Chery Tiggo 7 Pro Max – новая версия популярного в РФ кроссовера

Несмотря на все сложности в автомобильной индустрии, российский рынок продолжает пополняться новинками.

Один из первых дебютантов начала 2023 года – модель Chery Tiggo 7 Pro Max (Чери Тигго 7 Про Макс), старт продаж которой был официально объявлен 9 января.

Основные особенности кроссовера Тигго 7 Про Макс

Впервые популярнейший в России кроссовер или он же паркетник Tiggo 7 от автопроизводителя Chery был представлен в качестве концепт-кара TX на Пекинском автосалоне еще в 2012-м, но производство этой модели, созданной на платформе T1X, началось в Китае в 2016 году.

Машина первого поколения выпускалась до 2020 г., затем на смену ей пришла вторая генерация, получившая на родине название Тигго 7 Плюс, на зарубежных рынках, в том числе и РФ – Тигго 7 Про.

Этот автомобиль стал, по сути, более премиальным вариантом своего предшественника, получил обновленные бампера, радиаторную решетку, слегка улучшенный интерьер.

Основные внешние отличия от предшествующей версии

В России Tiggo 7 Pro (2-е поколение) продается с августа 2020 года, колесный привод – только передний, авто оснащается 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем, поставляемым в паре с бесступенчатой трансмиссией.

Но еще более новую модель для РФ, получившую в названии дополнительную приставку Max, не нужно путать с последним на текущий момент китайским фейслифтингом, так как это чисто российский вариант.

Основные внешние отличия Pro Max от предыдущей «семерки» заключаются в следующем:

• изменила свой рисунок радиаторная решетка (теперь не ячеистая, а сетчатая), в том числе у нее появилась боковая фигурная хромированная окантовка;
• стали несколько иными боковые секции на переднем бампере, и они обзавелись противотуманками;
• окончания передних крыльев (на стыке с дверями) дополнились декоративными вставками-псевдовоздухозаборниками с красной буквой «Т» на черном фоне, что подчеркивает наличие турбодвигателя на машине;
• над задним стеклом установлен видоизмененный спойлер с увеличенным в размерах стоп-сигналом;
• на двери багажника появилась надпись TIGGO 7proMAX, а вместо овального значка-логотипа – крупные буквы CHERY;
• несколько обновились задние фонари, но сохранили свою форму. Осталась на прежнем месте декоративная перемычка между ними, зато она стала светиться сплошной линией, чего не было раньше;
• наружные дверные ручки дополнились хромированными полосами по центру;
• добавились передние парктроники.

В отличие от предшествующего варианта, данный автомобиль доступен уже не в шести, а в семи вариантах кузовной окраски, (предложен еще небесно-голубой), все расцветки – металлики.

Читайте также:

Обзор Chery Tiggo 8 Pro Max, полные характеристики, отзывы, плюсы и минусы автомобиля

Изменения в салоне

В версии «семерки» MAX 2023 модельного года внутренние дверные обшивки вокруг ручек декорируются структурированными вставками под темно-серое дерево, и смотрятся они очень стильно.

Другие модернизации интерьера:

• в салоне установлен другой руль, выполненный по аналогии с Tiggo 8 Pro Max;
• подстаканники теперь расположены справа от рычага КПП, обзавелись закрывающейся сверху крышкой;
• беспроводная зарядка поменялась местами с подстаканниками, то есть ушла назад, за рукоятку коробки передач, наделена прорезиненным черным ковриком;
• на потолочной обшивке спереди по центру несколько видоизменился блок, включающий себя плафон освещения с четырьмя лампами, очечник, кнопки управления люком на крыше;
• поверхность центральной консоли теперь уже не глянцевая, а с металлизированным покрытием, не такая маркая, и на ней практически не видны отпечатки пальцев;
• значительно увеличилась по длине на торпедо правая часть дефлекторов обдува – полоса теперь тянется практически от пассажирской двери до рулевого колеса. Но это декоративное оформление, воздух по-прежнему дует в точках слева, по центру и справа.

Также с модернизацией кроссовер обрел дополнительные опции, которых раньше у него не было – мониторинг слепых зон, режим удержания машины в дорожной полосе, адаптивный круиз-контроль.

Появилась функция запоминания положений водительского сиденья, на спинках обоих передних кресел добавились стильные хромированные шильдики с надписью «CHERY».

Поменяли свою форму и цвет декоративные крышки, закрывающие высокочастотные динамики, находящиеся в нижней части передних кузовных стоек.

Внутренние пороги авто закрыты дверями, поэтому не загрязняются и не пачкают одежду. Снизу передних дверных проемов установлены декоративные серебристые накладки из алюминия с логотипом TIGGO.

Обогрев как передних, так и задних сидений – двухпозиционный, то есть можно включить его на минимальном или максимальном уровне.

Читайте также:

Обзор Omoda S5 – китайский седан, характеристики, комплектации, плюсы и минусы автомобиля

Технические характеристики

В модельном 2023 году Тигго «семерка» не получила никаких технических усовершенствований, и по-прежнему оснащается бензиновым турбодвигателем 1.5L марки SQRE4T15C, бесступенчатой трансмиссией CVT с девятью квазипередачами.

При этом автомобиль сохранил свои габариты, имея длину 4500, ширину – 1842 и высоту 1705 миллиметров. Колесная база кроссовера 7 Pro Max составляет 2670 мм, остался прежним и дорожный просвет – 190 мм.

Движок обновленной «семерки» соответствует экологическому классу Euro-6, допускает заправку девяносто второго бензина. В паре с вариатором он позволяет набирать максимальную скорость 186 километров в час, совершать разгон 0-100 км/ч за 9,8 секунды.

К сожалению, не изменил свою емкость и бензобак, в него по-прежнему вмещается не более 51 л топлива.

Читайте также:

Обзор Xcite X-Cross 7: характеристики, комплектации, плюсы и минусы по отзывам

Комплектации и цены

Кроссовер Тигго «семерка» в версии Про Макс заявлен для продажи в РФ в феврале 2023 года двумя комплектациями с рекомендованными ценами:

• Prestige («Престиж») – от 2 млн 829,9 тыс. руб.;
• Ultimate («ультимат») – от 2 млн 979,9 тыс. рублей.

В итоге с учетом всех бонусов машину в базовом оснащении можно приобрести по стоимости от 2 млн 369,9 т. р., в более «заряженном» варианте Ultimate – от 2 млн 519,9 тыс. рублей.

Базовый набор опций

В стартовой комплектации Prestige автомобиль Chery Tiggo 7 Pro Max оснащается светодиодной наружной оптикой (головной свет, ДХО, задние фонари), противотуманными фарами спереди и сзади, рейлингами на крыше.

Также в базовый набор опций входит:

• большая панорамная крыша с электролюком и затемняющей шторкой;
• Эра-Глонасс;
• иммобилайзер;
• электростеклоподъемники дверей, все с автодоводчиками и защитой от защемления;
• система кругового обзора с передними/задними парктрониками;
• подушки безопасности 6 шт. – фронтальные, шторки, передние боковые;
• датчики света/дождя;
• режим задержки отключения фар (Follow Me Home);
• электронные помощники: ABS, ESC, EBD, TCS, RMF, DCT, TMPS, HSA, HDC;
• наружные электрозеркала с автоскладыванием, обогревом, встроенными повторителями поворотов, запоминанием настроек положений;
• блокировка задних дверных замков, исключающая открытие их детьми;
• доступ в салон без ключа;
• кнопка для запуска турбомотора, а также дистанционное включение ДВС;
• обогрев: сидений переднего и заднего пассажирского ряда, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя;
• двухзонный климат-контроль;
• беспроводная телефонная зарядка;
• мультимедиа с 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем, оснащаемая Bluetooth, Hands Free;
• аудиосистема с радиоприемником и шестью динамиками;
• три USB-разъема (два спереди и один для заднего пассажирского ряда);
• цифровая комбинация приборов 12,3 ”, экран которой объединен в единый блок с мультимедийным дисплеем;
• многофункциональный кожаный руль;
• стандартный круиз-контроль;
• система очищения воздуха в салоне с фильтром N95;
• багажная дверь с электроприводом;
• солнцезащитные козырьки, оснащенные зеркалами с закрывающимися шторками и подсветкой;
• селектор, позволяющий переключаться на режимы движения Eco и Sport.

Салон

1 из 6

- +

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Также в автомобиле предусмотрена функция отпотевания ветрового стекла, есть датчик, сигнализирующий о превышении заданной скорости.

На потолке спереди установлен очечник, уютную атмосферу в салоне создает многоцветная атмосферная подсветка.

Для водителя также предусмотрен 4-направленный поясничный упор и память настроек на его рабочем месте (для двух пользователей).

В этом варианте оснащения встроенной навигации у кроссовера нет, но доступ к ней все же можно получить с помощью подключения смартфона к экрану информационно-развлекательного комплекса.

Комплектация Ultimate

Топовая версия «Ультимат» плюсом ко всему оборудованию наделяется штатной навигационной системой, имеется голосовое управление.

Но основными дополнениями у автомобиля в заряженной комплектации являются электронные системы:

• помощи при перестроении,
• отслеживания слепых зон,
• автоматического экстренного торможения,
• предотвращения задних перекрестных столкновений,
• предупреждения о возникающей опасности при выходе из авто, если открываются двери.

 

1 из 4

- +

1.

2.

3.

4.

Плюсы и минусы Tiggo 7 Pro Max

Компактный китайский кроссовер линейки Tiggo в новой интерпретации 7 Pro Max – автомобиль повышенной проходимости, но в основном предназначенный для эксплуатации в условиях мегаполиса и на загородной трассе.

Также плюсами варианта «Макс» можно считать расширенный по сравнению с дорестайлингом набор опций, более современное оформление приборной панели, увеличение размеров экранов.

• качественные материалы отделки;
• просторный для компактного класса C салон;
• расширенная гарантия (150 тыс. км или 5 лет);
• вместительный багажник;
• достаточно большой клиренс;
• хорошая обзорность, к тому же отследить ситуацию на дороге помогает система камер 360 º;
• высокая посадка за рулем;
• плавность хода;
• защищенные от дорожной грязи дверные пороги;
• комфортные передние кресла;
• неплохая по сравнению с автомобилями аналогичного ценового уровня шумоизоляция;
• двухзонный климат-контроль уже в базовой комплектации;
• неплохая управляемость.

По поводу топливного расхода мнения автовладельцев разнятся, но в целом при аккуратней езде потребление не такое уж и большое, особенно на «крейсерской» скорости 90 км/ч по шоссе.

В среднем расход находится в пределах от 9 до 13 литров на 100 км, что отличается от паспортных данных, в период обкатки он, как правило, увеличен.

Еще многие автовладельцы жалуются на маленький по объему топливный бак, и с обновлением модели, к сожалению, он так и не был увеличен.

Несмотря на довольно высокую цену, у кроссовера Tiggo 7 Pro Max в любом случае найдется достаточно широкий круг покупателей, ведь даже в более скромном дорестайлинговом варианте эта марка сумела стать одной из самых популярных в РФ, а осенью 2022 года даже возглавляла рейтинги продаж в Москве.

Безусловно, паркетнику не хватает модификации 4WD, поэтому хочется надеяться, что автопроизводитель Chery в 2023 году прислушается к мнению россиян и в итоге предоставит такую версию.