Самые комфортные автомобили среднего класса, которые стоит рассмотреть для покупки

К категории «среднего класса» относятся автомобили, которые по техническим характеристикам и комфорту занимают нишу между бюджетными и роскошными моделями.

Размеры таких машин позволяют спокойно путешествовать вчетвером и впятером, а главной особенностью остается большой выбор.

Покупателям доступны авто среднего класса из Южной Кореи, Швеции, Германии, Великобритании и ряда других стран.

Особенность автомобилей среднего класса

Если исходить из классификации ЕЭС для легковых автомобилей, машины среднего класса имеют обозначение «С».

1. Хорошая вместительность салона.
2. Большой выбор моделей на первичном и вторичном рынках.
3. Средние размеры кузова — до 4,5 метров.
4. Варианты кузовного исполнения — хэтчбек и седан.
5. Вместительный багажник.
6. Ориентация на эксплуатацию в условиях города.
7. Сравнительно небольшой расход топлива.

Не удивительно, что многих автовладельцев интересует именно этот класс, который идеально подходит с позиции цены-качества и покрывает основные запросы.

ТОП самых комфортных автомобилей среднего класса

Главная проблема при покупке машины С-класса — огромный ассортимент, который сбивает с толка и заставляет неделями, а иногда и месяцами «ломать» голову над принятием правильного решения.

Чтобы упростить задачу, приведем список автомобилей среднего класса, выгодно выделяющихся с позиции комфорта и получивших больше всего положительных отзывов.

Уровень комфортности каждый для себя определяет сам, поэтому мы не можем навязывать свой рейтинг и в связи с этим представляем только перечень популярных моделей. Лучшие автомобили указывайте в комментариях. Там и будет настоящий ТОП.

Hyundai Solaris II

Бюджетный автомобиль среднего класса, активно продается на российском рынке и востребован среди молодых / семейных людей.

Официально 4-дверная версия представлена в 2017 году в Москве, а уже с 2020-го в продаже доступна рестайлинговый вариант автомобиля.

Новое авто получило другую внешность, яркие светодиодные фары, оригинальные бампера и широкую радиаторную решетку.

Новый Хендай Солярис имеет габариты 4,405х1,47х1,729 м. Расстояние между колесами составляет 2,6 м, а дорожный просвет всего 16 см.

Автомобиль отличается стильным интерьером с красивым оформлением и качественными материалами.

Из особенностей выделяется удобный 3-спицевой руль, информативный щиток, 7-дюймовый дисплей и другие полезные опции.

Передние кресла имеют продуманный профиль, а задний диван легко принимает трех человек. Вместительность багажного отсека составляет 480 л. При этом спинки можно складывать в соотношении 2 к 1. Во всех комплектациях сзади предусмотрена запаска.

В ходовой части предусмотрена независимая подвеска спереди и полузависимая сзади.

Во всех колесах установлены дисковые тормоза. В РФ доступно четыре комплектации — Active, Active Plus, Comfort и Elegance.

1. Долговечный двигатель.
2. Большой выбор комплектаций.
3. Современный дизайн салона.
4. Устойчивость во время движения.
5. Надежность.
6. Низкая цена.
7. Вместительность.
8. Отличные ходовые качества.
9. Высокое качество сборки.
10. Отличная маневренность.

1. Плохая шумоизоляция.
2. Жесткая подвеска.
3. Слабая динамика на 1,4-литровом двигателе.

Ford Focus Седан III рестайлинг

Форд Фокус 3-го поколения — 4-дверный автомобиль, выпускаемый с 2011 года и прошедший рестайлинг в 2014 году.

Обновленная версия Ford Focus выпускается в России с 2015-го. Разработчики внесли изменения в общие черты, сделали авто немного длиннее, обновили передние и задние фонари.

Размеры новой версии 4,534х2,034 х1,484 м. Клиренс Ford Focus 3-го поколения — 14,84 см.

К слову, низкий дорожный просвет позитивно влияет на динамические характеристики, но вызывает жалобы со стороны владельцев с позиции ходовых качеств.

В РФ третье поколение Форд Фокус продается с тремя двигателями, изготовленными из алюминия и относящимися к серии Duratec. Два мотора имеют объем 1,6 литра, мощность 105 и 125 лошадиных сил соответственно.

Первый ДВС работает в паре с 5-ступенчатой «механикой» или РКПП на 6 ступеней, а второй — с МКПП или «роботом».

Третья версия — 1,5-литровый ЭкоБуст с мощностью 150 лошадиных сил.

На российском рынке авто представлено в версиях SYNC Edition и Titanium.

Также идет пара фронтальных подушек, кожаное рулевое колесо и многое другое.

1. Стильный дизайн.
2. Высокий уровень комфорта.
3. Вместительный салон.
4. Большой размер багажника.
5. Информативность рулевого управления.
6. Доступная цена.
7. Современный внешний вид.
8. Большой гарантийный срок.
9. Экономичные двигатели.

1. Вопросы по ходовым качествам.
2. Возможные проблемы с электроникой.
3. Повышенный расход топлива / масла.
4. Тесный салон.
5. Не очень удобная укладка вещей в багажник.

KIA Rio 4

Киа Рио — бюджетное авто, которое все чаще относится к среднему классу из-за неплохого оснащения и оптимальных технических характеристик. Машина полностью адаптирована к российским условиям эксплуатации.

Впервые было представлено в июне 2017 года. В сравнении с прошлой версией машина существенно изменилась снаружи и внутри, увеличилась в размерах и стала более комфортной.

Габариты авто — 4,42х1,74х1,47 м. Расстояние между осями — 2,6 м, а клиренс — 16 см.

Передние кресла имеют продуманный профиль, а пассажирам сзади вполне хватает имеющегося места.

Багажный отсек имеет объем 480 л, но его можно увеличить путем складывания заднего сидения.

За дополнительные деньги можно получить авто с АКПП на шесть ступеней. Средний расход горючего — около 6,2 л на «сотню». Разгон до 100 км/ч занимает от 10,3 до 12,9 с, а максимальная скорость — до 193 км/ч.

В РФ представлен большой выбор версий — Classic, Comfort, Luxe, Classic Audio, Style, Prestige и Premium.

1. Надежная подвеска.
2. Экономичный двигатель.
3. Качественная музыка.
4. Хорошая тяга у двигателя.
5. Легкость управления даже на большой скорости.
6. Достойный свет.
7. Вместительный салон.
8. Надежность КПП.
9. Маневренность.
10. Доступная цена.

1. Небольшой расход топлива.
2. Слабая подвеска.
3. Плохая проходимость.
4. Возможность регулировки сидений.
5. Потеря в цене на вторичном рынке.

БМВ 3 F30

Автомобиль BMW 3 шестого поколения является одним из лучших решений среди моделей среднего класса. Разработчики хорошо поработали над внешним видом и сумели приятно удивить ценителей бренда.

Несмотря на появление машины еще в 2011 году, она до сих пор актуальна. В авто привлекает современный внешний вид, компактность и стильный дизайн.

Размеры немного увеличились до 4,624х1,429х2,031 м. Клиренс стал всего 14 см, а расстояние между колесами составило 1,583 м.

Расход в первых двух версиях составляет 4,5-6 литров на «сотню», а в последней — 7,9 л. При этом динамика — от 5,5 до 8,5 с до 100 км/ч. Все двигатели комплектуются МКПП с 6-ю ступенями или 8-ступенчатой АКПП.

1. Экономичность.
2. Отличная динамика.
3. Удобная посадка.
4. Современный внешний вид.
5. Отсутствие проблем с управляемости.
6. Надежность в эксплуатации.

1. Тесный задний ряд.
2. Периодическое появление «жучков» в салоне.
3. Высокая цена.
4. Низкий клиренс.
5. Периодические проблемы с электроникой.

Mitsubishi ASX 2 рестайлинг

Автомобиль среднего класса относится к полно- или переднеприводным кроссоверам.

В 2019-м году произошел очередной рестайлинг 2-го поколения, в котором немного изменился дизайн и техническая «начинка».

В длину автомобиль составляет 4,365х1,81х1,64 м, а колесная база — 2,67 м. Клиренс — 19,5 см для переднеприводных или 21.5 см для полноприводных версий.

В целом интерьер создает хорошее впечатление, выполнен в современном стиле и с применением материалов высокого качества.

Объем багажного отсека от 384 до 1219 л в зависимости от положения сидений.

Динамика автомобиля средняя, позволяющая разогнаться до «сотни» где-то за 11,5 с. Расход от 6 до 7,7 л на 100 км.

Продается Mitsubishi ASX 2 в четырех версиях — Inform, Invite, Intense и Instyle.

1. Хорошее качество.
2. Вместительность.
3. Экономичность по бензину.
4. Надежность.
5. Практичность в эксплуатации.
6. Удобство управления.

1. Небольшой багажник.
2. Слабое ЛКП на авто.
3. Жесткая подвеска.

Hyundai Santa Fe

Кроссовер выпускается с передним или полным приводом с 2018-го, а в России доступен с 2019 года. В модифицированной версии поменялся внешний вид, увеличены размеры и расширена линейка двигателей.

Машина имеет габариты 4,77х1,68х189 м. Клиренс составляет 18,5 см, а расстояние межу колесами — 2,765 м.

Внутри автомобиля используется только качественный материал: натуральная кожа, пластик, «металлические» ставки и другое.

Салон рассчитан на пятерых человек, есть возможность установки дополнительных сидений в багажном отсеке.

Размер багажника при отсутствии задних сидений достигает 2019 л, а при их установке уменьшается до 130 л.

Автомобиль комплектуется передней / задней независимой подвеской. Спереди предусмотрены стойки МакФерсон, а сзади — многорычажная конструкция.

В качестве опции можно поставить заднюю пневматическую подвеску. На всех колесах установлены тормоза дискового типа.

В России машина продается в четырех комплектациях — «Family», «Lifestyle», «Premier» и «High-Tech».

1. Ощущение пространства в салоне.
2. Удобная посадка для водителя и пассажиров.
3. Стильный дизайн интерьера.
4. Хорошая вместительность салона.
5. Большой выбор систем безопасности.
6. Высокое качество сборки.
7. Внушительный размер багажного отсека.
8. Возможность установки двух дополнительных кресел сзади.
9. Маневренность.
10. Сравнительно небольшие габариты.

1. Высокая цена.
2. Небольшой гарантийный период.
3. Жесткая подвеска.
4. Не очень высокое качество задних сидений.
5. Низкое качество шумоизоляции.

Infiniti G25

Известный автомобиль, получивший широкое распространение среди любителей недорогих спортивных авто.

Седан был представлен еще в 2010 году, но до сих пор активно продается и покупается на вторичном рынке.

Машина имеет размеры 4,78х1,77х1,47 м и вес 1,748 кг. Вместительность багажника составляет 430 л, чего вполне достаточно для среднестатистической семьи.

Основным является 6-цилиндровый двигатель мощностью 222 лошадиные силы. Его хватает для разгона машины до «сотни» за 8,9 секунд. Средний расход топлива от 8,1 до 13 л в зависимости от условий эксплуатации.

Вместе с ним идет неплохая 7-ступенчая коробка передач с возможностью переключения на руле. Машина помогает экономить расход и позволяет себя почувствовать себя за рулем спорткара.

Уже в «базе» Инфинити G25 может похвастаться большим количеством электронных помощников. К таковым стоит отнести ЕСП, АБС, датчики давления шин и многое другое.

1. Сравнительно мягкая подвеска.
2. Отличная динамика.
3. Минимальный расход по трассе.
4. Мощный двигатель.
5. Надежная подвеска.
6. Отличная акустика уже в базовой версии.
7. Красивый дизайн.
8. Доступность запасных частей.

1. Устаревший на текущее время салон.
2. Рывки при работе АКПП.
3. Слабый насос ГУР.
4. Трудности с запуском при температуре -30 градусов Цельсия.
5. Низкий клиренс.
6. Маленький багажник.

Volkswagen Passat 8

Полно- или переднеприводный немецкий автомобиль, который многие относят к среднему классу. Выпускается с 2014-го, но в России продается только с 2015 года, а в 2018-м проведена большая работа по рестайлингу.

Внутри водителя ожидает многофункциональный руль, современная центральная консоль, мощная мультимедийная система с большим экраном.

В процессе изготовления используются только качественные отделочные материалы: натуральная кожа, мягкий пластик, вставки из алюминия / дерева и другое.

Объем багажного отсека составляет 586 л, а при складывании заднего кресла он увеличивается до 1152 л.

Фольксваген Пассат В8 имеет два вида моторов — на 1.4 и 2.0 литра.

• Первый вариант имеет мощность 150 л. с и позволяет разогнать авто до 208 км/ч и до 100 км/ч за 9,7 с. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 5,4 л.
• Второй вариант — 2-литровый 190-сильный силовой агрегат, способный разогнать машину до 238 км/ч. До «сотни» машина разгоняется за 7,5 с. В качестве КПП применяется 7-ступенчатый «робот» или 6-ступенчатая «механика».

Подвеска спереди МакФерсон, а сзади — 4-рычажка с подрамником, изготовленным из стали. Руль идет с электромеханическим усилителем.

1. Отличная динамика.
2. Качественный головной свет.
3. Идеальная управляемость.
4. Вместительный багажный отсек.
5. Качество сборки.
6. Надежная электроника.
7. Минимальный расход топлива.
8. Высокий уровень комфорта.
9. Наличие регулировки руля.
10. Отличные ходовые качества.
11. Устойчивость на дороге.

1. Завышенная цена.
2. Низкий дорожный просвет.
3. Слабая шумоизоляция.

Volvo S60/V60

Автомобиль Вольво S60 2-го поколения можно смело отнести к среднему классу с позиции доступности и уровня комфорта для автовладельцев.

Впервые авто было представлено в 2010-м, а в 2013 году рынок увидел обновленный вариант. Машина имеет размеры 4,635х1,484х1,865 м, колесную базу 2,776 м и клиренс 13 см.

Много внимание производители уделили дизайну и комфорту кресел. Багажник небольшой и имеет объем 380 л.

Дополнительно для авто предусмотрен 2-литровый двигатель, который может выдавать 245 или 306 лошадиных сил. Для него предусмотрена 8-ступенчатая АКПП, обеспечивающая разгон за 6 секунд до «сотни» и расход в 6-6,4 л.

1. Современный дизайн.
2. Богатая комплектация уже в «базе».
3. Отличная динамика.
4. Надежные двигатели.
5. Отличная шумоизоляция.
6. Подогрев руля / стекол / зеркал.
7. Большой салон.

1. Высокая стоимость обслуживания.
2. Небольшой багажный отсек.
3. Жесткая подвеска.
4. Малый клиренс.
5. Необходимость периодической доливки масла.
6. Отсутствие запаски в базовой версии.

Toyota Camry 8

Тойота Камри 8-го поколения представлена еще в 2017 году в Детройте, но до России она добралась только весной 2018-го. Машина изменилась изнутри и снаружи.

Размеры — 4,885х1,84х1,455 м. Колесная база составила 2,825 м, а клиренс — 16 см.

Внутри доступен 7-ми или 9-дюймовый экран, блок климат-контроля, мультируль и другое. В качестве материалов использовалась кожа, пластик, алюминий и дерево.

При этом моторы работают с вариатором или 8-ступенчатой гидромеханической АКПП. Средний расход двигателей от 6 до 8 л, разгон до сотни за 7,5-9 с, а скорость до 220 км/ч.

Тойота Камри 8 продается в восьми вариантах, среди которых Стандарт, Классик, Престиж и другие.

1. Высокая надежность.
2. Хорошая динамика.
3. Современный внешний вид.
4. Беспроблемная ходовая и двигатель.
5. Отличная ликвидность при продаже на вторичном рынке.
6. Экономичность.
7. Просторный салон.
8. Качество сборки.

1. Плохая шумоизоляция.
2. Низкий клиренс.
3. Валкость на поворотах.
4. Слабый штатный звук.

Kia Optima K5

Автомобиль пятого поколения, который был представлен в 2019 году. В последнем обновлении машина пережила множество изменений во внешнем виде и технической «начинке».

Появилось больше элегантности, добавлено много нововведений. Автомобиль среднего класса имеет сравнительно небольшие габариты – 4,905х1,806х1,445 м.

Вес в снаряженном состоянии составляет 1,41-1,515 т с учетом модификации. Клиренс — 15,5 см

Максимальная скорость достигает 210 км/ч, а динамика разгона — от 8,6 до 10,6 л. Потребление топлива находится на уровне 7,1-7,2 л.

В России Киа Оптима (К5) представлена в семи версиях, а именно Классик, Комфорт, Люкс, Престиж, Стайл, GT Line и GT Line+.

1. Современный дизайн.
2. Умная электроника.
3. Отличная управляемость.
4. Экономичность топлива.
5. Тишина в салоне.
6. Качественный звук.

1. Сравнительно небольшой багажник.
2. Не очень быстрый набор скорости.
3. Жестковатая подвеска.
4. Слабое лакокрасочное покрытие.

Renault Logan 2

Переднеприводный седан, который давно получил популярность, благодаря идеальному для многих соотношению цены и качества.

Второе поколение авто появилось еще в 2012-м, а в Россию попало только спустя два года. В июле 2018-го в РФ попала рестайлинговая версия, в которой в лучшую сторону изменился дизайн и техническая начинка.

Размеры авто составляют 4,346х1,733х1,517 м. Колесная база автомобиля 2,634 м, а клиренс — 15,5 см.

Несмотря на простоту, интерьер смотрится очень стильно. Свою роль играет многофункциональное рулевое колесо, монохромный бортовой компьютер, 7-дюймовый мультимедийный центр, оригинальный блок климат-контроля.

Багажник достаточно большой и имеет объем 510 л. При складывании заднего сидения появляется возможность существенного увеличения пространства.

Рено Логан 2 продается в трех комплектациях — Access, Life и Drive. В «базе» идет одна подушка безопасности, колеса на 15 дюймов, светодиодное ДХО, ЦЗ, обогрев заднего стекла и т. д.

1. Надежная подвеска.
2. Большой ресурс передних / задних амортизаторов.
3. Вместительный багажный отсек.
4. Размещение в салоне 5 человек с комфортом.
5. Точная настройка боковых зеркал.
6. Качественный климат- и круиз-контроль.
7. Высокий клиренс.

1. Кузов новых авто часто страдает от коррозии.
2. Плохая шумоизоляция.
3. Периодические проблемы с электроникой.
4. Медленный набор скорости.
5. Плохая защита порогов от пыли.

Opel Insignia

Среднеразмерная модель, пришедшая на смену автомобилям «Вектра». Машина сразу понравилась отечественным автовладельцам и получила много хороших отзывов.

В 2013 году автомобиль пережил рестайлинг, который затронул экстерьер и интерьер.

Габариты машины составляют 4,83х2,737х1,856 м, а высота — 1,5 м. Снаряженная масса находится в диапазоне 1,5-1,8 м.

Салон достаточно комфортный, но больше подойдет для низкорослых людей.

Следующий двигатель — 1,6-литровый с турбонаддувом и мощностью 170 лошадиных сил. Для него предусмотрена МКПП или новый 6-ступенчатый АКПП.

Топовый бензиновый мотор можно купить только в максимальной комплектации. Он выдает мощность 249 «лошадей» и работает в паре с 6-ступенчатой АКПП.

Базовая версия доступна с АБС, ЕСП, кондиционером, складываемыми задними сидениями, регулируемой рулевой колонкой, несколькими airbag и т. д.

1. Отличная динамика.
2. Устойчивость на трассе.
3. Уютный салон.
4. Высокое качество ЛКП.
5. Современный внешний вид.
6. Высокий уровень надежности.
7. Экономичный мотор.
8. Небольшие расходы на обслуживание.
9. Доступная цена.

1. Слабая шумоизоляция.
2. Плохое качество звука встроенной магнитолы.
3. Скрип тоннеля и торпедо.
4. Плохой имидж марки.
5. Сзади мало места для ног.

Mazda 6

Модель среднего класса, которая мало в чем уступает более именитым брендам.

Третья версия машины была впервые представлена в 2012 году, а в 2014-м производители показали обновленную версию. В 2016 и 2017-м были представлены очередные варианты авто с рестайлингом.

Машина имеет размер 4,87х1,45х1,84 м, колесную базу 2,83 м и дорожный просвет размером 16,5 см. Багажник небольшой — всего 429 л.

В России Мазда 6 третьего поколения продается с тремя бензиновыми двигателями.

В зависимости от комплектации авто с легкостью разгоняется до 200-300 км/ч и расходует на 100 км пути около 6,5-7,7 литров топлива.

Покупателям из РФ доступно шесть версий — Драйв, Актив, Сьюприм, Сьюприм Плюс, Эксекутив и Эксекутив Плюс.

1. Хорошая динамика.
2. Современный внешний вид.
3. Высокий уровень надежности.
4. Экономичность.
5. Отличное качество звука.
6. Управляемость.
7. Комфорт в салоне.
8. Легкость управления.

1. Плохая печка.
2. Продуманная электрика.
3. Нет камеры заднего вида.
4. Двигатель периодически «ест» масло.
5. Не предусмотрен подогрев руля.

Peugeot 508

Качественный седан с передним приводом, в котором удалось сочетать комфортабельность представительского авто и доступность. Впервые модель была представлена в 2010-м, а уже в 2014-м прошла плановый рестйлинг.

В результате последних правок изменился внешний вид и техническая «начинка».

Для Пежо 508 представлена большая линейка моторов. Так, в качестве бензиновых доступны двигатели объемом 1.6 л и мощностью от 120 до 165 «лошадей».

В России Peugeot 508 продается в комплектациях Актив и Аллюр.

В ней предусмотрены 16-дюймовые колеса, шесть airbag, АБС, ЕСП, 2-зонный климат-контроль, стекподъемники на всех стеклах, датчики света / дождя, противотуманные фары.

 

1. Экономичность.
2. Надежность.
3. Высокий уровень комфорта в салоне.
4. Отличная шумоизоляция.
5. Крепкая ходовая.
6. Устойчивость на дороге.
7. Хорошо греет зимой.

1. Короткоходная подвеска.
2. Бывают проблемы с проводкой.
3. Много сложной электроники.
4. Небольшой ресурс цепи.

Audi A4

Седан средних размеров, который все чаще относится к премиальному классу. Дебют автомобиля пришелся на 2015 году, п почти сразу начались продажи во многих странах мира, в том числе РФ.

Машина имеет презентабельный вид. Размеры изменились не сильно и составили 4,726х1,842х1,427 м. Колесная база 2,82 м, а клиренс всего 13,5 см.

Уже в базовой версии машина идет с полным приводом и разделением тяги в соотношении 60 к 40, где большее усилие берет на себя задняя часть.

Базовая версия идет с 150-сильным ДВС, шестью airbag, биксеноном в фарах, датчиками дождя / света, климат контролем и другими опциями..

1. Современный внешний вид.
2. Удобный и приятный салон.
3. Невероятная динамика.
4. Надежность в эксплуатации.
5. Небольшой вес.
6. Продуманное управление.
7. Отличное удерживание дороги.
8. Комфортный салон.

1. Небольшой клиренс.
2. Высокая стоимость обслуживания.
3. Плохо продается на «вторичке».
4. Немного жестковата для наших дорог.

Cadillac CTS

Автомобиль Cadillac CTS 2-го поколения можно смело отнести к среднему классу, а его покупку вполне могут позволить многие люди в России. Эта модель привлекает внимание оригинальным внешним видом и продуманным интерьером.

Размеры авто составляют 4,866х1,841х1,472 м. Дорожный просвет — 15 см, а размер багажника 385 л.

Двигатель работает вместе с гидромеханической / автоматической 6-ступенчатой трансмиссией. Привод уже в базовой версии является полным.

Мотор позволяет разогнать авто до 225 км/ч, а «сотню» машина набирает всего за 6,7 с. Расход топлива при этом от 8 до 16,2 л в зависимости от режима.

В начале 2013-го автомобиль предлагался в комплектациях RWD и AWD..

1. Большая мощность.
2. Отличная динамика.
3. Харизма.
4. Сравнительно небольшая стоимость.
5. Неповторимый внешний вид.
6. Мягкая ходовая часть.
7. Шикарный салон.
8. Множество приятных мелочей.

1. Расход.
2. Скрипучий салон.
3. Сложность поиска.
4. Приходится менять катализатор через 80 000 км.
5. Мало сервисов по обслуживанию.

Mercedes-Benz C-Class

Автомобиль Мерседес-Бенц 4-го поколения впервые представлен в 2014 году и активно покупается ценителями этой марки. Модель относится к среднему классу, что обусловлено небольшими размерами и ценой.

На территории России доступно три версии Mercedes-Benz C-Class — С180, С 200 и С300.

Уже в «базе» идут колеса на 16 дюймов, АБС, ЕСП, подогрев сидений спереди, датчики света / дождя и т. д.

1. Высокий уровень комфорта.
2. Небольшой расход горючего.
3. Плавность хода.
4. Современный внешний вид.
5. Высокое качество сборки.
6. Управляемость.
7. Надежная ходовая.
8. Небольшой расход.

1. Длинные передачи.
2. Неказистая решетка радиатора.
3. Сравнительно небольшой ресурс мотора.
4. Дорогие запчасти и ремонт.

Lexus IS250

Автомобиль с задним или передним приводом, относящийся к среднему, а зачастую и премиум классу. В машине сочетается хорошая динамика, роскошь и сравнительно небольшая цена.

Впервые авто представлено в 2016 году, и почти сразу появился в России. Габаритные размеры — 4,68х1,81х1,43 м. Колесная база — 2,8 м, а клиренс — 13,5 см.

Багажный отсек сравнительно небольшой — всего 480 л. При необходимости можно сложить задние сидения.

В паре с мотором работает 8-ступенчатая АКПП. Такое сочетание позволяет набрать скорость до «сотни» за семь секунд и разгоняться до 230 км/ч. При этом расход около 9 литров.

Доступные в России модификации — «Comfort», «Executive», «Executive 2» и «F Sport».

1. Практичность применения.
2. Надежный и неприхотливый мотор.
3. Комфорт и надежность применения.
4. Отличная динамика.
5. Небольшая стоимость обслуживания.
6. Дешевые запчасти.
7. Современный дизайн.

1. Маленький салон.
2. Низкий клиренс.
3. Небольшая вместимость.
4. Слабые родные передние суппорта.
5. Скрип в салоне.

Reno Latitude

Комфортный и надежный автомобиль среднего класса, который по размерам можно отнести к категории «бизнес».

Первая премьера состоялась еще в 2010 году, а в 2014-м автовладельцам была представлена рестайлинговая версия автомобиля.

В линейке двигателей представлен 2-литровый алюминиевый 16-клапанный силовой агрегат мощностью 139 лошадиных сил.

Динамика разгона в зависимости от модели — от 10,7 до 11,9 с. Расход в среднем около 9-9,5 л.

1. Оптимальное соотношение цены и качества.
2. Большой размер салона.
3. Расход почти до 11 л в условиях города.
4. Надежный двигатель.
5. Отличная шумоизоляция.
6. Плавный ход.
7. Неплохая аудиосистема уже в «базе».
8. Нормальный, как для седана, дорожный просвет.

1. Некоторые запчасти приходится брать только под заказ.
2. Трудно продается на вторичном рынке.
3. Скрипы в салоне при движении.
4. Слабая покраска кузова.

Citroen C5

Ситроен С5 второго поколения — представительный и надежный автомобиль среднего класса, доступный еще с 2007-го. Спустя три года была выпущена обновленная версия седана и универсала. Почти сразу машина заслужила множество положительных отзывов.

Размеры авто — 4,78х1,86х1,451 м. Дистанция между осями составляет 2,815 м, а клиренс — 15 см.

Размера багажного отсека в 439 литров вполне достаточно для погрузки основных вещей, но при желании можно сложить сидения и увеличить размер до 439 л.

Он разгоняет машину до «сотни» за 12,2 с, а верхний порог скорости составляет 198 км/ч. Расход при этом 6,2 л.

Второй бензиновый мотор также 1,6-литровый, но с турбиной, что позволило увеличить мощность до 150 лошадиных сил. Работает с 6-ступенчатыми АКПП или МКПП.

Дизельные двигатели представлены 2-литровым и 2,2-литровым вариантом на 138 и 224 лошадиные силы.

1. Высокий уровень комфорта.
2. Стильный внешний вид.
3. Гидравлическая подвеска.
4. Оцинкованный кузов.
5. Хорошая шумоизоляция.
6. Оригинальный дизайн.
7. Неплохая динамика.

1. Низкое качество пластика.
2. Большой расход топлива.
3. Высокая стоимость обслуживания.
4. Низкое качество обшивки салона.

Citroen DS5

Машина выпускается с 2011 года и отличается от своих «одноклассников» оригинальным экстерьером и интерьером.

Габариты немного меньше, чем у С5, что выражается меньшей длинной — 4,52 м. В остальном изменений не произошло.

Что касается багажника, в этой модели он имеет объем 468 литра, а при сложенных сидениях возрастает до 1288 л, что является отличным показателем.

В ТОП-версии можно получить дизельный мотор и более продвинутую начинку. Здесь уже доступна система навигации, панорамная крыша, кожаный руль и другие приятные бонусы. За такое удовольствие придется заплатить около 1,5 млн рулей.

1. Выделяющийся внешний вид.
2. Богатый салон.
3. Хорошая комплектация за сравнительно небольшие деньги.
4. Отличная управляемость.
5. Легко заводится в мороз.
6. Вместительный багажник.
7. Быстрый разгон.
8. Небольшая цена за расходники.

1. Двигатель нуждается во внимании и своевременной замене масла.
2. Небольшой клиренс.
3. Жесткая подвеска.
4. Слабая устойчивость на больших скоростях.
5. Потеря стоимости при продаже.

Subaru Legacy Outback

Неплохой кроссовер, который быстро «прижился» в России и заслуженно получил немалую «армию» поклонников. Машину пятого поколения показали в 2014 году в Нью-Йорке, а в 2015-м в Женеве.

В 2017-м ценители этой марки увидел рестайлинговую модель, которая почти через год продавалась уже в России.

Размеры автомобиля полностью соответствуют среднему классу и составляют 4,82х1,84х1,675 м. Колесная база авто — 2,745 м, а клиренс весьма внушительный даже для наших дорог — 21,3 см.

Солидным является и размер багажного отсека — 527 л, а со сложенными задними креслами целых 1801 л.

Более привлекательным является 3,6-литровый вариант на 260 лошадиных сил. Он позволяет разогнать авто до 100 км/ч всего за 7,6 с, а максимальная скорость до 235 км/ч. Комбинированный расход находится на уровне 9,9 л.

Уже здесь доступен 8-дюймовый экран, 2-зонный климат контроль, фары со светодиодами и другие «фишки».

1. Хорошо держит дорогу.
2. Просторный салон.
3. Мягкая подвеска.
4. Сравнительно небольшие расходы обслуживания.
5. Высокая практичность.
6. Неплохая проходимость.
7. Удобные кресла.
8. Полный привод.

1. Долго «думает» КПП.
2. Высокий налог из-за большого объема двигателя.
3. Немалый расход.
4. Слабые задние ступенчатые подшипники.
5. Плохая шумоизоляция.
6. Гремят суппорта.

Suzuki Kizashi

Японский автомобиль среднего класса, привлекающий высоким качеством и доступной ценой. Впервые машину показали в 2009 году на автосалоне Нью-Йорка.

В авто выделяется солидный и спокойный экстерьер, высокое качество отделочных материалов салона. Размеры составляют 4,65х1,82х1,48 м, а вес — от 1,49 до 1,56 т. Багажный отсек может похвастаться вместительностью в 461 л.

При этом время разгона до «сотни» составляет 8,8 с, а расход в зависимости от условий использоваться — от 6,3 до 11 л на 100 км.

При этом уже в базе этого авто имеется АБС, ЕСП, электроусилитель руля, 18-дюймовые диски из алюминия и многое другое.

1. Комфорт.
2. Маневренность.
3. Отличный звук аудиосистемы.
4. Удобная посадка.
5. Полный привод.
6. Хорошая комплектация.
7. Современный внешний вид снаружи.
8. Отличная динамика.
9. Устойчивость на дороге.

1. Отсутствие AUX и Bluetooth.
2. Далеко не идеальная шумоизоляция.
3. Жестковатая подвеска.
4. Не подходит для проселочных дорог.
5. Слабое ЛКП.

Toyota Avensis

Автомобиль Тойота Авенсис по праву относится к среднему классу и считается одним из лучших решений из этой серии.

Впервые машину 3-го поколения представили в 2008 году, а уже в 2009-м стартовали продажи. В дальнейшем в 2011-м был первый рестайлинг, а в 2015-м — второй.

Машина продавалась до 2018 года, после чего ее сменило авто нового поколения. Размер обновленной Toyota Avensis составляет 4,75х1,81х1,48 м, клиренс 14 см, размер багажника 509 литров, а при сложенном заднем диване целых 1609 л.

Также доступны авто с 1,8-литровым и 2,0-литровым двигателями на 147 и 152 л. с соответственно. В дорестайлинговых версиях устанавливались дизели на 1.6, 2.0 и 2.2 л. Они работали с МКПП, обеспечивали разгон до 100 км/ч за 9,5-11,5 с и потребляли в среднем 4,5 л ДТ.

За дополнительную плату можно заказать более дорогую отделку, навигацию, установку камеру заднего вида и другие опции.

1. Экономичность.
2. Надежность.
3. Высокий уровень комфорта.
4. Вместительность.
5. Теплый салон даже в холодную зиму.
6. Неплохая динамика.
7. Надежная подвеска.
8. Просторный салон.

1. Низкий клиренс.
2. Слабое крепление бампера.
3. Маркий салон.
4. Двигатель иногда «ест» масло.
5. Ручная регулировка сидений.
6. Сравнительно небольшой ресурс двигателя — до 350 000 км.
7. Дорогое обслуживание.

Volkswagen Passat CC

Немецкое авто среднего класса, доступное еще с 2008 года и выпускаемое почти девять лет. В 2011-м в Лос-Анжелесе производитель показал обновленную версию, которая и приглянулась многим автовладельцам в России.

В России Volkswagen Passat CC можно купить с тремя видами моторов:

• Первый 1.8-литровый со 152 л. с. Работает с 6-ступенчатой МКПП или 7-диапазонной АКПП. Разгоняет авто до 100 км/ч за 8,5 с и позволяет максимально набрать 222 км/ч.
• Второй — 2-литровый на 210 лошадиных сил. Идет вместе с 7-ступенчатой DSG. Разгоняет машину до «сотни» за 7,8 с и потребляет около 8 л в смешанном режиме.
• Третий вариант — 6-цилиндровый агрегат на 3.6 л, развивающий до 300 лошадей. Он способен разогнать авто до 100 км за 5,5 с, а максимальный скоростной предел — 250 км/ч.

1. Комфортабельность.
2. Динамичность.
3. Надежность.
4. Стильный внешний вид.
5. Управляемость.
6. Маневренность.
7. Большой набор опций.
8. Небольшой расход топлива.

1. Дорогие запчасти и обслуживание.
2. Трудности продажи на вторичном рынке.
3. Жестковатая подвеска.
4. Небольшой клиренс.
5. Слабое ЛКП.

Ford Mondeo

Автомобиль Форд Мондео третьего поколения впервые был показан в Женеве в 2007 году, а уже в 2010-м состоялась премьера обновленной версии.

Из-за появления машины нового поколения в 2015-м выпуск третьей версии был прекращен, но она до сих пор востребована у покупателей.

Размеры автомобиля — 4,85х1,5х1,886 м. Дорожный просвет — 13 см, а колесная база 2,85 м. Багажник в обычном режиме имеет объем 489 л, а после складывания задних кресел — 1680 л.

Наиболее востребованным был турбированный мотор Экобуст на 2.0 л мощностью 200 и 240 л. с. Первые три двигателя работали с МКПП на пять ступеней или 6-ступенчатой АКПП, а последние два — с 6-ступенчатой PowerShift.

1. Просторный салон.
2. Надежность.
3. Большой выбор двигателей.
4. Резвость.
5. Современный внешний вид кузова.
6. Доступная цена.
7. Управляемость.
8. Надежное железо.
9. Комфортабельная подвеска.
10. Неприхотливость к бензину.

1. Низкая подвеска.
2. Дорогие запчасти.
3. Большой расход.
4. Минимальный клиренс.
5. Слабое ЛКП.

Hyundai Sonata

По размерам автомобиль относится к среднему классу, но по уровню комплектации его все чаще относят к «бизнес» сегменту.

Машину представили общественности в 2019 году, и за короткий срок она сумела завоевать внимание многих ценителей этой марки. Авто имеет размеры 4,9х1,86х1,465 м. Общий вес в снаряженном состоянии находится на уровне 1,78-1,9 тонн. Багажник весьма вместительный и имеет объем в 510 л.

В России авто продается с двумя 4-цилиндровыми моторами. Базовая версия — 2-литровая («атмосферник»).

При этом машина ускоряется до «сотни» за 9-10 с и достигает предельной скорости в 210 км/ч. Средний расход около 7,5 л на 100 км.

В «базе» идут светодиодные фары, подогрев сидений, легкоспланые колеса, 8-дюймовый экран, датчик света и круиз-контроль.

1. Просторный салон.
2. Большой багажный отсек.
3. Надежность.
4. Мягкая подвеска.
5. Комфортность управления.
6. Небольшая стоимость обслуживания.
7. Выносливость всех узлов.
8. Качественные материалы.
9. Стильный дизайн.
10. Легкий ход.

1. Слабый двигатель.
2. Большое потребление топлива.
3. Крупное рулевое колесо.
4. Высокая цена.
5. Плохая шумоизоляция.
6. Жесткая подвеска.
7. Слабая ходовая часть.

Hyundai i40

Яркий представитель среднего класса, который имеет большое количество поклонников. Машина представлена еще в 2011-м, но в России появилась только спустя год.

По габаритам авто четко вписывается в D-класса — 4,74х1,47х1,815 м. Дорожный просвет при этом составляет 14 см, а межосевое расстояние — 2,77 м. Багажник может похвастаться 503 л свободного объема.

Далее идут 2-литровые агрегаты на 150 и 178 лошадиных сил. Первый идет с МКПП или АКПП на шесть скоростей, а второй — только коробкой-автомат. В 2015-м появился также дизельный вариант на 1.7 л мощностью 141 лошадиная сила.

1. Вместительность.
2. Небольшая стоимость.
3. Стильный эктерьер.
4. Плавность хода.
5. «Жирная» комплектация уже в базе
6. Надежность.
7. Легкость управления.
8. Отличная динамика.
9. Удобные сидения.

1. Небольшой клиренс.
2. Слабая родная шумоизоляция.
3. Низкое качество пластика.
4. Периодически проблемы с ходовой.
5. Высокая цена запчастей.

Honda Accord

Хонда Аккорд 6-го поколения была официально представлена в 2008 году на Женевском автосалоне. Авто выпускалось до 2013 года, после чего его сменила девятая версия.

Габариты модели полностью соответствуют среднему классу — 4,726х1,44х1,84 м. Межосевое расстояние — 2,705 м, а клиренс — 15 см. Размер багажного отсека — 467 л.

Также доступен вариант с 2.4-литровым агрегатом, отличающийся улучшенной динамикой и способностью разогнать авто до «сотни» менее чем за 8 с.

1. Яркий дизайн.
2. Идеальная управляемость.
3. Четкая работа КПП.
4. Эффективные тормоза.
5. Надежность конструкции.
6. Небольшой расход топлива.
7. Богатая техническая «начинка».

1. Низкий дорожный просвет.
2. Периодические скрипы в салоне.
3. Слабая шумоизоляция.
4. Высокая стоимость обслуживания / запчастей.
5. Расход масла.

Chevrolet Epica

Недорогой «народный» автомобиль, который четко вписывается в категорию D-класса. Большая модернизация пришлась на 2008 год, после чего машина еще успешно продавалась до 2012-го.

Размеры — 4,805х1,81х1,45 м. Колесная база — 2,7 м, а клиренс — 15 см. Размер багажника составляет 480 л.

Максимальная скорость — 209 км/ч, расход — от 8,2 до 9,3 л в среднем цикле. Стоимость авто на вторичном рынке колеблется в диапазоне 300-500 тысяч рублей, но многое зависит от комплектации и состояния.

1. Просторный салон.
2. Неплохой внешний вид.
3. Низкий расход топлива.
4. Приемистость.
5. Хорошая шумоизоляция.
6. Мощный двигатель.
7. Недорогие запчасти.

1. Слабая ходовая и трансмиссия.
2. Низкий клиренс.
3. Часто ломается.
4. Иногда «ест» масло.
5. Валкая на поворотах.

https://www.youtube.com/watch?v=0ix2UjCe6lU

Самые комфортные авто по цене около 30 000 долларов

При наличии небольшой суммы можно подобрать качественный и комфортный автомобиль, удовлетворяющий основным требования.

В ТОП-5 с этой позиции входит:

№ п/п	За сколько можно купить?
1. Субару Легаси 6.	Покупка машины обходится в 30 000 долларов, а на «вторичке» — 10-15 тысяч. В комплектацию входит климат, круиз, камеры, люк, кожаная отделка салона, семь подушек airbag и другие опции.
2. Ауди А6.	За новое авто придется выложить 60 000 долларов, а вот на «вторичке» вполне можно найти вариант за 30 000. Уже в базе шесть подушек безопасности, 8,8-дюймовый экран, парктроники спереди и сзади, подогрев сидений / зеркал и другое.
3. Мерседес-Бенц С-класса.	За новую машину придется выложить около 53 000 долларов, но анализ вторичного рынка позволяет найти вариант за 30 000. При этом можно рассчитывать на семь airbag, диски на 18 дюймов, 11,9-дюймовый экран, камеру заднего вида и т. д.
4. Мазда 6.	За 30 000 долларов можно купить это авто в полной комплектации со 194-сильным двигателем, электроприводом передних кресел, подогревом заднего дивана, множеством датчиков, контролем слепых зон и т. д.
5. Тойота Камри.	Покупка нового авто обойдется в сумму 28-30 тысяч долларов. При этом можно рассчитывать на 9-дюймовый экран, 18-дюймовые колеса, премиальную музыку, контроль слепых зон, электрическое регулирование рулевой колонки и другие опции.

 

Что делает машину комфортной

При выборе автомобиля много внимания уделяется именно комфорту транспортного средства.

И здесь важно обращаться внимание на следующие опции:

1. Подогрев кресел и руля.
2. Оптимальный микроклимат, который обеспечивает 2- или 3-зонный климат-контроль.
3. Вентиляция кресел. Особенно актуальна для кожаных сидений при эксплуатации автомобиля в жаркий день.
4. Встроенный массажер. Редкая, но очень полезная функция, которая позволит реально расслабиться при длительном путешествии.
5. Подогрев лобового стекла. Особенно полезен в холодную погоду и позволяет сэкономить время на очистке поверхности от снега и ледяной корки.
6. Панорамная крыша. Доступна, как правило, в премиальных авто, но может встречаться в машинах среднего класса. Делает поездку более интересной.
7. Обивка салона. Должна быть стильной и практичной.
8. Стеклоподъемники. Электрический привод уже давно является обязательной опцией, тем более для авто D-класса.
9. Автоматическое регулирование сидений. Позволяет ускорить настройку кресла под свои габариты.
10. Продвинутая мультимедийная система. Совмещает в себе музыкальный центр, навигатор и устройство для управления разными функциями авто.

Это лишь небольшой список опций, которые делают автомобиль более комфортным. Но нужно учитывать, что все они имеют непосредственное влияние на конечную цену машины. Так что при выборе обращайте внимание только на самые полезные опции.

А какой бы Вы добавили автомобиль? Пишите в комментариях.