практически новая). Выполнена в кузове лифтбек, имеет 1.4-литровый двигатель мощностью 150 лошадиных сил. Продается в комплектации Стайл Плюс. Двигатель работает вместе с автоматической КПП. Привод — передний.

Преимущества:

Комфортабельность
Простота исполнения.
Хорошая динамика.
Сравнительно небольшой расход топлива.
Высокое качество материалов.
Вместительность салона.
Мягкая подвеска.
Хорошая оцинковка кузова.
Огромный багажник.
Неплохая шумоизоляция.

Недостатки:

Слабый ДВС.
Дорогая рулевая рейка.
Мягкое лобовое стекло.
Долгий прогрев салона.
Небольшой клиренс.
Сложность обслуживания турбины.
Может не хватать мощности на трассе.
Высокая стоимость ремонта.
Тряпочный салон, который быстро выцветает.
Скалывание арок при ударе камнями.

9. Land Cruiser Prado

Среднеразмерный японский внедорожник, выпускается с 1984 года. Уже первое поколение авто показало ряд характерных преимуществ, а именно высокую проходимость и высокий уровень комфорта.

Несмотря на довольно высокую цену и «прожорливость» машина пользуется большим спросом на вторичном рынке.

Одной из особенностей является высокий клиренс, достигающий 215 мм. При этом слабых мест на днище машины нет, что позволяет смело использовать ее в условиях бездорожья.

Ленд Крузер Прадо отличается высокой ликвидностью и большим сроком службы. Его коробка-автомат способна ходить без ремонта до 450 000 км, а мотор после 250 000 км требует минимального вмешательства специалистов.

Из плюсов покупатели отмечают респектабельный внешний вид, хорошую проходимость, японскую надежность и просторный салон.

Из минусов — высокая цена, большой расход и высокий транспортный налог из-за объема.

Данные по продажам Land Cruiser Prado:

Средняя стоимость модели — 2 335 000 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру для последних четырех версий — 1080.
Число продаж за август 2021 года — 1392 единицы.

Самая бюджетная версия Лэнд Крузер Прадо обойдется в 1,45 млн рублей. После оплаты покупателю достается машина 2010 года выпуска, которая прошла 230 000 км. На авто установлен 3-литровый мотор мощностью 173 лошадиные силы. Двигатель работает в паре с АКПП. Привод — полный. Машина полностью исправна и не требует ремонта.

Покупка самой дорогой версии обойдется в 6,2 млн рублей. За эти деньги вы получаете авто 2020 года, которое прошло 5100 км. Под капотом этого Land Cruiser Prado 2,8-литровый силовой агрегат мощностью 200 лошадиных сил, работающий на дизельном топливе. Авто комплектуется АКПП и полным приводом.

Преимущества:

Мягкость подвески.
Высокий уровень комфорта в салоне.
Надежность.
Сохранение ликвидности на вторичном рынке.
Современный внешний вид.
Долговечность.
Престижность для владельца.
Сравнительно недорогие запчасти.
Кожаный салон.
Отсутствие проблем с двигателем, большая мощность.

Недостатки:

Сложная управляемость на большой скорости.
Лак царапается ветками.
Низкое качество отделки кожаных сидений.
Слабый головной свет.
Подверженность пластика царапинам.
Устаревший экстерьер (для прежних модификаций).
Большой расход в городе.
Габариты.
Неадекватная цена на вторичном рынке.
Высокая стоимость запчастей.

10. Toyota Corolla

Тойота Королла — компактный автомобиль, который выпускается уже 55 лет (с 1966 года). За этот период на рынок было выпущено 12 поколений, не включая множество рестайлинговых версий.

На сегодняшний день в мире продано свыше 45 миллионов автомобилей, и эта цифра продолжает расти.

Автомобиль Toyota Corolla хорошо продается / покупается на вторичном рынке и почти не теряет в цене. Это связано с высокой надежностью машины, что подтверждается многочисленными отзывами владельцев.

До 150-200 тысяч километров пробега владельцы обходятся заменой комплектующих, а капитальный ремонт мотора и КПП требуется ближе к 300 000 км.

Одной из особенностей является низкий расход топлива, находящийся на уровне 5,5 — 7 литров на 100 км. В некоторых моделях с большим объемом мотора этот параметр достигает отметки в 8-9 литров на «сотню».

К преимуществам также относится комфортабельный салон и отличная управляемость.

Есть и слабые места — завышенная цена, плохая шумоизоляция и выгорание отделки на креслах и заднем диване под действием УФ-лучей.

Данные по продажам Тойота Королла:

Средняя стоимость модели — 932 000 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру — 697.

Самая низкая цена на Toyota Corolla — 510 000 рублей. Этой суммы достаточно для получения машины 2010 года с пробегом почти 177 000 км, двигателем 1.6 литра и мощностью в 124 «лошадки». Тип топлива — бензин. Коробка передач — 5-ступенчатая «механика». Привод — передний.

Наиболее дорогая Тойота Королла 12 продается за 2,07 млн рублей. За эти деньги можно купить авто 2021 года с пробегом 7700 км. Под капотом автомобиля 1.6-литровый силовой агрегат мощностью 122 лошадиные силы. Работает на бензине. Коробка передач — вариатор. Привод — передний.

Преимущества:

Надежность.
Вместительность салона.
Экономичность.
Неубиваемая ходовая часть.
Небольшой расход топлива.
Маневренность.
Простота в обслуживании.
Мощный двигатель.
Современный внешний вид.
Доступные запасные части.

Недостатки:

Низкий клиренс.
Появление ржавчины на кузове.
Двигатель иногда «ест» масло.
Быстрый износ рейки.
Отличная шумоизоляция.
Низкое качество освещения.
Высокие расходы на обслуживание.
Мало места сзади.
Небольшой объем мотора.
Маленький салон для высоких людей.

11. Mercedes-Benz E-класс

К серии Е относятся автомобили бизнес-класса, выпускаемые с 1993 года до сегодняшних дней. За долгое время производства мир увидел пять поколений машин.

Наиболее востребованным на вторичном рынке считается Мерседес-Бенц Е-класса 4-го поколения, выпускаемая с 2009 по 2013 года. На сегодня она входит в ТОП-20 наиболее популярных авто.

Главной «фишкой» автомобиля является некоторая угловатость форм, которая проявляется во всех компонентах: головной оптике, интерьере, элементах кузова и т. д. Вся эргономика продумана до мелочей.

Комплектация почти не ограничена. В зависимости от финансовых возможностей авто можно комплектовать почти любым оборудованием.

Машина имеет большую линейку бензиновых и дизельным моторов. К первой группе относятся агрегаты объемом от 1.8 до 5.5 литров и мощностью от 184 до 525 «лошадей». В дизельную группу входят двигатели на 2.2 и 3.0 литра мощностью от 136 до 265 л. с.

Что касается КПП, до 2011 года ставились 5-ступенчатые надежные и простые автоматы, а потом появилась 7G-Tronic. Она не такая надежная и может перегреваться. Наиболее беспроблемным стала 9-ступенчатая АКПП, которая появилась после рестайлинга.

Данные по продажам Мерседес-Бенц Е-класса:

Средняя стоимость модели — 809 898 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру — 607.

Самый дешевый Mercedes-Benz E-класса можно купить за 600 000 рублей. За эти деньги вам достается машина 2010 года с пробегом 137 000 км, не требующая ремонта. Авто комплектуется 3,5-литровым мотором на 272 лошадиные силы, автоматической КПП и полным приводом.

Наиболее дорогой Мерседес-Бенц Е-класс обойдется в 2,45 млн рублей. За эту сумму продается авто 2009 года с пробегом 109 000 км. В машине установлен 3-литровый дизельный силовой агрегат мощностью 231 лошадиная сила. Также здесь установлена АКПП, привод — задний.

Преимущества:

Современный внешний вид.
Стильный салон.
Отличная тормозная система.
Отсутствие замечаний к управляемости.
Высокий уровень комфорта.
Отсутствие дефицита запасных частей.
Небольшие расходы на содержание.
Полный привод на некоторых версиях.
Отличная шумоизоляция.
Экономичность.

Недостатки:

Низкий клиренс.
Задний привод, который может подвести зимой.
Необходимость своевременной замены масла.
Слишком большая турбояма.
Жесткая ходовая.
Необходимость замены цепи каждые 60 000 км.
Быстро забивается сажевый фильтр.
Большой расход зимой.
Механическая регулировка переднего сидения.
Слабые штатные тормоза.

12. Volkswagen Passat

Фольксваген Пассат относится к среднеразмерным автомобилям и выпускается с 1973 года. За все время немецкий производитель выпустил восемь поколений машин и две рестайлинговые версии.

Популярной на вторичном рынке считается машина 6-го поколения — Volkswagen Passat В6, которая производилась с 2005 по 2010 годы.

В автомобиле представлен большой выбор двигателей на бензине и дизельном топливе. Лучшими считаются — 1.8 турбо на 152 «лошади» и 2-литровый атмосферник на 150 л. с.

При покупке многие рекомендуют второй вариант. Это связано с тем, что турбина имеет ограниченный ресурс и требует дополнительных расходов на ремонт.

Данные по продажам Фольксваген Пассат:

Средняя стоимость модели — 294 000 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру для шестого поколения — 658.

Безусловно, машина заслуживает внимания, но у нее, как и у других авто, есть свои особенности обслуживания:

У мотора в межсервисный период наблюдается «масложор». Как правило, он не превышает 3 литров на 10 000 км пробега поэтому готовьтесь периодически доливать масло.
В сильный мороз машина плохо заводится, при этом проблема не решается, причины не известны. Т.е. при минус 25 и ниже готовьтесь к неприятностям. Это же касается и электроники: электронный ручник, замок багажника, лючок бензобака могут не работать. Чтобы заменить привод ручника на одно колесо понадобится около $120.
Автоматическая и роботизированная трансмиссии не отличаются большим ресурсом работы, как правило, уже на 200 000 пробега с ними возможны проблемы, которые приведут к дорогостоящему ремонту или замене узлов. Поэтому и востребованы Volkswagen Passat B6 с АКПП до 100 – 120 тыс. пробега. Чтобы был запас в пробеге.
Нужно быть готовым, что проблемы с турбиной могут возникнуть уже на 150 000 пробега. Ее замена на новую обойдется от $400 и выше. Но можно найти контрактную от $180.
Плохо прогревается салон, когда машина стоит на месте. Как говорят «движение – это жизнь». Тоже самое касается и работы системы обогрева Passat При этом, пока температура в салоне не поднимется не будет работать кнопка ручника.
Дороговизна оригинальных запчастей и проблема с аналогами от других производителей не позволяет сэкономить на техническом обслуживании. А в сервисах автомобиль относится к категории комфорт-класса и, соответственно, цена на его обслуживание завышена.
Машина имеет много особенностей в плане технического обслуживания, про которые многие мастера, даже с опытом, могут не знать. Поэтому облаживать машину нужно в хорошем сервисе иначе даже не значительной недосмотр приведет к дорогостоящему ремонту.

Наиболее дешевый Volkswagen Passat B6 можно купить за 250 000 рублей. Заплатив эту сумму, вы получаете авто 2005 года выпуска, проехавшее 181 000 км. Под капотом у машины 1.9-литровый дизельный двигатель мощностью 105 лошадиных сил. В паре с силовым агрегатом работает МКПП. Привод — передний.

За самый дорогой Фольксваген Пассат 6-го поколения придется заплатить 930 000 рублей. Представленная машин выпущена в 2010 году, имеет кузов универсал, двигатель на 2.0 литра и мощность 140 лошадиных сил. Используемое топливо — дизель. На машине установлена роботизированная коробка передач и передний привод.

Преимущества:

Высокий уровень надежности.
Отличная управляемость.
Отсутствие замечаний к комфорту.
Стильный внешний вид.
Неплохая динамика.
Мягкая подвеска.
Отличное освещение.
Удобный салон.
Хорошие динамические показатели на трассе.
Современный дизайн даже в старых поколениях.

Недостатки:

Высокая стоимость обслуживания.
Низкий клиренс.
Неуверенный пуск зимой.
Боязнь влаги у рулевой рейки.
Небольшой ресурс двигателя, турбины и КПП.
Большой расход топлива.
Двигатель ест масло.
Привередливость зимой.
Электрический ручник.
Маленькие наружные зеркала.

13. BMW 5 серия

Автомобиль бизнес-класса, выпускается с 1972 года. Почти за 40 лет было представлено семь поколений и четыре рестайлинговые версии.

Наиболее популярной на вторичном рынке является БВМ 5 серии VI поколения F10. Это авто выпускалось в период с 2009 по 2017 года и активно продается на вторичном рынке сегодня.

На выбор доступно несколько вариантов двигателей. Так, моторы на четыре, шесть и восемь литров оборудованы турбокомпрессорами и имеют мощность от 185 до 450 лошадиных сил.

Силовые агрегаты на три и шесть литров атмосферные с мощностью от 204 до 272 лошадиных сил.

В России лучшими считаются 2-литровый и 3-литровый моторы. Но если говорить про надежность, предпочтение стоит отдавать атмосферным вариантам.

На автомобилях после 2013 года выпуска ставятся АКПП на шесть ступеней. Она боится перегрева и продуктов износа. Зачастую требует ремонт уже через 150 000 км.

После рестайлинга устанавливалась 8-ступенчатая гидромеханика. Она также чувствительная к маслу, а ранние версии и вовсе имели неудачную конструкцию.

Что касается 6-ступенчатой МКПП, она встречается редко, но очень надежна.

В целом, среди всех БМВ 5-й серии лучше всего брать рестайлинговые версии с 6-литровым дизельным мотором N57.

Худшим решением является покупка турбированного мотора V8. При этом главная задача покупателя на вторичном рынке — найти наиболее «молодой» автомобиль и с минимальным пробегом.

Данные по продажам БМВ 5-й серии:

Средняя стоимость модели — 650 000 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру — 1011.

Наиболее дешевая версия BMW 5 серии обойдется в 800 000 рублей. Автомобиль выпущен в 2010 году и прошел 160 000 км. Двигатель седана — 2,5 литра, 204 лошадиные силы. Топливо – бензин. Мотор работает вместе с автоматической коробкой передач. Привод — задний.

Самая дорогая версия БМВ 5 серии обойдется в 3,2 млн рублей. За эти деньги вы получаете машину 2016 года, которая прошла 48 000 км. Под капотом авто 3-литровый мотор мощностью 258 «лошадей», работающий на дизельном топливе. Коробка передач — автоматическая. Привод — полный.

Преимущества:

Надежность.
Безопасность для водителя и пассажиров.
Высокий уровень комфорта.
Отличная шумоизоляция.
Плавность хода.
Динамика.
Управляемость даже на большой скорости.
Вместительный салон.
Небольшой расход.
Большой выбор запчастей.

Недостатки:

Маленький размер внутреннего отсека подлокотника.
Низкая подвеска.
Высокая стоимость обслуживания.
Слабая динамика.
Низкая ликвидность на вторичном рынке.
Небольшая вместительность багажного отсека.
Задний привод.
Низкое качество материалов в салоне.
Привередливость к топливу.
Дорогое КАСКО.

14. Мазда 3

Компактное авто, которое продается с 2003 года и по сегодняшний день. За все время производства было выпущено четыре поколения и три рестайлинговые версии.

Наиболее востребованной на вторичном рынке является Мазда 3 ВМ 2013-2019 годов, а также рестайлинговый вариант 2016-2019 гг.

В России автомобиль поставляется с тремя вариантами двигателей: на 1.6 литра мощностью 140 лошадиные силы, на 1.5 литра (120 л. с) и 2-литровый силовой агрегат на 150 «лошадок».

В вопросе КПП Mazda 3 чаще всего комплектовалась коробкой автомат на четыре или шесть ступеней, а машины с МКПП были крайне редким явлением.

В целом, покупатели довольны автомобилем. Единственное, что после покупки приходилось ставить металлическую защиту мотора, накладки на радиаторную решетку, парктроник по кругу и амортизатор капота.

Дизайн машины захватывает с первого взгляда. Большим плюсом является качественная светодиодная оптика и удобный салон.

Главный минус — шумоизоляция, которая могла бы быть лучше.

Данные по продажам Мазда 3:

Средняя стоимость модели — 736 000 рублей.
Общее количество предложений на Авто ру для 3-го поколения и рестайлинга — 153.

Наиболее бюджетная Mazda 3 третьего поколения обойдется в 720 000 рублей. Этой суммы достаточно для покупки машины 2014 года выпуска с пробегом 180 000 км. Под капотом авто 1.5-литровый силовой агрегат с мощностью 120 лошадиных сил. Работает на бензине. Коробка передач — автоматическая. Привод — передний.

Самая дорогая Мазда 3 III поколения рестайлинг обходится в 1,7 млн рублей. За эту сумму можно рассчитывать на авто 2018 года с пробегом 3800 км, бензиновым 1.5-литровым мотором мощностью 120 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с АКПП, привод — передний.

Преимущества:

Свежий дизайн.
Высокое качество отделки.
Надежный двигатель и коробка передач.
Маневренность.
Большой ресурс при правильном обслуживании.
Огромный литраж багажника.
Качественная ходовая часть.
Небольшой расход.
Мягкость подвески.
Шикарный интерьер.

Недостатки:

Долго нагревается.
Низкое качество кожи на рулевом колесе.
Тесный салон для большой семьи.
Слабая шумоизоляция.
Низкий клиренс.
Плохое качество ЛКП.
Небольшой объем двигателя.
Очень дорогой кузовной ремонт.
Быстро мутнеют фары.
Неудобная посадка для высоких людей.

15. Ауди А6

Семейство машин бизнес-класса, выпускающиеся с 1968 года. Первоначально авто называлось Ауди 100, но с 1994 года — А6. Сегодня автомобиль предлагается в кузове универсал и седан, но раньше выпускалось купе, хэтбчек и двухдверные версии. Всего за время выпуска (с 1994 года) было представлено пять поколений и три варианта рестайлинга.

Наиболее популярным на вторичном рынке являются модели А6 4-го поколения в рестайлинговой версии, выпускаемые в период с 2014 до 2018 года.

Они комплектовались моторами с хорошей динамикой на 2.7 и 3.0 литра (турбодизель). Из коробок передач лучшим выбором является 6-ступенчатая МКПП.

Если предпочтение отдается автомату, нужно отдавать предпочтение только типтронику.

В остальном машина является очень надежной. Чаще всего приходится менять передние рычаги / ступичные подшипники подвески, а также другие элементы ходовой части.

Данные по продажам Ауди А6:

Средняя стоимость модели — 1,5 млн рублей.
Общее количество предложений на Авто ру для 4-го поколения (рестайлинг) — 269.

Наиболее дешевая Ауди А6 4-го поколения (рестайлинг) обойдется в 1,6 млн рублей. За эти деньги доступна машина 2014 года выпуска с пробегом 195 000 км. Авто комплектуется двигателем 1.8 литров и мощностью 190 лошадиных сил. Основное топливо — бензин. Коробка передач — роботизированная, а привод — передний. Машина прошла растаможку и не требует ремонта.

Самая дорогая версия машины обойдется в 3,3 млн рублей. Автомобиль выпущен в 2018 году, имеет пробег 13,8 тысяч километров. В Ауди А6 установлен 2-литровый мотор, имеющий мощность 249 лошадиных сил. Тип топлива — бензин. Коробка передач — роботизированная. Привод — полный.

Преимущества:

Отличная динамика.
Мягкая подвеска.
Хорошая маневренность.
Стильный внешний вид.
Небольшой расход.
Полный привод.
Отлично держит дорогу.
Высокое качество применяемых материалов.
Устойчивость ЛКП к износу.
Комфортабельная многорычажная подвеска.

Недостатки:

Плохая ликвидность.
Низкая посадка и свесы переднего бампера.
Небольшой дорожный просвет.
Шум в салоне зимой.
Долго прогревается.
После 90-100 тысяч километров двигатель может подъедать масло.
Шумоизоляция проигрывает Мерседес.
Дорогое содержание.
Слабая резина с продажи.
Высокая цена.

Самые популярные кредитные автомобили на вторичном рынке

С начала 2021 года россияне чаще всего подавали заявку на кредитование, чтобы приобрести Ford Focus.

Иномарка, по итогам первых месяцев 2021 года, занимает первую строчку в рейтинге. Это не удивительно, ведь эта марка в лидерах и в рейтинге выше.

На вторичном рынке она стоит от 300 тыс. до 1 млн. рублей, в зависимости от версии, года выпуска, технического состояния.

Но если сравнивать цену на авто с прошлым годом, то покупателям придётся отдать на 5,7% больше, так как расценки на модель возросли.

Не менее популярна и отечественная Lada Priora, купить её на вторичке в кредит можно от 220 тыс. рублей.

Она занимает 1 место среди кредитных бу автомашин российского производства.

Также автолюбителей заинтересовала и другая продукция автозавода, в особенности Lada Granta и Samara, они стоят от 343 и 117 тыс. рублей соответственно и занимают 2 и 3 место среди моделей, выпущенных автомобилестроительными компаниями России.

Но нужно понимать, что любой рейтинг – это условность, так как разные издания выдают свои топы лучших машин ориентируясь на свои аналитические данные.

Так на вторичном рынке не менее популярными марками, по сравнению с вышеперечисленными, являются автомобили Kia и Hyundai.

И по версии портала Авто.ру, Kia Rio со средней стоимостью 607 тыс. рублей, досталось третье место, после Lada Priora, а автомобиль Hyundai Solaris, который можно купить в хорошем состоянии от 600 тыс. рублей, отвоевал четвёртую позицию.

Однако с этим не согласно «Авито Авто», которые в перечне самых продаваемых кредитных иномарок расположили «корейцев» в обратном порядке.

Несколько отстают, но всё же пользуются заметным спросом:

11 летние BMW 5 – й серии с ценником от 1 200 000 р.;
9 летние Toyota Camry, стоимостью от 1 100 000 р.

А так же: Renault Logan, Chevrolet Niva, Mercedes-Benz и Daewoo Nexia.

Кроме того, некоторый интерес вызвали BMW 3-й серии, Mazda 3 и Volkswagen Polo.

Небольшую часть покупателей, судя по кредитным заявкам, интересовали уже не выпускающиеся не дорогие отечественные модели Lada с возрастом от 10 до 14 лет: 2107, 2110, 2111, 2112, со средним ценником от 120 000 рублей.

А также иномарки, не выпускаемые массово, и которые тоже покинули российский рынок:

Skoda Fabia. Модель 2017 года выпуска от 850 000 р.
Skoda Yeti. 1 поколение от 350 000 р. за модель 2010 года, 1 рестайлинг от 630 000 р. за модель 2014 года.
Hyundai Getz. 1 поколение от 150 000 р. за модель 2002 года, 1 рестайлинг от 310 000 р. за модель 2010 года.

Что касается дорогих транспортных средств, среди них лидерство держит 8-летний внедорожник Lexus LX, его усреднённая цена составляет 3,6 млн рублей.

По мнению многих экспертов, наиболее популярными оказались машины, которые не так давно пользовались повышенным спросом на рынке новых автомобилей и массово использовались в такси.

Этот фактор, в сочетании с комфортом и надёжностью, вызвал интерес у населения.

Эксперты уверены, что в связи с пандемией таксисты переживают не лучшие времена и распродают часть своего таксопарка на вторичном авторынке. В большей мере это относится к Ford Focus и Hyundai Solaris.

Подведем итоги

Вторичный рынок предлагает огромный выбор автомобилей, поэтому при покупке важно не торопиться и обращать внимание только на проверенные временем модели.

Лучше брать машины, имеющие высокую ликвидность, обращать внимание на комплектацию, тип двигателя и трансмиссии с позиции надежности.

Дополнительную информацию всегда можно получить из отзывов автовладельцев.

Свои модели лучших поддержанных автомобилей на российском рынке пишите в комментариях.