В соответствии со статистикой ДТП в Европе, большое количество аварий происходит на загородных второстепенных дорогах. Часто это происходит из-за съезда на обочину.
Поэтому Ford представил новую функцию под названием Road Edge Detection или «Обозначение границ дороги».
Она стала частью системы удержания в полосе движения и работает на основе информации полученной камерой под салонным зеркалом.
Функция способна определять границы дорожного полотна на расстоянии 50 метров перед машиной и на 7 метров в бок на скорости до 110 км/ч.
С помощью специального алгоритма она определяет, как изменяется структура дорожного покрытия и где асфальт переходит в графий или траву.
Если электроника определяет опасность выезда на обочину, а водитель не реагирует, система предварительно уведомляет его вибрацией на руле.
Если и дальне нет реакции, она просто подает сигнал на электроусилитель, который подкручивает руль и направляет машину в сторону противоположную от обочины.
Самое интересно, что похожим образом система работает в условиях, когда разметку не видно из-за снега, листьев или луж.
