Появление новых китайских имен на автомобильном рынке в России становится уже привычным делом, и ко всем прочим маркам совсем недавно добавился еще Livan.
Старт продаж в РФ автомобиля под этим брендом, а именно кроссовера Livan X3 Pro, состоялся 15 июня 2023 года, транспортное средство для российских покупателей доступно в единственной комплектации, цена на официальном сайте – от 1 млн 699,9 тыс. рублей.
Немного о бренде
Хотя марка Livan пока и не знакома многим автомобилистам, но она не создавалась заново, а является производной от автогигантов Lifan и Geely, уже хорошо известных в РФ.
Еще в конце 2019 года дела у Лифана пошли не лучшим образом, и в начале августа 2020-го руководители этого предприятия и вовсе заговорили о банкротстве.
О своем намерении вложить свои средства в совместный проект Lifan Technology автоконцерн Geely заявил 13.12.2021 г., уставной капитал проекта составил 600 млн юаней.
Теперь каждый из его участников инвестирует по 300 млн и владеет равной долей акций (50/50 процентов), но при этом Джили является контролирующим акционером фирмы.
Совместное предприятие Джили /Лифан началось с производства электромобилей на имеющихся платформах Geely под брендом Maple, а первым электрическим седаном стал Maple 60S, созданный на базе Emgrand GL, с возможностью замены тяговых аккумуляторов.
В июне 2022-го, состоялась презентация марки Livan, дебют которой начался с электрокроссовера 7 Fastback.
Немногим позже, на автосалоне в Чунцине, был анонсирован среднеразмерный электрический кроссовер Livan 9, созданный на основе Geely Haoyue.
Общие сведения о модели Livan X3 Pro
История данного авто началась с его анонса в июле 2017-го под названием Geely Yuanjing X3, а в третьем квартале того же года состоялся и официальный дебют.
Данный компактный кроссовер (или позиционируемый как паркетник) стал промежуточным звеном между Yuanjing X1 и Yuanjing X6, его основой послужил хэтчбек Englon SC5-RV, выпускавшийся в 2011-2014 годах.
Автомобиль получил полуторалитровый бензиновый двигатель 102 лошадиных сил (китайский аналог 4G15 Mitsubishi), работающий в паре со 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом», при этом был предложен только передний колесный привод.
В апреле 2021 г. модель подверглась рестайлингу, где ее название изменилось на Yuanjing X3 Pro.
При такой модернизации мощность движка увеличилась до 109 лошадиных сил, а в связке с ним стала поставляться бесступенчатая трансмиссия (CVT).
В мае 2022-го автомобиль еще раз обновился и начал выпускаться под брендами Maple/Livan, при этом став первой бензиновой машиной от совместного предприятия Geely/LIfan.
Экстерьер
Паркетник Livan X3 Pro является довольно-таки малогабаритным автомобилем, его длина практически равна 4 метрам.
Спереди машина выделяется закругленным капотом с ромбовидным логотипом по центру, черным широким диффузором на бампере и такого же цвета пятиугольной решеткой радиатора с вертикальными ламелями.
Между поперечинами решетки наблюдаются значительные зазоры, поэтому необходима защита типа сетка от попадания на радиатор камушков и прочего дорожного мусора.
Другие отличительные особенности экстерьера:
- головные фары с отдельными секциями дальнего/ближнего света имеют каплевидную форму, более характерную для машин 2010-х годов выпуска, с круглыми линзами в голубом обрамлении, при этом с галогенными лампами;
- вне зависимости от кузовной окраски корпуса боковых зеркал выполнены под карбон черного цвета, наделены встроенными повторителями поворотов в виде горизонтальных узких полосок;
- дневные ходовые огни, установленные на переднем бампере вертикально, представляют собой узкие L-образные линии с группой светодиодов;
- весь нижний контур кузова, включая колесные арки, заключен в практичный неокрашенный пластик;
- штатная комплектация предусматривает наличие небольшого по размерам люка на крыше с механически задвигающейся шторкой, также присутствуют рейлинги из пластика / алюминия;
- перед передними боковыми стеклами установлены небольшие треугольные форточки, что является весьма нестандартным решением;
- базовые колесные диски – легкосплавные, с рисунком в виде пяти сдвоенных спиц.
Кузовные детали этого паркетника не оцинкованы, хотя прошли катафорезную обработку, оцинкованным является лишь лючок бензобака.
Автомобиль по стандарту оборудован бесключевым доступом, его кнопка размещается только на ручке водительской двери.
Заднее стекло оснащается стеклоочистительным механизмом со щеткой, сверху его по центру размещен прямоугольный узкий дополнительный стоп-сигнал.
Салон
Для российских покупателей интерьер Livan X3 Pro представлен в черном цвете, с оранжевыми вставками на торпедо и картах дверей.
Корпус приборной панели, как и дверные обшивки, изготовлены из жесткого пластика, по центру спереди возвышается прямоугольный плоский экран мультимедиа с диагональю 8 дюймов.
Прочие особенности интерьера:
- мультифункциональное трехспицевое рулевое колесо с кожаной обивкой имеет скос в нижней части, отличается относительно небольшими размерами, во многом напоминает руль Geely Coolray;
- комбинация приборов представляет собой аналоговую панель с небольшим монохромным экраном бортового компьютера по центру и круглыми циферблатами тахометра и спидометра по бокам;
- под мультимедийным дисплеем расположены центральные дефлекторы обдува, а еще ниже – ряд физических кнопок с «вертикальным нажатием»;
- центральная консоль дополнена поручнем с пассажирской стороны, в ее передней части предусматривается 12-вольтовая розетка с закрывающейся крышкой, USB-разъем, управление системой Эра-Глонасс, площадка для размещения смартфона (но без зарядки);
- перчаточный ящик – без освещения и мягкого материала внутри, также отсутствует и микролифт у его крышки;
- ремни безопасности для передних пассажиров регулируются по высоте;
- рычаг стояночного тормоза выполнен в традиционном стиле, механического типа;
- селектор КПП – также «классический», сзади его есть два подстаканника, размещенные друг за другом, разноуровневые по глубине, несколько необычной прямоугольной формы, без фиксаторов;
- рулевая колонка регулируется только по высоте, и при этом в относительно небольшом диапазоне;
- под передним центральным подлокотником имеется не слишком большой по вместительности, но глубокий бокс, его крышка обшита кожзамом, открывается вверх с переднего края.
Кроссовер X3 Pro предлагается российским покупателям с кожаной обивкой сидений, передние кресла оснащены механическими регулировками, имеют слабо выраженную боковую поддержку.
В солнцезащитных козырьках встроены зеркала, но нет подсветки, салонное зеркало – обычное, без затемнения.
Запуск двигателя осуществляется с помощью кнопки, нестандартно размещенной в кнопочном ряде под экраном мультимедиа (она здесь крайняя левая).
На темном фоне интерьера выделяются дверные подлокотники, на передних картах обшитые тканью, что в первую очередь сделано для комфортного расположения руки.
К сожалению, дверные пороги не защищены от грязи, поэтому одежда пассажиров может пачкаться при посадке и высадке из салона.
Особенности второго ряда сидений
Задний пассажирский ряд кроссовера X3 Pro предоставляет минимальный набор опций, к тому же тесен в коленях, и по стандарту отсутствует центральный подлокотник.
На заднем торце центральной консоли предусматривается USB-порт, ниже его есть небольшая ниша для всевозможных мелочей, дефлекторы обдува не установлены.
На тыльной стороне передних кресел присутствуют вещевые карманы из сплошного материала, центральный тоннель на полу обозначен, и выступает он незначительно.
Потолочные ручки оснащены микролифтом, рядом с ними расположены крючки для подвешивания одежды.
Второй пассажирский ряд наделен тремя регулируемыми по высоте подголовниками, спинки дивана по наклону не регулируются.
Багажник
Заявленный стандартный объем багажника Livan X3 Pro – 400 литров, но по факту он кажется гораздо меньше, поэтому непонятно, как у него производились замеры.
Из особенностей здесь в первую очередь хочется отметить очень удобные кармашки в боковых обшивках, довольно-таки высокий задний порог, из-за чего отсек кажется глубоким.
Прочее характерные детали этого багажного отделения:
- задняя дверь изнутри обшита пластиком;
- верхняя вещевая полка, имеющаяся в базовой комплектации, выполнена из твердого материала, поднимается с открытием задней дверцы;
- плафон подсветки галогенного типа размещен на левой боковой обшивке;
- фальшпанель пола изготовлена из довольно тонкого и не слишком жесткого вспененного материала;
В подполье находится малоразмерная запаска на стальном диске, шумоизоляционного материала в нижней части багажного отсека не наблюдается, зато много герметика.
При опрокидывании вниз спинок заднего дивана 60/40 отмечается значительная ступенька на полу, хотя в этом багажнике вряд ли кто-то захочет попытаться организовать спальное место.
Двигатель и трансмиссия
В российском варианте Livan X3 Pro оснащается двигателем 1.5L с заводским индексом JLC-4G15C, максимальной мощностью 103 лошадиных сил, замеренной при 5600 об/мин.
Основные характеристики этого мотора:
- тип – DOHC;
- точно рабочий объем – 1498 см3;
- расположение / количество цилиндров – рядное / 4;
- крутящий момент max при 4700 об/мин – 142 Н*м;
- кол-во клапанов в 1 цилиндре – 4;
- бензин, допустимый к заправке – марка Аи-92 и более высокого качества;
- впрыск топлива – распределенный (многоточечный).
В связке с полуторалитровым движком работает вариатор, привод колес – 2WD (передний), и в таком агрегатировании кроссовер X3 Pro набирает максимальную скорость 160 километров в час, разгон до «сотни» выполняется за 9,9 секунды.
При этом, согласно паспортным данным, расход топлива в смешанном режиме на 100 км равен 6,8 л.
Капот с шумоизоляционным материалом по внутренней части открывается двойным нажатием на рычажок в салоне, поэтому нет необходимости в поиске защелки замка при его поднятии.
Движок установлен поперечно, снабжен отдельной катушкой зажигания для каждого цилиндра.
Капот удерживается в верхнем положении посредством металлического держателя, находящегося с водительской стороны, моторный отсек сверху никаким пластиком не обшивается.
Общие технические характеристики, цвета кузова, гарантия
Модель Livan X3 Pro – это субкомпактный кроссовер B-класса с довольно-таки скромными габаритами: длина – 4005, ширина – 1760, высота – 1575 миллиметров.
Прочее характеристики авто:
- кол-во дверей / мест в салоне – 5 / 5;
- рядов сидений – 2;
- база колесная – 2480 мм;
- дорожный просвет – 185 мм;
- ширина колесной колеи (передняя / задняя) – 1468 / 1492 мм;
- вместительность бензобака – 45 л;
- масса снаряженная – 1290 кг;
- масса полная – 1590 кг.
Автомобиль оснащается передней МакФерсон и задней полузависимой подвеской (балка), все тормоза – дисковые, с вентиляцией на передней оси.
В базовой комплектации предлагаются колеса 205/60R16 на литых дисках, усилитель руля – электрический, рулевой механизм – шестерня-рейка.
Данная модель доступна российским покупателям в четырех вариантах окраски: в белом, золотистом, голубом и красном цвете.
Красный и белый тона входят в стоимость покупки, за золотистый и голубой цвета берется дополнительная плата 10 тыс. рублей.
Общая гарантия на данное транспортное средство от производителя – 5 лет, по пробегу – на 150 тысяч километров.
Комплектация и цена
В середине 2023 года кроссовер X3 Pro предлагается по рекомендованной цене 1 млн 879,9 тыс. руб., но при этом действуют выгоды: по программе «Старт» – 100 тыс. руб., Trade-in – 80 тысяч рублей.
В итоге с учетом всех бонусов такой автомобиль можно купить по стоимости от 1.699.900 рублей.
В России модель Livan X3 Pro на текущий момент заявлена в единственной комплектации Luxury, в которой получает галогенные линзованные фары, светодиодные ДХО, автоматически включающийся ближний свет.
Прочие опции, входящие в оснащение авто:
- рейлинги на крыше;
- электрозеркала с обогревом;
- Эра-Глонасс;
- электронные системы: ABS, EBD, ESP, TCS, EBA, HHC, TPMS;
- подушки безопасности фронтальные;
- иммобилайзер;
- бесключевой доступ;
- ДУ центральный замок;
- мультифункциональный руль;
- кнопочный запуск двигателя;
- камера заднего вида с тремя парковочными датчиками;
- электростеклоподъемники дверей с автоматическим режимом;
- кондиционер;
- круиз-контроль;
- подогрев передних кресел;
- кожаная обивка сидений;
- мультимедиа с 8-дюймовым дисплеем, Bluetooth, AM/FM-радио, шестью динамиками, функцией поддержки смартфонов;
- бортовой компьютер с монохромным экраном 3,5 дюйма;
- ограничитель скорости (LIM);
- дистанционное открытие багажника.
Передние кресла в этом автомобиле регулируется механически: водительское – в шести, пассажирское переднее – в четырех направлениях.
В салоне предусматриваются два USB-разъема (1 спереди и 1 сзади), центральная консоль оснащается 12-вольтовой розеткой.
Устанавливается электрический люк на крыше с защитой от защемления, также штатная комплектация предусматривает наличие видеорегистратора.
Плюсы и минусы Livan X3 Pro
Модель Livan X3 Pro – относительно недорогой по современным меркам субкомпактный кроссовер совместного производства Geely & Lifan, с приятным внешним дизайном, неплохо оформленным салоном.
Хотя этот автомобиль и причислен к SUV-классу, скорее его можно позиционировать как высокий хэтчбек, больше рассчитанный на городскую эксплуатацию.
Какие есть плюсы данного транспортного средства:
- расширенная до 5 лет гарантия от производителя (150.000 км);
- достаточно широкий набор дополнительного оборудования, в который также включены стеклоподъемники дверей с авторежимом, люк на крыше, кожаная обивка сидений;
- хорошая обзорность, обеспеченная за счет высокой посадки водителя и больших боковых зеркал;
- оптимальное соотношение цена-качество;
- возможность использования бензина Аи-92.
К минусам авто следует отнести:
- малый диапазон хода рулевой колонки по высоте (а регулировка по вылету отсутствует);
- тесный второй пассажирский ряд;
- небольшой багажник.
При этом задние пассажиры лишены центрального подлокотника, шумоизоляция оставляет желать лучшего.
Отсутствие полного привода здесь вряд ли стоит считать недостатком, потому что авто не является внедорожником и не рассчитано на преодоление сложных дорожных участков.
К «соперникам» Livan X3 Pro в первую очередь причисляют Lada Vesta SW Cross и Granta Cross, при этом китайский автомобиль обходится несколько дороже, но получает расширенный опциональный набор, комплектуется более мощным двигателем.
Так как конкурентов у Livan в этом классе немного, такой «китаец» может пользоваться стабильным спросом в России, а насколько он будет надежным, покажет только эксплуатация.
