В январе текущего года МИД РФ внёс на рассмотрение в Кабинет министров проект нормативного правового акта «О внесении изменения в статью 264 УК РФ (в части уточнения понятия лица, находящегося в состоянии опьянения)».
В документе предлагается закрепить повышенные меры ответственности за вождение автомобиля или иного механического транспортного средства в нетрезвом состоянии лицами, ранее осужденными за аналогичное преступление.
Поправки уже одобрены правительственной комиссией и находятся на этапе общественного обсуждения.
Что изменится
Документ предусматривает ужесточение ответственности за нарушение правил дорожного движения в состоянии наркотического или алкогольного опьянения:
- сумма штрафа для них может составить от 100 до 500 тыс. рублей (в настоящее время она не превышает 300 тыс. рублей);
- исправительные работы останутся только обязательные, на срок до 3 лет с альтернативой в виде ограничения свободы на аналогичный период;
- максимальное наказание подразумевает увеличение промежутка времени, на который водитель может лишиться свободы — до 3 лет.
Также нарушители получат запрет на занятия определённой деятельностью и нахождение на определённых должностях сроком до 6 лет.
Срок, на который виновный в правонарушении может лишиться права управлять механическим транспортным средством останется неизменным — до 3 лет.
Также предполагается безальтернативная уголовная ответственность без замены административного взыскания, в случае попадания нетрезвого водителя в ДТП, с любыми последствиями для здоровья пострадавшего.
Кроме того, согласно законопроекту, все водители, которые были остановлены за вождение в нетрезвом виде более 2 раз, считаются повторно попавшимися на нарушении закона.
Изменения уже поддержали представители Следственного комитета, Государственной прокуратуре, а также целый ряд ведомств и государственных структур.
Причины нововведений
Авторы поправок мотивировали свои предложения тем, что наказание для водителей в состоянии алкогольного опьянения в настоящее время не является эффективным.
Не ощущая серьёзных последствий своих проступков, водители, имеющие пристрастие к алкоголю, довольно быстро забывают о правилах и снова садятся за руль в пьяном виде.
По официальным данным, 20% людей, попавшихся на данном правонарушении, продолжают ездить на своих авто после употребления крепких напитков. Сейчас максимум, что им грозит, если они не попали в ДТП, только обязательные работы.
Стоит отметить, что Вячеслав Володин также считает, что ужесточение наказания необходимо, он отметил, что благодаря ужесточению штрафов количество аварий, совершённых нетрезвыми шофёрами, снизилось.
Также председатель Госдумы отметил, что количество погибших в таких инцидентах уменьшилось на 232 человека за тот же период.
К слову, в ноябре 2020 года был разработан законопроект, предусматривающий ограничения для шофёров по восстановлению прав, если они были изъяты за пьяное вождение.
Нововведение касается также тех, кто не дал согласие на медицинское освидетельствование.
Аргументы против
Некоторые люди считают, что ужесточение борьбы с пьянством может навредить вполне законопослушным водителям. В качестве аргумента приводится употребление спиртосодержащих лекарств.
Однако эти утверждения не имеют оснований, ведь допустимое количество паров алкоголя в выдыхаемом воздухе составляет 0,16 промилле, и употребление медицинских препаратов не превышает этой нормы.
А что Вы думаете по этому поводу?
