Geely Tugella — флагманский кроссовер от китайцев!

Класс кросс-купе сейчас является довольно популярным в автомобильном мире, и подобные машины производятся компаниями многих стран, в том числе и китайскими автопроизводителями.

Премиальный купейный кроссовер Geely Tugella не является новичком на российском рынке, но заслуживает того, чтобы о нем был сделан еще один обзор с подробными характеристиками, комплектациями, преимуществами и недостатками.

Китайская версия Xingyue (FY11) уже рассматривалась на нашем сайте https://autotopik.ru/geely/kross-kupe-fy11.html, данная же статья посвящается этому авто, известному в России как Джили Тугелла.

Общие сведения о кросс-купе Tugella, отличия от китайской версии Xingyue

Впервые модель с названием FY11 была представлена в начале 2019-го, и уже в апреле того же года появилась в продажах в Китае под именем Geely Xingyue.

В Малайзии такой кроссовер реализуется как Proton X70, для Центральной Европы он не предлагается.

Утверждается, что этот кросс-купе получил имя в честь водопада Тугела, находящегося в ЮАР, но, чтобы не было полного совпадения в названии, у автомобиля добавлена еще одна буква «л».

Для российских пользователей данный купе- кроссовер заявлен только с двухлитровым движком, трансмиссией АКПП-8 и колесным приводом 4WD, также среди особенностей версии РФ стоит отметить:

• отсутствие выделенного красным цветом элемента на решетке радиатора;
• наличие черного пластикового обвеса по низу дверей и на колесных арках;
• хромированную окантовку боковых оконных линий;
• добавление на двери багажника надписей Tugella снизу слева и AWD справа;
• видоизмененный по сравнению с китайским вариантом задний бампер;
• несколько другое оформление выхлопных труб (в стандартной версии для КНР – это сдвоенные круглые патрубки по бокам, для РФ – одинарные, с прямоугольным обрамлением).

Изначально он предлагался в единственном варианте оснащения Flagship, в январе 2021-го россиянам стала доступной еще и комплектация Luxury.

Некоторые особенности экстерьера

Вне зависимости от комплектации Джили Тугела оснащается полностью светодиодной оптикой, при этом головные фары – рефлекторного типа, с механической регулировкой светового потока.

Что касается защиты кузовных элементов, то здесь стоит отметить следующие моменты:

• колесные арки спереди закрыты пластиковыми локерами, сзади – подкрылками из фетра, что способствует уменьшению уровня шума в салоне;
• почти все кузовные детали, включая капот, двери и пороги, оцинковываются, такой обработке не подвергается только крыша;
• днище авто в значительной степени защищено от дорожного гравия декоративным пластиком, но его дополнительная антикоррозийная обработка все же лишней не будет.

Наружные дверные ручки авто, окрашенные в цвет кузова, сверху имеют хромированные вставки, оснащаются подсветкой, поэтому в темноте их будет найти несложно.

Рейлинги на крыше предлагаются во всех модификациях, максимальная нагрузка на крышу не должна превышать 75 кг.

Пороги снизу закрыты дверными накладками, поэтому грязь на одежду пассажиров при посадке/высадке попадать не будет.

Читайте также:

Характеристики GAC GS8 – брутального китайского кроссовера с хорошим опциональным оснащением

Салон купе-кроссовера Тугелла

В российском варианте каркас панели приборов Tugella и дверные карты не обшиваются тканью (экокожей с прострочкой отделаны только боковые подлокотники), но сам пластик довольно мягкий и приятный на ощупь.

Бардачок на торпедо – вполне вместительный, с плавным открытием крышки и мягким материалом внутри, похожим на бархат, оснащается подсветкой желтого цвета.

Другие особенности в этом интерьере, достойные внимания:

• передние кресла в салоне – ковшеобразные, то есть с хорошей боковой поддержкой, с электроприводом уже в базовой версии;
• в любой из комплектаций предлагается панорамная крыша с электролюком;
• задние боковые двери открываются достаточно широко, но некоторые неудобства при посадке на второй ряд создает низкая покатая крыша;
• переднее пассажирское сиденье можно отодвигать вперед-назад, сидя на заднем диване, для этого на левой стороне спинки предусмотрены две клавиши;
• рулевое колесо во всех комплектациях – кожаное, мультифункциональное, со скосом и двумя утолщениями на ободе, с обогревом;
• солнцезащитные козырьки – с зеркалами и светодиодной подсветкой;
• усилие на руле меняется в зависимости от выбранного режима движения: жестче в позиции «Спорт» и более мягкое в «Комфорте»;
• потолочные ручки наделены микролифтом (сами возвращаются в исходное состояние);
• мультимедиа – с большим 12,3-дюймовым дисплеем, интегрированным в приборную панель, с оригинальным скосом типа «Летящее крыло» в правой части;
• вне зависимости от заряженности авто устанавливается цифровой щиток приборов с диагональю экрана 12,3 ”;
• двухзонный климат-контроль может управляться как механический клавишами и «крутилками», так и посредством сенсоров на дисплее мультимедийной системы;
• центральная консоль – широкая и очень стильная, двухуровневая, с рычагом АКПП, выполненным в стиле джойстика «самолетного» типа, двумя подстаканниками с фиксаторами (к тому же у них есть функции охлаждения и подогрева), шайбой-селектором режимов движения, несколькими плоскими кнопками, в том числе здесь присутствуют две клавиши управления электронным стояночным тормозом. На нижнем уровне располагается беспроводная зарядка, USB-разъем и розетка питания;
• крышка переднего центрального подлокотника обшита алькантарой, фиксируется в открытом положении на нескольких уровнях, но вперед-назад не сдвигается. Внутри бокс обшит мягкой тканью, снизу имеется резиновый коврик.

 

1 из 5

- +

1.

2.

3.

4.

5.

Основание заднего дивана в меру жесткое и длинное, но спинки по углу наклона не регулируются.

На потолочной обшивке сзади предусмотрены выемки, тем не менее высокие пассажиры все равно могут задевать ее головой.

Задний пассажирский ряд оборудуется откидным центральным подлокотником с двумя подстаканниками, которые также имеют фиксаторы, к тому же закрываются декоративной крышкой.

Подкапотное пространство

Для открытия моторного отсека Tugella необходимо дважды отдернуть вверх клавишу, расположенную в привычном для водителей месте (в нижней части торпедо, слева от руля), при этом капот можно будет поднять уже без поиска защелки замка и дополнительных усилий.

Практически все подкапотное пространство отделано декоративным пластиком, незакрытыми остаются лишь крышки тормозного и омывательного бачков, верхняя декоративная накладка двигателя.

Но справа от ДВС, то есть со стороны водителя, все же есть небольшой лючок, открыв который, можно добраться до аккумуляторной батареи.

Багажный отсек

Дверь багажника этого автомобиля может открываться тремя различными способами:

• автомобильным ключом-брелоком дистанционно;
• с помощью кнопки, расположенной над задним номерным знаком;
• движением ноги сзади под днищем (доступно только для топовой комплектации).

Внутри багажник отделан мягким ворсистым материалом, на обеих боковых обшивках есть складные крючки для фиксации грузов и плафоны подсветки, слева для флагманской версии предусматривается 12-вольтовая розетка.

Слева устанавливается сеточка, само багажное пространство имеет прямоугольную форму.

Полка, закрывающая груз – жесткая, достаточно большая, съемная, с гибкими шнурами по краям, благодаря которым она синхронно поднимается с багажной дверью при ее открытии.

Габариты багажника:

• ширина проема сзади (между крыльями) – 1050 мм;
• максимальная ширина внутри (с учетом боковых углублений) – 1300 мм;
• расстояние от заднего бампера до спинок сидений – 990 мм;
• расстояние от бампера до заднего края центральной консоли – 1900 мм;
• высота от фальшпанели до верхней полки – 430 мм;
• высота от пола до потолка – 700 мм;
• диагональ багажного проема – 1100 мм.

Под складной фальшпанелью, в «подполье», спрятан большой пенопластовый органайзер, в котором хранится малоразмерная запаска и дорожный инструмент, а также имеется несколько отделений для небольших вещей и различной мелочевки.

По самому низу багажника проложен слой шумоизоляционного материала, хотя местами просматривается и окрашенный металл.

Двигатель, трансмиссия, эксплуатационные характеристики

Силовой агрегат, которым оснащается кросс-купе Тугелла в российском варианте – это бензиновый четырехцилиндровый турбодвигатель DOHC с заводским индексом JLH-4G20TDB, рядным расположением цилиндров, одной турбиной и ременным приводом ГРМ.

Основные характеристики данного ДВС:

• точный рабочий объем – 1969 см³;
• мощность максимальная при 5500 оборотах в минуту – 238 лошадиных сил (175 Киловатт);
• крутящий момент max при 1800-4500 об/мин – 350 Ньютон-метров;
• диаметр цилиндра/ход поршня – 82,0/93,2 мм;
• степень сжатия – 10,8:1;
• топливный впрыск – непосредственный;
• экологический класс – Евро-5;
• рекомендуемая марка бензина – Аи-95;
• объем масляного картера максимальный/при смене моторного масла – 6,8/5,6 л.

На кроссовере Тугелла 2-литровый турбомотор применяется в паре с 8-ступенчатой АКПП от японской компании Aisin, в системе постоянного полного привода используется электрогидравлическая муфта BorgWarner.

Коробка передач вмещает в себя 6,65 л трансмиссионной жидкости, система охлаждения ДВС – 7 литров.

В модификации 2.0T/8AT/4WD автомобиль может развивать максимальную скорость 210 километров в час, совершать разгон до «сотни» за 6,9 секунды.

Технические характеристики купе-кроссовера

Джили Тугелла – это компактный кроссовер с покатой задней линией крыши, которая придает транспортному средству форму купе, относится к моделям повышенной комфортности.

Его длина составляет 4605 миллиметров, ширина и высота – 1878 и 1643 мм соответственно.

Другие характеристики авто:

• база колесная – 2700 мм;
• клиренс – 204 мм;
• колея колесная передняя – 1600 мм;
• колея колесная задняя – 1600 мм;
• угол въезда/съезда – 21°/25 °;
• свес передний/задний – 917/988 мм;
• масса снаряженная – 1815 кг;
• масса полная – 2115 кг;
• максимально допустимая нагрузка на переднюю/заднюю ось – 1121/994 кг;
• вместительность бензобака – 54 л;
• объем багажника минимальный/стандартный/со сложенными спинками заднего дивана – 326/446/1077 л.

Как и многие современные авто, Tugella FY11 наделяется пружинными независимыми подвесками: спереди – МакФерсон, сзади – многорычажная, с мощными поперечными рычагами.

Комплектации и цены

В начале мая 2022 года новый купейный кроссовер Tugella предлагается российским покупателям в двух комплектациях (модификациях):

• Luxury («Лакшери»);
• Flagship («Флагшип»).

По состоянию на  2024 г. минимальная стоимость автомобиля в версии «Лакшери» составляла 3 млн руб., «Флагшип» – от 3 млн 100 тыс. руб..

Комплектация Luxury

Под боковыми зеркалами предусматривается подсветка с проекцией логотипа бренда при открытии передних дверей, имеются рейлинги на крыше.

Также в набор оборудования входит:

• функция задержки отключения фар (Follow me home);
• кожаная отделка руля и селектора КПП;
• цифровая комбинация приборов 12,3 “ с четырьмя вариантами графики;
• мультимедиа с 12,3-дюймовым дисплеем, Bluetooth, восемью динамиками;
• три USB-разъема (один спереди и два сзади);
• 12-вольтовая розетка внизу на центральной консоли;
• электрорегулируемые передние кресла (6 направлений для водителя и 4 для переднего пассажира);
• кнопочный запуск ДВС;
• бесключевой доступ;
• датчики света/дождя;
• шесть подушек безопасности: фронтальные, боковые, занавесного типа;
• Эра-Глонасс;
• электростеклоподъемники с функцией auto на всех четырех боковых дверях;
• электронной ассистенты: ABS, TPMS, ESP+TCS, EBD, ESS, EBA; HАC+HDC, контроля за усталостью водителя;
• сигнализация с иммобилайзером;
• обогрев: боковых электрозеркал, передних/задних сидений, рулевого колеса, форсунок стеклоомывателя, лобового стекла;
• двухзонный климат-контроль;
• селектор с переключением на режимы движения «Комфортный», «Спортивный», «Внедорожный», «Экономичный» и «Снег»;
• стандартный круиз-контроль;
• полка в багажном отделении.

 

1 из 6

- +

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Даже в базовой версии этот автомобиль оснащается панорамной крышей с электролюком, электроприводом багажной двери, которая может открываться с помощью кнопки, а также при помощи брелока на ключе.

Наружные зеркала наделяются функцией затемнения, могут автоматически складываться, устанавливается система кругового обзора с задними/передними парктрониками.

Отделка сидений – кожа, предусматривается салонная атмосферная подсветка в районе дверей с изменением цвета.

В версии «Лакшери» автомобиль оснащается колесами на 19-дюймовых легкосплавных дисках, тормозные суппорты окрашиваются в красный цвет.

На порогах в салоне и багажнике устанавливаются декоративные накладки из пластика, солнцезащитные козырьки дополнены зеркалами с подсветкой.

Комплектация Flagship

В салоне этого авто верхние части центральных кузовных стоек отделаны тканью, обивка сидений – комбинированная (кожа Nappa со вставками из замши).

Добавляются опции:

• 12-вольтовая розетка в багажнике;
• подрулевые лепестки;
• электронные помощники: AEB (экстренного торможения), LKA (удержания ТС в дорожной полосе), SLIF (распознавания дорожных знаков), LDW (оповещения о выходе из полосы);
• вентиляция передних кресел;
• беспроводная зарядка смартфонов.

Пластиковые декоративные накладки на порогах и в багажнике заменены на металлические планки, передние подголовники регулируются по четырем направлениям (вверх-вниз, вперед-назад).

 

1 из 4

- +

1.

2.

3.

4.

Отзывы владельцев

Geely Tugella – компактный купе-кроссовер спортивного типа, является флагманской моделью в линейке машин данного китайского производителя.

• стильный внешний дизайн;
• достаточно богатый набор опций;
• неплохая шумоизоляция;
• отличная динамика разгона;
• качественные материалы салонной отделки;
• комфортная подвеска;
• наличие полного привода;
• слаженная работа двигателя с коробкой передач;
• большой дорожный просвет.

Вместо металлической защиты двигателя предусмотрен фетровый кожух.

Кроссовер с начала появления в РФ уже успел себя зарекомендовать с очень хорошей стороны, и его рассматривают в качестве покупки многие потенциальные автовладельцы.

А как Вы относитесь к этому автомобилю? Пишите в комментариях.