Многим уже известно, что автомобиль Citroen C6 / Ситроен С6 с 2012 года снят с производства.
Но мало кто знает, что за семь лет непрерывного схождения с конвейера Французского концерна PSA Group, данный автомобиль успел влюбить в себя не только своих потенциальных покупателей и поклонников Citroen, но и людей полетом по выше.
В начале 2000 – х годов, еще до того момента, когда впервые Citroen C6 был представлен на Женевском автосалоне (2005 год), бывший, всем известный, Французский президент Жак Ширак присмотрел себе данный автомобиль в качестве автомобиля для официальных поездок.
В принципе, ничего в этому удивительного нет, ведь Citroen C6 и есть автомобиль представительского класса E, пяти дверный, переднеприводный седан, который уже на то время имел не повторимый дизайн кузова и салона.
В Citroen C6 уже тогда были внедрены самые передовые, на то время, технологические инновации, да и вообще это был довольно привлекательный автомобиль.
В принципе, он остается таким и сейчас.
Citroen C6 и на данный момент с успехом продается, как на первичном, так и на вторичном рынке автомобилей, и продолжаться данный процесс будет еще не один год.
Что же интересного в данном автомобиле, и почему он так сильно привлекает к себе внимание автолюбителей.
Первое, что привлекает в этом автомобиле, это его элегантность.
Сразу видно, что это представительский автомобиль.
Нет смысла рассказывать тут про плавные переходы линий, задние фары и безрамные боковые стекла, достаточно просто взглянуть на Citroen C6 и сразу все становится понятным.
Салон автомобиля получился очень просторным. Прежде всего на такую просторность повлияли размеры автомобиля, которые составляют длина – 4 м 90 см 8 мм. (почти 5 метров), ширина – 1 м 86 см, высота 1 м 46 см 4 мм.
Основные материалы, которые применялись при отделки салона: дерево, кожа, хром.
Задние сиденья регулируются индивидуально под каждого пассажира с помощью электроприводов.
Для каждого пассажира в салоне настраивается свой микроклимат, что придает поездке еще большую комфортность.
Что касается места водителя, то тут была применена совершенно новая концепция отображения информации.
В панели управления Citroen C6 оборудован центральный экран довольно большого размера, с которого можно без проблем и быстро считать всю необходимую информацию.
Но разработчики пошли еще дальше и внедрили совершенно новую на то время технологию Head Up Display благодаря которой, часть важной информации с экрана проецируется на переднее лобовое стекло.
Это позволило значительно повысить безопасность вождения автомобиля, так как теперь водитель практически не убирал свой взгляд с дороги.
Следующие инновации, которые были внедрены в Citroen C6, это активный капот и новая система безопасности пешеходов, за которую Citroen C6 4 раза получал награды.
Две эти инновации имеют прямое отношение друг к другу, и были разработаны специально для Citroen в Германии, компанией Continental.
Принцип работа данных систем таков.
Система безопасности пешеходов заранее определяет наличие пешехода перед автомобилем в преддверии столкновения.
Как только для системы становится понятным, что столкновении неизбежно, под капотом происходит срабатывание специальных пиропатронов, которые и поднимаю капот автомобиля. Поднятие капота предотвращает наличие серьезных увечий у пешехода.
Так же следует отдельно остановится на подвеске Citroen C6.
Здесь тоже не обошлось без новшеств.
На автомобиле была установлена новая гидропневматическая активная подвеска имеющая переменную жесткость.
Такая подвеска в дальнейшем нашла очень широкое применение на автомобилях представительского класса, так как ее работа очень хорошо сказывалась на повышенную устойчивость автомобиля и комфортность поездки даже по плохим дорогам.
Что касается комплектации автомобиля Citroen C6.
На автомобильном рынке стран СНГ, комплектация данного автомобиля не блещет разнообразием.
Как правило, Citroen C6 идет с 3,0 литровым бензиновым двигателем, расположенным поперечно и имеющим мощность в 215 л.с.
С 6 ступенчатой коробкой автомат и, как уже отмечалось выше, гидропневматической подвеской.
Средний расход топлива в смешано режиме эксплуатации 11,9 л. на 100 км, что вполне приемлемо для двигателя с таким рабочим объемом.
Так же в базовую комплектацию Citroen C6 входят: круиз-контроль, климат-контроль (четырех зональный), датчик дождя, ограничитель скоростного режима, датчик давления в шинах, подушки безопасности в количестве 9 штук, а так же системы ABS, AFU (система помощи при экстренном торможении), EBD (система экстренного распределения тормозного усилия, которая синхронно работает с системой ABS), ESP (система курсовой устойчивости).
Все перечисленные четыре системы входят в единую систему активной безопасности автомобиля.
Так же в автомобиле предусмотрен фиксатор детского сиденья ISOFIX.
На автомобиле имеется противоугонная система и парктроники (передний и задний).
Citroen C6 не относится к дешевым автомобилям, новый автомобиль, выпуска 2012 года, стоит в пределах 60 тыс. долларов.
Но так же можно купить Citroen C6 и с пробегом.
Стоимость будет на много меньше, но и не забывайте, что обслуживание такого автомобиля с пробегом Вам обойдется к хорошую копейку.
К примеру, Citroen C6 с пробегом в 180 000 тыс. км, можно приобрести за 7 тыс. долларов (цена взята с одного сайта по продаже подержанных авто). Тут безусловно нужно учитывать и состояние самого автомобиля.
Конечно, покупать или не покупать Citroen C6 решать Вам, но если Вы любите изящество, качество, престиж и другие достоинства, которые свойственны всем автомобилям Citroen, то, однозначно, это Ваш автомобиль. Деньги тут уже на втором плане.
Желаем Вам чтобы ваши желания всегда совпадали с Вашими возможностями.
Видео тест драйв Citroen C6.
Если в статье есть видео и оно не проигрывается, выделите любое слово мышью, нажмите Ctrl+Enter, в появившееся окно введите любое слово и нажмите "ОТПРАВИТЬ". Спасибо.
КОММЕНТАРИИ