Правильные рекомендации по выбору моторного масла

Если вы найдете ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо.

Просмотров: 12 708

Как выбрать моторное масло

Казалось бы, выбрать моторное масло для своего автомобиля сейчас не сложно. Достаточно перейти на одну марку моторного масла и постоянно ее использовать.

Но такой подход к выбору моторного масла больше подходит для новых автомобилей, когда в технической документации уже указаны рекомендованные виды масел и их вязкость. Достаточно придерживаться данных рекомендаций, и вопрос по выбору моторного масла решен.

Но что делать, если у вас не новый автомобиль, а с пробегом, и вы не знаете какое масло залито в двигатель.

Ведь современные моторные масла, к примеру, масло castrol, обладают не только хорошими смазывающими свойствами, но и дополнительными свойствами, которые могут, как принести большую пользу двигателю, так и наоборот, ему навредить.

Рано или поздно, но момент когда необходимо будет менять масло в автомобиле, все равно настанет.

Поэтому давайте разберемся, как правильно выбрать моторное масло.

Ассортимент моторных масел на рынке сейчас огромный. С одной стороны это хорошо. С другой же затрудняет выбор.

Все масла делятся на три основные категории, минеральные масла, полусинтетические и синтетические.

Как правило (тут все зависит от производителя) самые дешевые из них это минеральные масла, а самые дорогие синтетические.

Начнем с минеральных масел

Нельзя говорить, что минеральные масла плохие. Безусловно нет. Просто они изготовлены из натуральных нефтепродуктов и нашли свою нишу применения.

Основное преимущество таких масел, это их не большая стоимость и нейтральность. Под нейтральностью тут понимается отсутствие, какого либо вредного воздействия на резинотехнические изделия в двигателе автомобиля.

И если раньше про минеральные моторные масла, как правило, водители говорили нелестные слова, то с появлением на рынке качественных зарубежных современных аналогов, разговоры про не качественность данного продукта поутихли.

Минеральные моторные масла нашли широкое применение в двигателях большегрузных автомобилей и другой крупногабаритной специальной и военной техники.

Однако если у Вас уже автомобиль с большим пробегом, и он в придачу еще и отечественный, то выбирать моторное масло для его эксплуатации лучше всего минеральное.

Обычно у таких автомобилей существует большой расход масла, превышающий нормативный, и тут стоит задуматься об экономии средств, ведь доливают масло в двигатель в таком случае уже значительно чаще.

Как и у всех масел, у минеральных масел тоже есть свои недостатки. Это более частая замена масла в двигателе, обычно через 5 - 8 тыс. км пробега, и большая чувствительность к изменению внешней температуры, не смотря на то, что современные минеральные моторные масла выпускаются под знаком «ВСЕСЕЗОННЫЕ».

MoS2 Leichtlauf 15W-40 - Минеральное моторное масло.

Поэтому выбирая минеральное моторное масло, учитывайте, в каких условиях ваш автомобиль будет эксплуатироваться, и поинтересуйтесь у продавца подходит ли данное масло для этих условий эксплуатации. Допустим минеральные масла произведенные в восточной Азии, к примеру, от компании Toyota, при сильном морозе лучше не использовать, хотя летом, это отличные масла.

Полусинтетические масла

Такой вид масел имеет в своей основе как минеральные, так и синтетические материалы, которые смешаны в определенном соотношении.

Выбирая моторное масло, на полусинтетические масла следует обратить внимание владельцев, как новых автомобилей, так и автомобилей с пробегом.

Данные моторные масла имею больший ресурс работы, чем минеральные. Обычно замена полусинтетики происходит через 10 тыс. км пробега. Этот вид масел очень хорошо себя показал при эксплуатации зимой.

Так же полусинтетические масла обладают большими, чем у минеральных масел, дополнительными защитными и другими эксплуатационными свойствами.

Однако эти свойства могут сыграть и злую шутку с владельцами старых отечественных автомобилей, на которых еще применимы резинотехнические изделия, которые в свою очередь не выдерживают воздействие новых химических элементов входящих в состав современных моторных масел.

Серия Mobil Super 2000 - полусинтетические моторные масла.

Поэтому применять на старых, отечественных автомобилях полусинтетические масла не рекомендуется. Это надо учитывать при выборе моторных масел.

Синтетические масла

Выбирая моторное масло, на синтетические масла следует обратить внимание владельцев новых, как зарубежных, так и отечественных автомобилей, а так же автомобилей с незначительным пробегом.

Следует учитывать, что синтетические масла имеют только искусственную основу, в которую добавлено множество различных компонентов положительно влияющих на работу двигателя, продолжая его ресурс.

Однако следует понимать, что данные компоненты могут по-разному воздействовать на резинотехнические изделия автомобилей.

Если в новых автомобилях, уже все технические моменты предусмотрены и их сальники, прокладки и т.д. выдерживают воздействие синтетических масел, то про старые автомобили уверенно это сказать нельзя.

Уже не раз бывали случаи, когда после применения синтетического масла на одной из старых моделей автомобилей ВАЗ через не большое время эксплуатации выходили из строя передние и задние сальники коленвала двигателя.

Поэтому, если у Вас старенькое ЖИГУЛИ, то лучше заливайте в двигатель или минеральное масло или не «навороченную» полусинтетику, так будет безопаснее.

Не смотря на то, что синтетическое моторное масло имеет широкий температурный диапазон применения, все же обращайте внимание на маркировку.

К примеру, синтетическое масло с маркировкой 15W в сильные морозы лучше не использовать. А вот масло, которое имеет в своей маркировке буквы OW, что соответствует стандарту SAE (США), может использоваться при низких температурах.

Полностью синтетическое моторное масло Кастрол.

Выбрав моторное масло для своего автомобиля, не спешите его сразу заливать в двигатель. Это можно делать лишь в том случае, если марки масла старого и нового совпадают.

Но как мы уже писали выше, часто встречаются ситуации, когда по многим причинам, владелец автомобиля не знаете, какое старое масло залито в двигатель.

В такой ситуации, перед заменой старого масла на новое, обязательно нужно промыть двигатель специальным средством, заменить масляной фильтр, а уж потом заливать новое масло.

После замены масла запомните, а лучше запишите название залитого масла. В дальнейшем если вы не будете использовать другое масло, промывать двигатель уже не только не надо, а вообще не рекомендуется.

Как правильно промыть двигатель автомобиля можно прочитать здесь.

После того, как вы выбрали моторное масло и залили его, следует обязательно проследить за тем, как работает двигатель. Постоянно следит за уровнем масла в двигателе, и за возможными подтеканиями масла.

Изложенный выше материал, это сугубо мое личное мнение, основанное на личном опыте. Оно может отличаться от вашего.

Поэтому если вы не согласны со мной по каким либо вопросам, прошу сообщить про это в комментариях к статье.

Заранее спасибо и всем удачи.

Если в статье есть видео и оно не проигрывается, выделите любое слово мышью, нажмите Ctrl+Enter, в появившееся окно введите любое слово и нажмите "ОТПРАВИТЬ". Спасибо.

ПОДЕЛИТЬСЯ НОВОСТЬЮ С ДРУЗЬЯМИ:

КОММЕНТАРИИ

Серега 31 октября 2015 19:21
А почему нет "наших" отечественных масел. По качеству они идентичнее импортным, а ценник на них ниже процентов на двадцать. А в маслах Роснефти идут еще и импортные присадки и риск подделки меньше.
Алексей 6 ноября 2015 11:15
Вы правы. В следующих статьях обязательно затронем эту тему.
Алексей 14 ноября 2015 23:27
Как и обещали, статья про отечественные моторные масла http://autotopik.ru/sovet/900-rossiyskie-motornye-masla-otzyvy.html
Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

Вопрос: Сколько будет 17 + 15
Ответ:
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: